自动挡的威驰如何从低到高提速，自动档怎么开提速最快

来源：整理时间：2025-07-10 11:41:41 编辑：汽车知识手机版

1，自动档怎么开提速最快

同样排量的汽车自动档提速是没有手动档快的，如果你驾驶的是手自一体的汽车建议你切换到手动这样提速最快且省油。除此之外只有猛踩油门。

你好！挂2档咯不要猛踩油门，猛踩油门会感觉动力不组的。打字不易，采纳哦！

只有自动的就油门踩到底喽

2，2017威驰自动挡创行版八速怎么操作

不知道您的车辆是一点，即排气量的，本身来说，小排量的车辆，它的动力的确是差一点，嗯，对于爬坡的时候感觉没有力量，可能跟车辆本身设计有关，您是2017年的车辆，估计发动机应该是没有问题的。

你好很高兴能为你解答:这个要挂入M当，就是D 当在往下一个档位，上面显示有加减的标志，往上就是加档往下就是减档，他要等速度上来你才能挂入档位的，一共有八个档位。

3，行驶中自动档怎样从底速挡换高速档

不是跟你挂档一样嘛，档巴那有个按钮，按着才能换挡。按住，低换高。

踩油门发动机转速上来

自动挡的不用换，就在前进挡就行，自动换挡再看看别人怎么说的。

首先要看看你用的是什么样的自动变速箱，一般手册上会有说明，一限定的速度内可以松开油门后直接切换。

自动档汽车在D档行驶时，是可以进行换挡的。一种是通过D档旁边的+、—进行换挡，还有就是当发动机转速超过2000转时，即可自动换挡。但由于有些车自动换挡的速度较为缓慢，建议可以在转速达到2000转的时候，松下油门在踩下油门即可完成换挡。

踩离合器，换档，松离合器~

4，自动挡的车如何起步和加速

步骤如下一、在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

一般性能的自动档车系,在发动机预热后,也就是点火后自动提速下来后,发动机转速表恢复正常转速时,就可以非常顺畅的起步了,踩住刹车,松下手刹,入d档或者一档或者r档,松开刹车,轻送油门,完成起步阶段就可以了...

把档位弄到 L 就可以走了加速就踩油门

点火后，踩住刹车，把档位挂到D档，放开刹车，车子就会自动前进了！（不加油也会自己慢慢走）加速只要踩油门就可以了！

对

5，自动挡车怎样提速快

挂D档，踩油门，加到3/4的时候，油门踏板抬起停顿2秒再踩油门稍微猛一些，这样提速效果很好。1. 自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2. 开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。扩展资料：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。参考资料：自动档汽车-百度百科

自动挡车提速技巧：　　在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。

有S档挂S档，是手自一体的用手动模式！有运动模式的用运动模式！如果都没有，只有D档前进的话！只能考虑改装了！如果不想改装！那就接受事实吧！

只有D档前进的话！踩油门不要踩到底。踩一下回一点。要让变速箱降档才能加速更快。不过毕竟自动挡要的是方便而不是赛车。安全第一

要想让自动挡的车提速快，就是让她升档快，很简单。不要一下油门踩到底，踩一下，车速提上来，然后松油门，车载电脑就默认给你升档，让后再踩油门，同样等车速上来松油门，如此反复升档就很快。。比你一下油门到底，一直不放那样升档快多了，也省油。