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如何查找电动车短路,如何检查电动机是否发生短路

来源:整理 时间:2025-07-15 07:00:17 编辑:汽车知识 手机版

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1,如何检查电动机是否发生短路

三相的,用万用表的欧姆档,一根表笔接电动机的接线端子,另一根接外壳,如果阻值很小或者为零,就说明短路了

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2,请问电动车短路了用什么方法检查最好怎么样使用

看看电源
短路、还是断路呀、出现什么症状说清楚点再看看别人怎么说的。
用万用表

3,电瓶车保险烧了换上个同型号的新保险又烧了怎么快速查到是哪里

你就看电瓶主电源线有没有磨破皮的地方 导致正负极线 连到一起短路 还有就是把车支起来转转后轮 如果一顿一顿的 很费力 就是控制器烧了
看看是不是线路问题

4,怎么看电动车线路修理

转换器 坏了 你那个绝对是48伏12按得电压 把转换器换了就好了 还有可能是转换器那里的 保险管烧了 如果有保险管换保险管就好了 建议你换了转换器或保险管 在请师傅帮你检查下线路 多半是哪里短路才会烧保险管
转换器坏了 转换器的主要作用就是对整车灯光及喇叭的供电 一般你说得这种情况就是转换器坏了

5,不知道电瓶车电池短路了充电一小时后发现电充不上检查发现

充电既然显示充满 说明只是微短路是可以修复的 不过修复现在很多都是自卖自夸 本人关注一款充电器几年了 效果还是不错的 加点修复液在用美卡得充电器冲几次电就好了 就当换个好点的充电器
电动车电池短路,不一定会烧坏电池!短路了以后,大电流知道烧坏一个地方,就不短路了! 你的电池如果没有外壳明显寻坏的话,电池坏的可能性还是不大的! 找个修车师傅,认真检查一下!
坏了
肯定坏了

6,电动车火耳线短路怎么查

将万用表调到直流电压档,根据蓄电池标称电压值和万用表选择电压档位,原则是万用表直流电压档位测量范围,应大于蓄电池标称电压。例如:蓄电池标称电压12伏(V),则万用表发在50(V)或100(V)的档位,红表笔接蓄电池正极(+),黑表笔接蓄电池负极(-),然后读取表的指示值即可。万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是电力电子等部门不可缺少的测量仪表,一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表,一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数(如β)等。
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

7,如何迅速查找电动自行车故障

修理电动自行车分两步进行,即查找故障和修理。而修理的前提和关键是迅速查找故障,如同病人到医院治病,先找出病因,确诊后,才能进行治疗。一、车不转(即电动机不转)1 、使用电动车检测仪测试电机引线有无电压,可立即判断出线路和控制线路的故障。测量结果是有电压,则判定:电机坏或控制器至电机的引线断路故障,应予以排除。测量结果无电压,则判定:控制线路有故障,应进行下一步检查。2 、把控制器刹车插头断开,再转动电转把。车转动,则判定:刹车开关已坏,已造成短路故障,应换新刹车开关。若车还不转,则再用一个好的调速转把,替换原转把。如车转动,则判定:原调速转把已坏,造成电动车不转,应换新的控制器。3 、测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成车不转的故障。若无电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯也不亮,则判定:保险管熔丝断,应换保险管,电线脱落,焊断头或者应换新线。若有电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯不亮,则判定,电源锁坏了,不通电换新锁即可。二、打开电源锁,车转不停(惊车现象),刹不住车检测方法是把控制器调节器速转把插头断开,可立即判定调速转把或控制器故障。如果断开调速转把插头后,打开电门锁车不转了,判定:调速转把已坏;如果断开调速转把插头后,打开电门锁,车还转,判定,控制器已坏,应换新。1、 蓄电池不得接触火焰、热源及碱性物品,避免阳光直射暴晒,否则会缩短电池寿命。2、 蓄电池充电必须使用专用充电器,以免损坏电池。3、 充电时间:夏季为 6 小时,冬季为 8 小时。4、 夏季行驶后,因电池温度较高,不宜马上充电。冬季在摄氏 0 ℃以下,电池处于低温状态,充电应在室内进行。5、 使用过的电池,如搁置不用,须充足电后存放,并每隔一个月左右充电一次,以保证蓄电池使用寿命。1 、电池充电时,将充电器输出端(低压)插头插入电池箱口插座内,再将充电器电源、插头插入 200V/50HZ 的交流电源上,此时充电器面板上充电指示灯会亮,充电完成后,充电指示灯转为浮充电指示灯,充电器会自动转为小电流充电,如未及时拔去插头也不会造成危害。2 、充电时不能用水清洗带电池箱的车体。3 、充电器应保持良好的通风散热条件。4 、电池需要充电时,可放在车体上充电,也可将车上电池盒的锁打开,从自行车架上取下,带到有电源的地方充电。5 、充电时须关闭电门开关。电动车保养和刹车系统调整1 、润滑是保养电动车的重要内容,应对前轴、中轴、飞轮、前叉避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗,按需加黄油或机油。2 、刹车系统的调整:将刹车钢丝固定座上的螺钉松开,然后抽紧或放松刹车钢丝,使两边刹车块距车圈的平均距离为 1.5mm ?D 2mm 然后拧紧螺丝。3 、电动车骑行一段时间后有时链条会松动,调整方法如下:松开后轴螺母,将调链螺紧,直到链条松紧适度,同时注意后轮与车架平行,然后再拧紧两边螺母。如果链条偏紧,按上述方法反向操作即可。链条松紧适宜(垂度 10mm?D15mm )。4 、调节车把高低时,注意鞍座上的安全线不应露出。并注意把芯丝杆紧固扭矩不小于 18N.m 。5 、调整鞍座高低时,注意鞍座上的安全线不应露出,并注意鞍座夹紧螺母和鞍管夹紧螺栓紧固扭矩不小于 18N.m 。6 、应经常检查车闸性能是否良好,注意雨、雪天和下骑行时增加制动的距离。
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