奔腾x80减震如何，奔腾X80通过性怎么样跑山路怎么样

本文目录一览

1，奔腾X80通过性怎么样跑山路怎么样
2，奔腾X80可以用KYB的避震么
3，奔腾x80减震太硬怎么办
4，2015款奔腾x80运动版的隔音咋样效果咋样
5，奔腾x80与b90的前后减振器通用吗
6，一汽奔腾x80前悬架什么材质
7，奔腾x80怎么样

1，奔腾X80通过性怎么样跑山路怎么样

奔腾X80减震效果很好，离地间隙高，悬挂支撑也不错，底盘很稳，所以路面不太好也不用太担心。

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2，奔腾X80可以用KYB的避震么

不要去淘宝买，不一定是劣货，但大多贴牌，我吃过亏，锐志换了俩前减，一直响，建议找信得过的修理工发货，他得保修

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

3，奔腾x80减震太硬怎么办

那就换软一点的弹簧软硬影响路面的反馈，避震筒的扭值大小影响着弹簧的回弹

不是有备用钥匙吗，你还能全锁进去啊，而且，x80没有自动锁车功能啊，你怎么能锁进去呢

4，2015款奔腾x80运动版的隔音咋样效果咋样

优点：空间大，乘坐舒适，避震效果好一些小的颠簸能直接过滤，隔音的静谧性还好，至少开100码后没有被烦到的感觉。缺点：有些细节一汽没做处理，所以感觉上有点不足，原来驾驶座刹车后的隔音棉被螺丝绞坏，方向盘钥匙侧未卡正入位，经四S调整解决，但心理强大的人能忽略，其他人就有点郁闷了。外观：本人看中的就是外观，X型元素独一无二的设计，霸气。回头率高，美女都说帅。正规的SUV设计感觉太硬，X80就比较柔和，一眼看去与众不同啊。内饰：真皮的，还说什么呢，唯一就是后出风口还有椅子下的线路，让人无语。吐槽下玻璃升降钮，吐槽下大灯高度。中控台按键这个密集啊，爽翻了，集成方向盘也不错。双温控空调设计贴心，还有座椅加热，后视镜加热，感觉实用贴心。不过想问下一汽，什么时候能改全景天窗啊。

5，奔腾x80与b90的前后减振器通用吗

不通用，一个是SUV一个是轿车，当然不通用

两者相比，一汽奔腾x80好，更具有国内知名大品牌，品质好，口碑好。1、奔腾x80：2013年5月16日，作为奔腾品牌首款suv车型，奔腾x80卓越登场。拥有时尚外观舒适内饰、先进平台、可靠安全、丰富配置以及卓越品质五大领先优势，与用户一起“越精彩，享自由”。“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。一汽奔腾旗下已拥有奔腾b70、奔腾b50、奔腾b90、奔腾x80四个产品系列。“一汽奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、nvh改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。2、弗h6在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车目前可提供三菱2.0l汽油动力车型，及绿静2.0t柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价9.58—11.58万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。弗h6定位于城市suv，在驱动形式上，弗h6有两驱和四驱两种模式。h6采用了和此前的h3和h5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，h6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是h3和h5采用的非承载式车身+分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以弗h6两驱版车型采用的是前轮驱动。也和h3和h5两驱车型采用后驱模式有所区别，性价好，其实两者都不错。

6，一汽奔腾x80前悬架什么材质

一、悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查，要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷；特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损，将使车轮定位失准，易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大，具体以当地实情为准。二、故障现象1、减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂。2、减振器油量不足或存有空气。3、减振器阀门密封不良。4、减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷。三、故障诊断与排除1、检查减振器连接销（杆）、橡胶衬垫、连接孔是否有损坏、脱落、破裂，若有应及时维修或更换。2、察看减振器是否有漏油和陈旧性漏油痕迹。3、用力按汽车保险杠，手发松，若车身能有2~3次跳跃，说明减振器良好，反之，故障在减振器内部，应拆下维修。4、车轮定位：检查车轮定位情况，使各定位参数在规定范围内。三、其他1、悬架弹簧u弹簧耗损检查：裂纹、磨损或损坏。v弹力检查。w弹簧安装：安装位置、方向正确，间隙符合规定。2、车辆在不平路面上超载、超速运行，或转弯时车速过快，负荷突然增大。车辆长期超载或装载不均匀状况下使用，在封存车辆时，未按规定解除悬架弹簧的负荷。维护不及时，悬架弹簧之间润滑不良或根本无润滑，使悬架弹簧片间的相对移位能力降低，造成承载能力下降而断裂。U形螺栓松动，负荷集中在钢板弹簧上面几片，上面几片容易断裂。更换的新悬架弹簧片曲率与原片曲率不同。汽车紧急制动过多（尤其是前制动好，后制动差的情况下），或在满载下坡时，使用紧急制动使汽车负荷前移，前悬架弹簧突受额外负荷，造成悬架弹簧的一、二片断裂。3、悬架杆件u撬动各悬架臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的固定架，检查各个方向的间隙，如过大应重新紧固或横换衬套。v对于撑杆式悬架，可用手推拉车轮顶部，检查上支架有无松动、损坏。w检查悬架臂有无变形。x检查安装连接情况。y检查球头节间隙，如间隙过大、磨损严重应更换。4、减振器u检查减振器应无漏油、变形和损坏，否则应更换。v检查减振器的安装情况。w检查减振器的工作情况：用手按压车体。

一汽奔腾x80质量还是可以的，性价比很高。奔腾x80搭载的是2.0l或2.3l发动机。整车造型和操控性都不错。车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉。奔腾x80车身采用可靠的加强型3h车身结构，3h骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。

7，奔腾x80怎么样

整体来说，奔腾x80作为一款SUV，还是比较不错的。车子颜值上，整体设计还是沿用了奔腾X的设计元素，但是推陈出新，车后部采用了溜背的设计方式，而车头更加的修长。曲线优美，外观时尚而具有个性，整体看上去十分的厚重而饱满。在动力方面，起步时比较轻盈，科技来源于马自达6的底盘亭台科技，悬架富有弹性，动力还是蛮充足的。而且，减震功能十分不错，经过坑坑洼洼的路段也不会十分颠，驾驶起来比较平顺。此外，驾驶感还是比较舒适的，毕竟整体车型的质感就是偏向沉稳型，可能方向盘对于女性消费者来说有点沉重。内部设计的也是沿用一贯的家族设计，简约但是大方，朴素而实用。内部配置不少的智能科技，四个车窗都能一键升降，比较人性化的设计。储物空间比较宽大，而且分成了不少储物格子，十分便利。

整体来说，奔腾x80作为一款SUV，还是比较不错的。奔腾X80的造型人感觉很新颖，前进气格栅的造型有着很强的家族式设计，多边盾形的造型加之中部格栅哑光与镀铬混搭设计提升了一定的视觉效果。车灯的造型很别致，其实在车灯的功能方面更值得关注，首先融入了流行的日间行车灯，可有效提升行车安全，同时还加入了透镜以及氙气大灯清洗功能。2015款奔腾X80在继承了奔腾X80配置丰富、品质卓越等优势之上，最大变化是全新增加1.8T动力车型，搭载4GC系列高性能增压发动机，并在原有车型基础上增加运动款车型。2015款奔腾X80的T动力兼顾高动力性及经济性，满足国五排放标准，25万公里故障低，性能稳定，全面提升了驾驶体验。内饰色调，搭配很好，还有就是味道不是那么的强烈刺鼻，我到过H6的驾驶室，里面的气味都睁不开眼，X80的我很能接受，前控质地我也很喜欢，双区空调很实用。不足之处就是天窗附近的压条容易开，这可能也是做工问题。银色U型装饰条，贴膜后反光厉害，影响后视效果，是个驾驶安全隐患。

ix35质量怎么样，奔腾x80力图表现面向未来的欧洲城市生活方式。 ix35质量怎么样？与ix35欧版高端定位相应的是，它秉承了i品牌的高端品质与内涵，采用欧洲顶级的安全设计理念， ix35质量怎么样， ix35以严格的欧洲生产标准打造完美的产品品质。 ix35质量怎么样，作为一款城市suv，ix35在动力上采用了厂家编号为θ-ii的发动机的2.0l和2.4l两种排量的发动机，这两款发动机采用了双cvvt技术。奔腾x80动感十足的舞台，眩目华丽的灯光，酷炫的影像，完美诠释出奔腾x80所具有的科技魅力和奔腾进取不止的品牌精神。 ix35质量怎么样与之匹配的是六速手自一体变速器，此变速箱在设计上考虑后期维护的需求，因此在30万公里内都不需要进行变速箱油的更换，只需进行正常检查就可以正常使用。 ix35质量怎么样？源于b级平台的奔腾x80拥有轿车的舒适性同时兼顾一定的越野能力，非常符合当前的留下趋势。 ix35质量怎么样？ix35在安全性上，完备的六气囊系统，侧面防撞梁、高刚性钢材和超高刚性钢材的使用，esp车身稳定程序联合dbc（下坡辅助）和hac（上坡辅助）系统更准确的调整车身状态， ix35质量怎么样，ix35联合大尺寸刹车盘、前排预紧式安全带、车速感应自动落锁、倒车雷达及倒车影像等安全配置，拥有最先进的刹车优先系统和电子油门踏板， ix35质量怎么样，ix35能够在油门卡死的情况下优先保证安全刹车，也可以最大限度地避免新手误操作的危险 ix35质量怎么样，该变速器的优点在于换挡间隔短，挡位衔接平顺，感觉不到换挡的冲击，变速流畅。其次， ix35质量怎么样，在配置上也是比较优秀和领先的，双区域全自动空调，带有离子发生器不仅迅速准确的调整车内气温，更提供清新的车内环境； ix35质量怎么样？智能钥匙&一键启动系统、定速巡航、并线快闪灯、金属踏板、自动光感式前大灯、前大灯延时关闭、多功能方向盘、行车电脑等配置为驾驶者提供了驾驶的豪华感和舒适度。

这款车朋友之前考虑了很久才入手，到目前为止，倒是没有说过哪里不好。总的来说既是热销产品，又是性价比之王。作为一汽马自达的王牌车型之一，奔腾这款是基本了解车的人都或多或少了解它。如果没记错，已经推出了十年左右，销量依旧不低。而且这款车颜值还是可以的，整体看上去非常彀中有质感，底盘也比较好，作为一辆家用SUV完全是够用的，尤其是半坡起步好不吃力。车内的车饰也是让人比较满意的，全黑配上中控台的银色装饰条，个人的感觉是比较沉稳大气的，用料装配工艺也是有质感的，镀铬的方向盘使用质感喜人。刹车踏板力度偏沉，但是也保证了制动力的释放非常均匀，油门踏板又超级轻~所以，如果预算不是很高，又想拥有一台性能超棒的SUV，那很有必要考虑这款。

奔腾X80挺不错的，质量好，性价比高，但是配置比较低。14年初买的第一辆车，奔腾X80，自动豪华版，全下来将近17万。选它的原因很简单，感觉性价比高，而且奔腾用的是基本上是马自达的三大件，平台比较成熟。当时这个钱是买不来现代IX35的，但我觉得这车比IX35好开，而且稳定的多。车开了三年五万多公里，驮着我跟媳妇风里来雨里去的，没出过什么故障。跑过比较远的就是我跟媳妇从北京到重庆来回、从北京到深圳来回，无论到哪都没把我们丢在路上过，安全稳定可靠，车也挺好开的，就是发动机噪音大了一点，一直到我卖掉之前，除了常规保养，只换过一个电瓶，其他什么都没坏过。因为是第一辆车，所以就特别在意，保养用好机油，每两千公里一瓶3M，开了三年状态依然没下降。