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新手开车如何注意地标视频,新手开车怎么看地标

来源:整理 时间:2025-05-20 09:12:57 编辑:汽车知识 手机版

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1,新手上路注意事项及驾车技巧新手上路开车必看视频

开车不是调好座椅、系好安全带就足够的,路上的情况可谓是千变万化,想要安全行驶了解一些上路注意事项及驾车技巧还是很有必要的,特别是新手。 驾车技巧1、右脚不踩油门尽量放刹车上:新手对汽车的熟悉程度还不是很高,一旦发生紧急情况,很有可能会把油门当成刹车。2、车速尽量保持60:在开车的时候,新手不太熟悉油门的深浅,车速不知不觉很容易就会变快,只要不是在高速,前期车速最好保持在60左右,这样有利于控制,后期经验丰富再慢慢提高车速。 3、多观察后视镜:后视镜能拓展视野,可以观察到车辆左右后方的路况,特别是并线、倒车或者超车的时候,千万别只盯着前方而忘记周围的车辆,不过后视镜也是存盲区的,新手要在驾驶的过程中积累经验。4、保持车距:与前车尽量拉开较大的车距,即便发生突发情况也有足够的时间做出反应;另外,遇到隔壁车道突然加塞,能避让尽量避让,千万别因为紧张而立刻踩死刹车,如果没有抓稳方向盘,有可能会令方向盘转向过大而发生事故。 5、适当收油:在城市道路中车辆比较多,开开停停是常有的事,所以看到前方道路不畅,或者刹车灯亮起,要开始收油,并适当踩一下刹车。6、目光要放远:驾驶过程中,视野要放宽,这样才能更好地判断路况,如果只盯着前车,车距判断容易出错,并且也容易紧张。7、不怕催促:遇到复杂的路况,尽量减速慢行,不要害怕后车的催促,否则越紧张就越容易出错,一旦来个剐蹭,结果将得不偿失。 注意事项1、实习标志:对于新手而言,实习标志是一定要贴的,别人看到你是新手,自然也是礼让几分,千万不要听信哪些“贴实习标志会被欺负”的鬼话;另外,实习期如果没有按照规定在车身后部粘贴或者元罚款。 2、注意路感培养:新手最好在自己熟悉的道路上跑几圈,培养一下路感和方向感,有些司机一坐进驾驶舱,方向感就丢失了一大半,原本设计好的路线也不知道往哪走了,最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌,想办法回到自己熟悉的主干道,注意宁可绕路也不要违反交通规则。 3、窄路会车:遇到窄路会车,一定要放慢车速,同时观察道路周边的环境,做出合理的预判,看一下是否有必要停车让对方先通过,没有必要抢着走。 4、雨天行驶:雨天路滑,并且视线容易受阻,所以要适当降低车速,增大行车距离,双手要稳住方向盘,不要慌张,否则出现危险时容易侧滑。

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2,新手开车怎么看地标

1、不要紧张,开车要“东张西望”,不能全神贯注地目视前方,要多看后视镜,特别是车内的后视镜,具有拉近放大功能,能让你提前知道后面的情况。 2、要学会看路标,看上方的路标指向,提前变换车道,再看地标确认车道。 3、会看红绿灯,当你在第一排的位置不知道何时变换红绿灯时,要通过学会看对象的红绿灯变化来提前准备,免得红绿灯变换的时候惊慌失措。 4、通过狭窄的道路或者障碍物时,初步预判能够通过时,尽量让车辆往左侧靠,因为国内是左驾,你在左侧,可以通过探出头来看到最左侧的情况,右侧因为看不到,所以要尽量让右侧空间足够大,以免碰擦。 5、高速上驾驶的话,由于车速较快,要学会“防御性驾驶”,所谓防御性驾驶,就是要提前预判前方和周边情况,要尽可能的看远,至少要看到前方400米的距离,并时不时的观察后视镜,只有这样才能在前方有突发情况时,你才有足够的时间和距离采取相应的措施。 6、高速上不要随意变道,不要跟大货车、大客车,如果前方有大货车或者大客车,当你要超车而又猜不透前方车辆的意图时,你要学会看大车的前轮和路面线的位置来预判大车接下来的行为,超车要果断,不要犹豫,要加速超过。 7、当你感觉后车跟车太近或有跟近趋势时,你要不时地点刹,通过闪亮的刹车灯来提醒后车“你跟的太近了,不要追尾” 8、总结起来就是“随机应变”很重要。

3,新手开车应该怎么认路

   距离分段法   将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如:过小桥后5.1公里处路口左转,800米三叉路右行……事实上,许多道路标识的指示都是运用了类似方法。这种方法运用起来准确性较高,掌握起来也不难,但在路口多、频繁转向时使用起来易出差错。此外,遇到道路变化时无法操作。    特征记忆法   在需要重复走某些路线时,最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征,如明显的建筑、人行天桥等,作为提示自己行车的指示。凭借这些线索,驾驶者就可以很方便地提示自己及时切线,或者做好转向、掉头准备。这种方法尤其适合新手采用,不必记住那些复杂的路名地名,一边看着“风景”一边就准确到达目的地了。   这里需要注意的是,首先,坐别人的车或者旁边坐车者给自己指路的时候,要用心记,不要只是机械地跟着人家的`口令走。沿途看到的信息点,都应作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一幢建筑物,都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。    记清标志性路标   一条路走多了,自然就熟悉了。但是第一次走过的路怎么能清晰的记住呢?以我们每天经常出行的路线为例,如果刚开始跑可以多观察地标,公路两边的标志性建筑、广告牌,特色酒店名等等,那么你就会对这条路现印象越来越深刻,很快就能记住了。    出行前先看地图规划路线   出行之前先规划好出行路线,这样出行对道路印象是最深刻的,规划好出行路线,跟着记忆走,这样能摆脱对电子导航系统的依赖。不过这个方法对于司机的道路意识、空间思维能力、记忆力都有不同程度的要求。所以这个方法不是适合所有人,大家要量力而行。    直接问路   这个方法大家都懂,不过问路时要千万注意。如果迷路了,可以把车停靠在路边,多找几个人问问该怎么走。问路法虽然简单,但是很容易受到客观条件的制约。    各类导航系统   现在车子载有各种导航系统,有了这些电子设备,我们平时只要跟着导航走就行了。不过使用导航系统的时候,也要注意及时更新地图,提前设置好道路偏好等,另外导航只是辅助工具,我们平时不能过分的依赖导航系统。

4,新手开车要特别注意哪几个交通标志学会少扣分

在驾校就要学习各种交规,这样开车上路才不会被罚,但是在驾校学习的知识都比较基础,而且由于时间短,很多人都只学到了一些皮毛,有的知识在离开驾校之后就忘记了。这就导致不少新手上路之后,连交通指示牌都分不清,出现不少违章。老司机提醒:新手如果不认识这几个交通标志,先别开车,学会之后再上路,能少扣不少分。第一个,右侧通行和左侧通行这两个交通标志看起来相差不大,都是红白相间的斜杠形长方形,不仔细看也不容易分清。其实想要将他们区分开也很简单,只需要看最顶端的三角形指向哪一方就可以了。左侧通行的最顶端是一个白色的三角,而它的方向是指向左边的,与之相对应,右侧通行的顶端是红色三角,而它的方向是指向右边。因此,我们就不会看其他的细节,直接看三角形的指向就能分清。第二个,禁止驶入这个标志就是一个红色的圆圈,中间有一个白色的长方形,这就是禁止驶入标志,只要看到这个标志,机动车就不能继续前进,需要绕道行驶。这个标志还常常与时间一起出现,它就表示,在一定的时间段内,这条道是禁止通行的,但如果没有在这个时间段,那么汽车就可以正常行驶。第三个,禁止通行这个标志就比较简单,就是一个红色的圆环,中间是一个白色的圆形。它就是禁止通行标志,一般出现在比较危险的路段,比如道路施工等。只要看到这个标志,不但机动车不能继续行驶,就算是行人也不能继续通过,不然就有可能导致危险。第四个,干路先行这个标志就是一个水平横杠贯穿一个竖着的粗箭头,它就是干路先行,一般出现在十字路口等需要让行的地方。如果看到这个标志的时候,你正好处于主干道,那么在会车的时候,你就有优先通过的权利,但如果是处在支路,那么一定要记得给主干道的汽车让行,不然被拍下就要罚款。第五个,停车让行和减速让行在路口的时候,如果有行人同时通过,那么汽车就需要让行,而在让行的时候,有停车让行和减速让行之分。红色多边形指示牌,中间还带有一个“停”字就是停车让行,一般出现在视野较差的路口,需要车主将汽车停下来让行。如果是三角形标志牌,中间一个“让”字,那么车主只需要减速让行就可以了。第六个,单行路和直行标志这两个标志除了外形上面,一个是长方形一个是圆形之外,内部的符号都是一样的。长方行带箭头的是单行路指示牌,意味着这条路都只能直行,不管它有几条到。而圆形的指示牌就是直行标志,它只表示当前车道只能直行不能转弯,与其他车道没有关联。这些指示牌就是在路上比较常见,但是又容易弄错的交通标志。如果车友们都还不知道这些标志,那么一定要弄明白它们的含义再上路,不然被扣分罚款也是麻烦事。

5,开车认路技巧

  路线规划法   有经验丰富的老司机告诫身边的新手,在自己开始独自驾驶时,可以用按图索骥的方法找路,通常是有疑惑时,把车停在一边,然后看清楚了地图再出发。不过,传统的纸质地图、行车手册对于很多女性车主来说,可没有工夫看下去。因此,GPS导航仪对于她们来说,就成了救星。其实在记者对几款主流的导航仪进行对比测试时,就发现即使目前的产品进步明显,但想让其准确无误地护航,实在有些苛求。记者曾经发现,且不说导航仪有时卫星信号寻找速度会比较慢,而且有时显示“已到达”,却与实际目的地距离有几百米的偏差。因此,即使有GPS在手上,也不可对其过分依赖,出发前可以查找它的“路线规划”功能,输入出发点和目的地后,让它规划出几条路线,并且从中得知所经过哪些路,每条路之间大约的距离。   手机短信法   不过,GPS只能作为参考,它的升级始终很难与城市交通发展的速度同步,因此,有时甚至可能存在误导。而且,它的路线规划,也并非适用于所有车主。这时,想去某个地方的车主,也可以让身边熟悉该路线的亲友们,花那么十来分钟,将具体路线发到自己的手机上,自己熟悉一遍,然后再按照上面的路线实践一遍。最好临行前求助的对象刚刚行驶过该路段,因此,他们提醒需要注意的事项会更加真实、具体,而且是经验之谈。不管走到什么地方,随时向自己熟悉的亲友电话问路,将自己所在的位置告诉对方,让对方告诉下一步如何行驶,这也比较简单,可是,每次电话是否都可以顺利沟通,也是一个问题。   新手开车路痴怎么办   距离分段法   将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如:过小桥后5.1公里处路口左转,800米三叉路右行……事实上,许多道路标识的指示都是运用了类似方法。这种方法运用起来准确性较高,掌握起来也不难,但在路口多、频繁转向时使用起来易出差错。此外,遇到道路变化时无法操作。   特征记忆法   在需要重复走某些路线时,最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征,如明显的建筑、人行天桥等,作为提示自己行车的指示。凭借这些线索,驾驶者就可以很方便地提示自己及时切线,或者做好转向、掉头准备。这种方法尤其适合新手采用,不必记住那些复杂的路名地名,一边看着“风景”一边就准确到达目的地了。   这里需要注意的是,首先,坐别人的车或者旁边坐车者给自己指路的时候,要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。沿途看到的信息点,都应作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一幢建筑物,都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的.标记。   记清标志性路标   一条路走多了,自然就熟悉了。但是第一次走过的路怎么能清晰的记住呢?以我们每天经常出行的路线为例,如果刚开始跑可以多观察地标,公路两边的标志性建筑、广告牌,特色酒店名等等,那么你就会对这条路现印象越来越深刻,很快就能记住了。   出行前先看地图规划路线   出行之前先规划好出行路线,这样出行对道路印象是最深刻的,规划好出行路线,跟着记忆走,这样能摆脱对电子导航系统的依赖。不过这个方法对于司机的道路意识、空间思维能力、记忆力都有不同程度的要求。所以这个方法不是适合所有人,大家要量力而行。   直接问路   这个方法大家都懂,不过问路时要千万注意。如果迷路了,可以把车停靠在路边,多找几个人问问该怎么走。问路法虽然简单,但是很容易受到客观条件的制约。   各类导航系统   现在车子载有各种导航系统,有了这些电子设备,我们平时只要跟着导航走就行了。不过使用导航系统的时候,也要注意及时更新地图,提前设置好道路偏好等,另外导航只是辅助工具,我们平时不能过分的依赖导航系统。   开车认路技巧   要学会看交通标记,新手虽然学过交通法规,但由于对交通标志没有亲自感受,只有字面的的意识,因此最容易发生违反和误会交通标志的行为,为了方便观察交通标志,新手在开车时需要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志的含义后再驾驶,注意观察和留心行驶,正确选择自己的驾驶路线,这样就能安全到达目的地。   现在科技这么发达,我们还可以通过各类导航科技,在卫星定位普及之前,我们只能靠着书上的地图和自己判断来规划要走的路线,而现在,各类车载导航,甚至是更为方便、全能的手机导航已经普及到我们的日常驾驶当中去了,有了这些高科技,我们几乎很轻松就能找到路线。   必须要熟记路线,最传统也是最笨的方法就是熟能生巧,老马识途,一条路走多了,自然也就记住了;在一条固定的路线重复走上几遍后,相信大部分人都应该可以准确到达目的地并且走过的路线也记住了吧,自主地选定行驶路线,能够一边注意其他交通情况,一边进行选择道路驾驶,出发之前弄清楚所经过的路线。   特征记忆法,小伙伴们在需要重复走某些路线时,最好记住自己所经过有标记的的东西,要善于借助路旁的事物认路,每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一根电线杆、一棵歪脖树等等,都可以将这个路口与其他的路口区别开来。如果没有这类参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。   距离分段法,新手路上驾驶车的时候,将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆,如:过小桥后5.1公里处路口左转,800米三叉路右行,又或者是某街市等,事实上,许多道路标识的指示都是运用了类似方法,这种方法运用起来准确性较高,掌握起来也不难,但在路口多、频繁转向时使用起来易出差错,此外,遇到道路变化时无法操作,生意要精准的判断了。   最后要提醒新手司机要先从忙乱的驾驶当中脱离出来以后,才谈得到认路,所以以上这些就是大师分享的方法,希望能帮助到小伙伴们,如果你还有更好的方法,请分享出来给大家吧!

6,怎么开车 步骤视频

第1计:调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 第2计:轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。 第3计:熟悉挡位 1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 2.行进中熟悉挡位 在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。 第4计:熟练油离配合 正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。 第5计:找准换挡时机 通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间。建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。 第6计:学会眼观六路 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。 第7计:轻松面对会车 会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。 更重要的是保护了自己的安全。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。 第8计:慢倒车 倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。 第9计:学会观察交通标识 观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。 第10计:夜间驾车谨慎行驶 夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。 第11计:练好坡路起步的基本功 新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合,这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。 第12计:不同路况的驾驶技巧 在各种各样的路况下,首先要保证行驶的安全性,其次要能根据不同路况特征,掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路,应选择好路线,控制好车速;在拥堵路面上,应保证与前车和后车的安全距离,同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰;在高速路上,不宜过慢,不长期占用超车道,远离大型车辆;在城市快速路上,应特别注意在并线和超车时的安全;在山路行驶,应选择低挡位,并正确掌握转向盘;在连续转弯路上,应尽量贴着弯道内径中心转弯,这样不论是遇到对面来车需向外侧让路,还是防止转弯离心力使车辆外甩,都有较大的安全回旋空间;在急转弯时,应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉;另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。 新手上路注意事项 1.贴“实习”标 凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。2.实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。3.岀事故不要慌,一定要打112电话报警 。
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