老卡罗拉性能如何，现在买老款卡罗拉怎么样

1，现在买老款卡罗拉怎么样

卡罗拉这款车性能不错，油耗小，买的话我建议你买新款，新款虽然价格高点，但是增加了好多配置

卡罗拉就是质量突出，油耗高不，安全五星，其它方面并不突出，如果说突出，是此车没有明显的缺点。

2，09款卡罗拉18自动挡底盘怎么样

一般老款的卡罗拉汽车适合家用车，性能还是比较好的，另外市场的保值率还是比较高的。地盘还比稳定

3，丰田卡罗拉车的性能怎么样

性能一般般，但是是全球目前为止销量最大的一款车特点是满没有明显的优点，也没有明显的缺点也许中庸也是一种特点总之是一款不错的车，群众的眼睛是雪亮的嘛

基本上就没有车的性能能超越卡罗拉（性能不光是马力、操控、速度！在相同价位最大的优点就是性价比

我对卡罗拉比较满意,我的是运动版,操作很灵活,噪音非常小,内饰平淡了点,但非常的人性化

4，06年车龄的丰田卡罗拉还可以拿来练手吗

可以。老款卡罗拉车子的质量，经济性，保值性都不错，二手车的话如果价格合理，车子车况不错的话还是值得入手的。

5，卡罗拉性能怎么样详细一点

卡罗拉车子性能方面来说个人认为优点在于车子经济性，可靠性，保值性方面，缺点是车子舒适性与隔音性一般。

卡罗拉是丰田corolla的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双vvt－i技术的1.6升和1.8升发……[详细内容]动机将来带更强悍的动力体验。

6，卡罗拉汽车各方面怎样值不值得买呢

卡罗拉汽车也是在市面上非常火爆的一台汽车，这款汽车也有自己的特点，才能够深受大家的喜欢，那卡罗拉汽车有什么特点呢？到底值不值得购买呢？下面就跟着小编一起来往下看看吧。一、卡罗拉汽车特点卡罗拉这台车性价比特别高，而且内部空间非常的充足，发动机也特别的有劲儿，百公里加速也特别的快，值得入手，而且耗油量也是它非常的低。因为卡罗拉的性价比非常的高，而且体验感很好，所以很多人觉得卡罗拉非常的好，因为卡罗拉的实用性比较强，而且很省油，所以值得入手。这台车的价格也是大众都能接受的，并且这台车的性能非常的好，速度也特别的快，性价比也很高，耗油量也比较低，内部空间也非常的舒适。二、卡罗拉汽车性能卡罗拉汽车性能也是非常的高，而且这台汽车外形也是特别的好看，舒适度也是很好的。卡罗拉这款车它的性价比不错，车子外观很时尚，现代化内饰高端大气，而且这款车质性能很好，驾驶感不错，在同等价位里算是非常不错的了，而且这款车的配置也非常的丰富，价格也不贵，收益非常的值得入手。这款车整体来说耗油量低性能高，而且外观设计工业风细节处理的很棒，性价比不管是中配还是高配，都比同时期的车要好。卡罗拉车身尺寸比上一代花冠大幅度增加，而且又营造出了宽敞的车内空间，坐下之后也会有空旷感，不会感觉到拥挤。三、总结卡罗拉这台车的总体性能是非常不错的，整体设计也特别的好，很多人都非常喜欢黑色的那一次，看起来特别的高气上档次，而且这台车也非常的适合家用，所以非常的值得购买。

7，卡罗拉到底怎么样

卡罗拉性能不错。推荐理由:卡罗拉的综合表现极为均衡，是中级车中竞争力最强的车型之一！外形上，大气而不失动感，适合的人群极为广泛，男女皆适用。而且，丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气。卡罗拉在动力方面也有了较大的改变，新发动机是带有双VVT—i技术的ZR系列。ZR系列发动机进、排气系统均有可变正时技术，再加上轻量化活塞和摇臂的应用，无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹。而这些技术的提升，令卡罗拉更适合于日常使用。作为中级车中的“销量王”，它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗。

卡罗拉还是算不错的车丰田的品质还是可以的我开的悦动当然车也比较单薄，样子好看大气，比较舒服，空间大一点，觉得家用代步非常合适了。。性价比还很高。。

8，卡罗拉12t动力怎么样它的驾驶性能如何

丰田卡罗拉这款车型使用的是1.2t的发动机，在动力方面的表现并不是特别的强劲，但是完全可以满足日常家用需求，非常适合在城市当中行驶。在驾驶的过程中也是有着很强舒适性的，整体的动力输出非常的平稳，而且也有着很强的操控性。卡罗拉的外观造型和内饰做工都是非常精巧的，有着很强的质感，车内的氛围也比较舒适，在操控的过程中也会更加顺手一些。方向盘的造型非常的精致，有着很舒服的握感，在操作的过程中也是比较轻松的。卡罗拉的底盘也比较厚实，在城市道路行驶也是非常舒适的。每一款车型都有着各自的优点和缺点，在购买车子之前一定要了解清楚，丰田卡罗拉的性价比是比较高的，在市场上的销量也非常的可观。搭载的是CVT变速箱，在加速的过程中并没有特别强烈的推背感，但是1.2T的发动机在燃油经济性方面却非常的出色，百公里的油耗只有5.4L。卡罗拉作为丰田旗下的当家花旦，在品质方面也是完全可以信赖的，而且在驾驶的过程中也是非常的省心省力，这是卡罗拉最大的特色。如果想要购买一辆入门级的家用车丰田卡罗拉是非常合适的选择，因为这款车型比较适合对于燃油经济性和乘坐体验以及品质有要求的人选择。如果非常在意操控的话，1.2T的发动机并不能够满足，所以卡罗拉也不是最合适的。这款发动机的最大功率是85千瓦，扭矩是185牛米，日常使用完全不用担心，会出现动力不足的情况。在高速行驶的过程中长时间驾驶可能会出现吃力的情况，但是并不影响整体的驾驶感受。虽然起步比较肉，但是驾驶体验却非常的突出。

9，丰田卡罗拉的性能怎么样

卡罗拉有1.6的和1.8的，1.6的手动挡价格在11。3万，自动档12.7万。1.8的手动挡纪念版为13.7万，自动档为14.6万，高配置车型手动挡车型为14.7万，自动挡为15.3万。高配置的车型要比纪念版车型多出带电动调节的真皮座椅，方向盘音响音量调节等配置。（沈阳地区，各个4S店还有1万左右的装饰品赠送）至于说油耗方面，我开过1.8手动的车型，由于采用的是6速手动变速器，百公里在城市的油耗约为7升多点，自动档的车型要9升左右。1.6的车型，手动挡的约为7升左右，自动档车型要8升多。（以上都为城市路况）

这车的性价比比较好但也有缺陷的工作原因不便相告

一般吧 8升左右

上次看到评价·· 油不省·· 不怎么样··

车一般！除了省油其他的就是日本人的藏眼法了！连所谓的的五星安全都是骗人的！不推荐！个人观点！

性能还算可以，不过1.6的不太好，1.8的2档能上100！！！

10，卡罗拉的性能怎样它的优点在哪

最满意各种品牌各种款式争奇斗艳，目不暇接，不胜枚举，作为经典的家用代步车，单单卡罗拉在符合平常家用的平明自在的外形塑造之下，能给人一种小惊喜的俏皮秀丽之感，我称之为“野蔷薇式”的美丽最不满意首先是车漆较薄也不知道是每个日系的通病呢有时候小小的剐蹭就不行了耶而且路面弹出来的小石块砸到车漆瞬间留了疤不过还是要稍微仔细看才能看的出来的还有呢优惠力度很小啊也可以说甚至等于没有不是很诱惑人丰田系列的车型似乎都整这样优惠力度少但起码口碑好问题少还是默默接受了吧。最不满意首先是车漆较薄也不知道是每个日系的通病呢有时候小小的剐蹭就不行了耶而且路面弹出来的小石块砸到车漆瞬间留了疤不过还是要稍微仔细看才能看的出来的还有呢优惠力度很小啊也可以说甚至等于没有不是很诱惑人丰田系列的车型似乎都整这样优惠力度少但起码口碑好问题少还是默默接受了吧。【空间】这个级别,这个级别的车空间都差不多,就是后排中间的位置比较不舒服【动力】起步正常行驶、超车都绝对没问题的正常来开车是完全没感觉出动力不足的主要还是满载的情况下爬坡是真的有点费劲需要多使些劲当然了你要是摆个小坡那肯定是没问题我指的还是连续环绕的山路还很险整体来讲动力我还是非常满意的毕竟我满载的机会不多主要时间还是我自己一个人在开。【操控】我觉得这台车不管是让我们开还是女孩子开，都不怎么费力，特别容易操控，方向盘是你能感受得到的轻松，想也不怎么有虚位，好评。【舒适性】买一款心仪的车子，当然不仅仅只是用了它来日常代步，当然驾驶感受也是非常重要的，前排空间相当充裕，后排坐大人抱小孩一点也不挤，不管怎样能够满足我们家人的需求，它就是一辆好车。【外观】外观好看不好看，虽然带来不了多大的影响，但是会让人感觉到心情非常好，哈哈，它的外观亮点在于钣金做的非常厚实，也给人带来了十足的安全感。【内饰】做工对的起那个价格吧，反正一分价钱一分货，用料嘛还好吧。【性价比】性价比就要综合各个方面来考虑了，最直观的是它的车身运动风格是我非常喜欢的，油耗也在我的承受范围之内，这可是我最在意的一点，哈哈，性价比很合适，作为一辆家用车，它是非常合格的。

11，卡罗拉怎么样

新款的卡罗拉在外观和内饰上都有改动，而且价格也有了下调。而且加入了刹车优先系统，并且换了全新的无级变速的变速箱，所以性价比有提升了不少。优点就是老少皆宜，发动机先进，节油，用的和新款的皇冠一个技术，大品牌，质量技术都有保障，而且是全球性车型，大众认可度高，维修保养方便，以后卖也好卖。安全性在美国，欧洲，日本都做过安全性评定，都是五星，网上都能查到，自己可以去看看。主要就是综合经济性是非常好的，很适合家用。缺点，后排腿部空间，稍微有点小。不知道您父亲的个子怎么样。如果前后都是1。8米的大高个，可能后面腿部空间就有点问题了，但是影响不大，没多少机会座那么多人的。家用的话是很好的选择。

在价格上嘛！价格还可以，也算是丰田车比较便宜的一款了！日本车挺贵的，这么多年始终是一个价位没怎么降过！所以相比之下卡罗拉还可以！不过以前我听不看好的，但是近一两年来车型改的还不错。在舒适度上也还可以的，1.6的相比之下油耗也可以，不过越高的排气量越费油！所以要是家庭用的话，挺好的商业用的也还可以，稍微的有点档次！不仔细看卡罗拉的时候像锐志！所以呢，卡卡罗拉不错！

新款还是不错的，老款。。呵呵

2014卡罗拉性价比还不错！卡罗拉搭载丰田1.6升和1.8升自然吸气发动机，性能可靠，动力均衡，加速线性，燃油经济性较好。CVT和6速变速箱换挡平顺，传动性能较好；4速和5速变速箱性能可靠，档位清晰。不足之处：发动机起步较肉，高速动力不足；4速和5速变速箱技术落后，顿挫明显。卡罗拉操控舒适平稳，加速线性，换挡平顺；底盘调教适中，高速平稳，过弯支撑充足。不足之处：刹车迟钝；转向模糊；悬挂偏软，路感较差。最大优点外形稳重大气，内饰舒适实用，空间充足，操控平稳，燃油经济性较好，性价比较高。

国内现售卡罗拉已经是第十代（第九代是花冠），今年下半年一汽丰田要上新款，而广汽丰田下个月就要上美版的新款。到目前为止，卡罗拉4500万辆是世界单一车型销量的总冠军，连续多年获世界汽车年度销量冠军，唯有2013年，由于中国汽车市场原因，卡罗拉销量列第二，福克斯为冠军，抛开中国汽车市场销量，卡罗拉仍是世界汽车销量冠军。在美国，卡罗拉连续多年销量第二名，第一名是凯美瑞。丰田是世界汽车第一大品牌（以年盈利排名），2013年仍是世界汽车销量第一名，而卡罗拉是丰田的当家花旦。与众多同级车相比，卡罗拉在技术、动力、做工、质量、舒适、节油、操控、安全、配置等单方面的确没有最突出的特点，如果一定说其优点，故障率极低，安全性好（以C-NCAP汽车安全碰撞试验为证）是它的最突出方面，但它是同级轿车里最全面、最平衡、最少缺点的车型，被业内称之为“典型的中庸车”。事实上，丰田做车推崇“中庸之道”；也可以用“不求有功，但求无过”来形容丰田车。如果你只是希望买到一部技术成熟、质量稳定、相对省油、不高不低、少有不足的实用代步车，卡罗拉最胜任。

亲，您好！卡罗拉很不错的，从销量成绩就能看出来！希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

12，12年的丰田一汽丰田卡罗拉怎么样

从外观上来看，12年的卡罗拉车型还是挺让人满意的，没有什么出彩的地方，但也就是说，还是挺百搭的。中心思想是经济型车，所以外观设计不需要太多努力。卡罗拉的前中网设计会根据不同的配置而有所不同，有瀑布式和条形格栅可供选择。尾灯是平的。其他细节没有太多亮点。卡罗拉第10款日版轿车Axio的尺寸为长4410 mm，宽1695mm，高1460 mm(中国市场的美版卡罗拉尺寸比日版大)，而第11款日版轿车Axio的长度缩短了40mm，其他尺寸保持不变，轴距也是2600mm。第十代旅行版Fiedler的尺寸为长4420毫米，宽1695毫米，高1480毫米。第11代旅行版Fiedler长度缩短60毫米至4360毫米，高度缩短5毫米至1475毫米。不过轿跑和旅行版的内饰空空间都有所放大，其中Axio轿跑版的前空空间增加了10mm，后腿空空间增加了15mm；菲尔德旅行版的行李箱宽度增加了90 mm，可见丰田的“大空间”空设计理念。动力:以油耗为前提，下压排量自吸+CVT 动力方面，Axio车型主要推1.3L和1.5L发动机。顺带一提，第十代卡罗拉的最小排量也是1.3L，代号2NZ-FE，主要用于丰田Vios。全球市场上只有巴基斯坦版的丰田卡罗拉配备了这款发动机。先说这款1.3L 1NR-FE发动机，是一款中低速发动机。采用Dual VVT-i无级调速气门技术，最大功率70kW/6000rpm，峰值扭矩121Nm/4000rpm。搭载在Axio轿车车型上，搭配CVT变速箱，即使采用严格的日本JC08测试方法测试，也能获得4.85L/100km的平均油耗。日本JC08油耗测试方法是什么？ JC08油耗测试方法(JC08モード燃油成本)是日本从2006年开始采用的一种新的油耗测试方法，测试条件非常精确和复杂。一般来说，被测车辆需要测试1200秒，需要规定的怠速、定速和加减速时间来测量油耗，尽量接近日常使用。与世界上大多数油耗测试方法相比，如中国工信部油耗测试更具透明度和说服力。 1NZ-FE 1.5L发动机已经安装在第十代车型上。但是这个引擎在国内版本还没有推出，所以大家会比较陌生。它有两个训练版本。低功率版本最大功率为76kW/6000rpm，峰值扭矩为132nm/440 rpm；。高功率版本的最大功率为80kW/6000rpm，峰值扭矩为136Nm/4800rpm。 2ZR-FAE发动机此外，Fielder车型还搭载了2ZR-FAE 1.8L发动机，由2ZR-FE 1.8L发动机(国产卡罗拉1.8L使用的是这款)改进而来，主要提高燃油经济性，性能参数与2ZR-FE相似，最大功率103kW/6200rpm，峰值扭矩172Nm/4000rpm，JC08。

13，卡罗拉轿车怎么样

卡罗拉，丰田经典车型，全球畅销车型，辉煌四十载！从第一代40年前诞生的卡罗拉到现在，一直是全球最畅销的家庭中级轿车！全球销量早在2006年就已经突破10000000辆！丰田卡罗拉进入国内是2003年，九代卡罗拉也就是花冠，进入国内后，其销售量一直高升。卡罗拉，是一款“中庸”的家庭车，其外观不张扬，平易近人，但是也是一款舒适实用的“中用”车。其空间符合一般家庭的使用，配置在该级别车型里属于中上等，车型成熟可靠，安全性能高且具有优异的环保性能卡罗拉自2007年6月上市以来，在国内的销售情况一直保持比较稳定的数字，卡罗拉就老花冠也就是第9代来说，主要做如下革新化的改进： 1：加宽的车身，将具有比老花冠更好的过弯性能和优良的驾驶乐趣 2：后排地板彻底平整化，不再有中间突出的隆起，为后排成员提供了更好更大的腿部空间 3：高配版本开始标配侧面安全气囊及气帘，顶配版本配置了VSC稳定程序。 4：全新设计的内饰代替了过去的桃木内饰 5：换装全新发动机，就过去的VVT发动机改为双VVT发动机，进气和出气门都将是可变气门正时，具有更好的加速性能和优异的油耗水平。 1。6排量达到了90千瓦的最大功率，在同排量车型中绝无仅有，1。8排量更达到了100千瓦的最大功率，而油耗则保持在相同排量车型最较低的水平。 6：1。8车型开始使用同级车中罕见的6速手动变速箱，具有更好的齿轮比及燃油经济性。此外，卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念，全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹，二手车残值更是所有丰田车的强项。总之，卡罗拉是一款中庸而中用的家庭中级轿车，适合28岁-45岁的家庭男士三口之家或二口之家的第1台车代步工具，高品质可以为您省下许多心，低油耗可以让您养车不愁神，大品牌可以让您出去面子倍增，高残值可以让您换车时不必担心您的车卖不掉或亏的多。关于卡罗拉和其上一代车花冠首先，这2款车的发动机是完全一模一样的，调教稍有不同但是卡罗拉作为新款车，车身主要是宽度增加了55毫米；因此过弯性能更好一点，除此之外包括底盘和悬架在内基本完全一样。卡罗拉外型时尚，而花冠EX则外观过于中庸老气如果您只是家庭用车，且年龄在35岁以上，做为代步工具完全可以选择花冠；因为价格比卡罗拉便宜，作为代步工具足够。如果您的年龄在25岁左右且资金宽裕，则买卡罗拉比较好，一步到位；又时尚又代步！但是某些地方的卡罗拉1。6优惠幅度已经很大了；如果优惠幅度很大和花冠差不多的话，不如选择卡罗拉，差不多的价格当然买卡罗拉更好一些啦。花冠和卡罗拉1。6的油耗基本差不多，手动市区综合在6。5-7个油，我有客户开出6。3个油；所以无论买那一款，都是省油大户卡罗拉和花冠由于发动机是一样的，保养价格是完全一样的但是配件价格稍有差别，总体都差不多；而且丰田车品质很好，一般即使出了质保期也不会有太多的质量问题，只要你定时保养如果出了事故换配件，也是保险公司承担所以在保养和配件价格上顾虑也不必很多花冠1.6MT报价114800 卡罗拉1.6MT报价132800 想必您是知道的目前花冠平均优惠（全国行情，仅供参考）4000~6000，则为10万8的样子而卡罗拉的优惠则多很多，全国平均在1万元上下，也有优惠到1万2的（但仅在少数城市）这样一下来就是12万的样子如果卡罗拉1.6手动能优惠到12万左右；就可以考虑放弃花冠买卡罗拉；但要看地方，因为1。6的车型利润小；优惠到1.2万仅是少数地区；1.8排量的的优惠到1.2万甚至更高的店很多。个人觉得您完全可以商量后再决定,无论你选择那款都不会错,看整体资金情况和个人喜好收起

卡罗拉车不错。它是定位于，家庭轿车的。

14，卡罗拉怎么样值不值得买

此外，卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念，全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹，二手车残值更是所有丰田车的强项。超跑人人都向往，但那毕竟是只属于小部分人的玩物。对于我们这些普罗大众来说，日常陪伴我们还是这些普普通通的家用车，我们对于它们的要求就是皮实耐用，求一个舒心，卡罗拉无疑这方面做得很出色。对于卡罗拉，你很难找出它的优点，也很难找出它的缺点，但它就是以这样一副姿态的征服了4000多万的消费者。这一代卡罗拉看着运动了，开始走年轻路线，但是它骨子里还是没变，还是那个性格温和，不露锋芒的个性。说到卡罗拉，就会想到丰田的油电混合技术，它应该是丰田双擎系统卖的最好的车型了，不仅仅是在国内，国际上亦是如此。七月轿车销量排行榜中，卡罗拉博得头筹，可以说这是对它的最大认可，相信八月也会有不俗的表现。我一伯伯家有一台卡罗拉，差不多快十年了，没有大修过，整体还是挺可靠的，油耗表现也不错，在7个左右，不过因为老款轴距比现款短了100mm，所以他家的卡罗拉后排空间确实局促，现款的后排空间明显好了许多，不过要比舒适度的话，和有“移动沙发”之称的日产轩逸还是有差距的。毕竟，卡罗拉奉行的是丰田一贯的中庸之道——“不求有功，但求无过！” 外观说不上好看，但是也不丑，发动机动力输出不算出色，但是胜在稳定，空间不算太大，但是也不小，满足家用足矣，各方面太过均衡也就很难说出它的亮点和槽点。不过现在卡罗拉有一个亮点，那就是油电混合技术，这也是丰田的独门功夫，如果是买卡罗拉，不选双擎，就跟吃鸡不吃鸡腿一样，尝不到最好的味道。所以，可以肯定的说，卡罗拉的双擎，绝对值得买，尤其是在这个油价飞涨的时代至于1.6L车型，个人更推荐轩逸，毕竟家用车，安全舒适，省油省心，而且价格要更优惠，这一点轩逸显然比卡罗拉更透彻。 1.2T车型的话，个人觉得雷凌更划算一些，配置相差不大的情况下，雷凌的优惠更大一些，兄弟车型，差别不大，为何不选价格更便宜的呢？朋友今年年初提了一款卡罗拉，不是双擎的。纯汽油版，CVT无级变速。型号 GL-i，苏州落地13万多点。说一下我开这车的感受。车子比较轻的感觉。因为是小型家用轿车，动力方面还可以，没有那种肉感。提车回来的路上，苏州环架，没怎么踩油门就到了110，车身还是挺稳的。说说油耗，市区基本在7个油左右，告诉6个多点。舒适性还算可以，一般般，比较中庸，没有日产大沙发那么舒适，后排空间也算中等，不大也不小。我朋友这款是针织座椅，没啥说的。中控是不大不小的屏幕，没有一键启动，有自动启停功能，等红绿灯还是挺方便的！缺点: 1，外观有点尖嘴猴腮，这个仁者见仁智者见智了。新车味道比较大。2，胎噪大，风噪大，这个价位的车隔音好像都差不多，没有太好的。关了窗户还好一些。先想到了这么多，有点乱。有问题，评论区切磋！全世界销量最多的一款车型，你说值不值得买？如果说丰田的质量稳定性在国内有被夸大的成分，那么全世界人民用真金白银投票，也该就很有说服力了。作为一款全球性的A级轿车，丰田卡罗拉从1966年诞生就是一款明星级的车型，目前已经经历了50多年。而这50多年里，卡罗拉一共销售了4300多万辆。是不是觉得很恐怖。事实上卡罗拉这款车型，在中国市场成功的比较晚。起码在这一代之前，卡罗拉在紧凑型轿车领域并不是特别耀眼的存在。但是换代之后的卡罗拉逐渐在中国市场找到了感觉，目前基本上已经是稳居轿车月销量榜的前十的位置。而且经常是前三甲。事实上卡罗拉吸引全球消费者的本事说起来也很简单，就是皮实耐用，基本上是一款不用操心的车型。事实上，作为一款家庭用车，省心才是最大的卖点。这是一种剥开表面浮华之后，直达汽车本质的追求。就像现在经常说的“房子是用来住的”，同理，“车子是用来开的”。卡罗拉作为一款开起来特别省心的车，自然是值得购买的车！丰田汽车在国内的知名度一直都是比较高的，一提到丰田汽车，很多的消费者首先想到的就是稳定性和保值率，其中消费者用车应该最关心的就是稳定性，丰田的优势就在于，即使是一款几万元或者是10多万元的入门级车型，同样能够保证这款车型的稳定和耐用，而前两天的时候，笔者身边的一位朋友就提了一台丰田卡罗拉下面，我们就来听一听他对这款车型的看法，以及用车感受如何。当时在购买丰田卡罗拉的时候，还对比了目前比较畅销的日产轩逸，说实话，日产轩逸的优点很明显，第1个就是外观很漂亮，动力比较足，而且空间比较大，但是丰田卡罗拉最为吸引我的一个地方就是它的油耗比较低，而且所搭载的1.6L的发动机也很稳定，至于空间，2700毫米的轴距，也让他完全不输日产轩逸，所以最后选择了丰田卡罗拉。目前在售的丰田卡罗拉整车的外观设计偏向于时尚，采用的是家族式的设计风格，还是非常耐看的，整车车身侧面的线条设计比较复杂，看起来确实比较的运动，而整个尾部的设计层次感比较强，但是亮点并不是很多，大家都知道，对于入门级的这种日系车其实配置不高，所以虽然我购买的是一台自动挡中配车型，大灯依然使用的是卤素光源，好在带有透镜的功能。丰田卡罗拉的内饰采用的是非对称式的设计风格，在这一次的纽约国际车展上发布的2020款丰田汉兰达，采用的同样是非对称式的设计风格，而这样的设计有一个好处就是整个中控和一些按键是偏向于驾驶员一侧的，对于内饰不太满意的地方，就是它的硬质塑料件使用的比较多，而且细节方面的处理并不是很到位，我也很希望以后丰田卡罗拉再次换代升级之后能够在细节方面再次提升。我所购买的是2017款改款1.6L S-CVT GL车型，这款车型的指导价115,800元，当时在买车的时候，一心想要车子的价格优惠幅度更大一点，所以没有去我们当地的4s店，是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，给我的裸车价10万元，然后再加上购车必须要交的保险购置税上牌等费用之后，全款落地11.5万元左右，那价格对于我自己来说，还是比较满意的，除此之外这款车型2700毫米的轴距，也让他拥有了一个非常不错的第2排空间。总结：总的来说，这款丰田卡罗拉目前行驶的已经有几百公里了，我对这款车，比较满意的地方，就是它的油耗比较低，而且第2排的空间表现也非常不错，不太满意的地方是这款车型的，车内隔音降噪做得并不是很好，还有就是丰田卡罗拉的前排座椅和后排座椅的包裹性并不是很好，而且车内还有一些共振点，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。卡罗拉作为全球最畅销的车型之一肯定值得买，开不坏的丰田这个口碑是广大车友经过验证的，别去争论买不买鬼子车的问题，买了鬼子车国家还是最大的受益者，毕竟车子是自己开，当然值得买如今在城市道路上堵车已经成了家常便饭，而针对油耗问题都成了每一位消费者关注的，现在好多朋友买车时都会关注车辆的油耗大小，最终都会选择省油的车型，今天我就为大家推荐这款越堵越省油的车型，它就是丰田旗下的2016款卡罗拉混动版车型，该车目前最新售价为10.78-17.58万元。丰田卡罗拉比普通版更加高级如果光从外观上看，双擎版的卡罗拉要比普通版更加有高级感，2016款丰田卡罗拉光是看着就比普通版更高大上一些。新丰田卡罗拉其前脸细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，丰田卡罗拉呈现出高级感;尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩这些都是与普通版最大的不同。丰田卡罗拉内饰设计方面变化不大2016款丰田卡罗拉内饰方面虽然没有外观变化的那么大，但也足够有诚意。卡罗拉双擎采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属的混动档杆设计，追加了缝合线等，2016款丰田卡罗拉呈现出比普通版更高的逼格。3种驾驶模式显示取代了传统的转速表，卡罗拉中控台标配4.2寸多功能信息显示屏能够提供娱乐、导航以及混动系统能量流显示等功能。这款丰田卡罗拉新车，从外观上看它与普通版车型基本保持一致，但是细节设计方面要比普通版更加高级，车头的中网和大灯融合设计非常出彩，一下拉开了与普通版的差距，视觉效果非常的显档次，车辆侧身的翼子板上带有HYBRID的标示，该车在动力方面配备了1.8L的循环发动机。日前，全新一代卡罗拉正式上市，官方指导价为11.98－15.98万元，共提供1.2T和1.8L双擎两种动力，共提供8个不同配置车型可选。全新一代卡罗拉依然采用与欧洲Corolla三厢版类似的设计，前脸看上去线条更柔和、斯文，设计细节和八代凯美瑞的普通版前脸有相似之处。内饰上，新卡罗拉提供9英寸直立式液晶触控屏和12.1英寸超大触控屏两种不同的中控布局。而12.1英寸中控屏为旗舰版车型专属，燃油版和双擎版均有配备。全系标配自动挡、8安全气囊、TSS智行安全系统、TPMS胎压监测系统（带定位），但远程故障诊断、保养提醒、紧急救援服务在内的车联网功能，则是入门版以上才开始配备。新卡罗拉搭载的是1.2T和1.8L双擎两种动力，分别配一台CVT变速器和E-CVT变速器，官方百公里综合油耗分别为5.5-5.7L、4-4.1L；悬挂方面采用前麦弗逊／后双叉臂式独立悬挂结构。（鹿小燕）长话短说。优点：省油，价格实惠，空间比较大实用，耐用性好，保值率比较高，适合家庭或者代步。缺点：安全性差，车身框架结构差，各种偷工减料，舒适性差，风噪大卡罗拉的优缺点都是很明显的，总得来说肯定是有点大于缺点，要不然也不会有那么高的销量。优点非常明显，皮实耐用，而且比较省油，现在在路上还能看到十几年前的卡罗拉，也是很好得证明了这一点，所以卡罗拉是很适合用来代步和家用的。另外卡罗拉的保值率也是比较高的，作为新手的第一辆车也比较合适，换车的时候也不会损失太多。要说缺点的话，个人觉得这几代卡罗拉在设计上太过于激进了一些，作为家用代步车辆，卡罗拉的外观就不如同价位的大众朗逸那么大气稳重，另外受限于价格的原因，卡罗拉的内饰用料和配置方面也是比较一般的。远不如同价位的国产车好。所以卡罗拉到底值不值得买？那就要看个人需求怎么样了，如果你想要一台比较耐用，不容易出故障，而且相对比较省油的车，那么卡罗拉是比较合适的，另外同价位当中的朗逸也是个不错的选择。如果比较在意设计、配置和性价比，那么也可以考虑看看吉利星瑞等车型。