suv轮胎如何调换，怎样换汽车轮胎

1，怎样换汽车轮胎

1、扭松问题轮胎的螺丝，只扭松大半（完全松的话担心垮下）。 2、用千斤顶来顶起轮胎旁边的大梁，让这个轮胎离地。 3、完全扭松螺丝，卸下轮胎。 4、装上备胎。 5、装上螺丝，扭紧一半多左右。 6、放下千斤顶，再扭紧螺丝。

2，吉利远景suv轮胎怎样换

你好，对于这款车型来说，更换轮胎还是需要去修理厂或者轮胎店更换才可以的，这个必须要有专用的设备才可以更换轮胎。

上午好，吉利远景suv原车轮胎品牌和型号是。佳通225/65r17的，这种轮胎的市场价格在600左右。

3，吉利远景suv 前后轮可以对调吗

你好，可以的，建议没两万公里进行四轮调换。这样可以保持而每个轮胎磨损一致

油耗和司机的驾驶、路面、车况磨合有很多关系，以后你熟悉车了,车也过磨合了,会越来越少! 1.6l的发动机,8l内很正常,首保后只是油耗会稳定,不是会减少,油耗和日常驾驶习惯、道路情况有关

你好，可以的，正常是一万五到三万公里前后对调使用，也可以根据磨损程度来判断需不需要对调。

4，楼兰车主车已经跑30000公里了是否需要调换一下轮胎如何调换

您好！为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。四轮调位需参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。若您没有无法从车辆使用手册中查询到相关信息的话，建议您每8000到10,000公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。四轮调位具体操作，会根据所使用轮胎情况不同有所差异。米其林建议使用不对称花纹轮胎可以进行交叉换位；单导性轮胎可前后换位。实际以您车辆及轮胎情况为准。详细介绍可以参考米其林官网，链接如下：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Tyre-Training-Centre/Tyre-safety-and-saving-tips/1059/1142/2896参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

正常情况下轮胎的寿命是4万公里，但根据实际驾驶路况和磨损情况，可以提前更换轮胎。一般情况下建议换4轮。如后轮磨损不严重，就换2条前，或换2条后轮，不建议单独换一条轮胎，新轮胎与久轮胎会因为磨损情况不一样造成行使的不安全。如你是前轮驱动，轮胎磨损又不严重，建议左前轮换到右后轮，右前轮换到左后轮，对调。驱动轮磨损较大，对调后让轮胎行使更理想，汽车方面可以到这个网站看看www.stsuv.com

5，如何更换轮胎

如何更把新轮胎装到轮圈上去是吗？这个不是能随便说说就能清楚的，实践性很高的。最好到轮胎店里去看看就明白了。如果是小车要换备胎的话就可以说说；先把罗丝用套筒扭松，再把千斤顶把车顶上来以后才能把罗丝和轮胎全部卸下来然后把备胎装上就行。千斤顶一般都顶在车门下的铁槽上，槽上都有两个小缺口，那就是顶千斤顶的地方。

1.把车停好，拉好手刹，挂入停车档（手动档挂入1档）。2.用轮胎扳手松开你要更换的轮胎的固定螺丝，注意只要松开即可千万不要松下来。3.用随车带的千斤顶支起所要更换的轮胎，使之离开地面（一定要注意千斤顶所顶的位置）。4.用轮胎扳手松下固定螺丝，拿下轮胎，安上更换后的轮胎。5.安上固定螺丝，将螺丝紧到底，一手扶住轮胎一手用扳手紧，直到手扶不住。6.缓慢放下千斤顶，将轮胎固定螺丝紧紧，可以用脚去踩扳手紧。7.OK了，上车走人.·

您好！购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** r***部分都是数字。（例如：205/55r16）在选购轮胎时,您需要充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据米其林轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。不同规格可供选择的花纹也是不一样的。同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。(例如：primacy lc 博悦属于舒适型花纹，pilot sport 3属于运动型花纹）另外，同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。对于四轮驱动的车辆来讲,建议安装4条同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

1，换轮胎前：在换胎之前，在更换轮胎前，首先要将车停放在相对安全、平坦的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。其次就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎，通常，根据车型的不同，备胎一般放在：后备箱地板下方、挂在车尾下面、固定在后备箱门外。SUV (专区)车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的，而文中所涉车型备胎则是放置在后备箱地板下方的。2，拆卸轮胎：在拆卸要换轮胎时要注意的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松。之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来，你会发现因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。3，安装备胎：在安装之前，要确认备胎胎压是否正常，并且如果备胎之前使用过，要对备胎胎面做个简单检查，看看是否有划痕、是否有石子夹在缝隙里。下面，要进行的就是安装备胎了。在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。在这之后便可以更换备胎了，在这个过程中最费劲的就是将备胎与车轮固定螺丝对齐了，车升的太高，就要将备胎举的很高。建议换胎时最好找个人帮忙，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。在拧螺丝时切记不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。

6，汽车轮胎换位方法

轮胎换位，前驱车辆，前轮平行向后，后轮交叉向前。四驱车和后驱车辆，前轮交叉向后，后轮平行向前。

关于因使用时长或其他特殊原因等情况下的“轮胎对调”问题，在"百度知道"上有许多“类似”的提问，回复过多次：提示车主关于这方面没有严格的、硬性指标或确切依据。主要原因关系到许多方面，如：品牌、层级、使用环境、个人操纵驾驶习惯等诸多原因。　建议最好结合实际情况，参照实物（轮胎）的“表征”形成原因（轮胎磨损、损伤情况）。再酌情进行换位，方法综合起来主要有：前后对调、左右对调、交叉对调等换位方法。　　选用好的（花纹较深、轮胎较新等）做前轮胎。　　已经确定无法使用时（如磨损过度、事故等原因），不建议通过换位解决，直接更换新胎。　　如若备胎为全尺寸轮胎，可适当替换在用轮胎（如作为前胎），避免因长期“收存”或是“不用”时间过长时的“资源浪费”: 如长期不用也会有不同程度的老化（逐步），有的甚至三四年都未动过，看似“较新”，实则这样的轮胎还有可能存在一定的安全隐患。所以及时替换一些旧胎来当备胎是最好的“资源利用”方式。　　常见换位原因或前提：　　● 在正常的环境条件（如路况较好，常在较平坦的水泥路面、柏油路面行驶等），在正确的操纵驾驶、及时维护车辆等条件下的轮胎正常磨损，且排除质量原因、未超过轮胎的“警示标记”等，在这些条件下可以考虑以2W公里进行换位较为适宜。当然也得参考实际磨损情况。　　　　●　如果“外因”影响下，特别如某些“不可抗”情况：环境的原因，经常在泥泞、坑洼、高低不平、雨雪等较“恶劣”环境下行驶时，轮胎易造成过早磨损，在排除底盘件均无异常情况，行驶当中若发现车辆有“异常”反应如：跑偏、轮胎跳动、胎躁增大等情况时，建议及时对调轮胎，再上路行驶检查，如果故障现象仍不能解决，则以换胎为主（此条无特别的公里数限制）。　　●　若因操纵驾驶方法（人为原因）、轮胎质量等情况下造成轮胎的异常磨损，不管此时车辆行驶多少公里，及时对调（换）轮胎并检查。若仍不能解决相关问题，则建议更换。　　●　老旧轮胎：在正常的行驶条件下，一定时间后轮胎会因一些外因造成不规则磨损，或因底盘故障导致偏磨、提前磨损、不规则磨损等多种情况下时。先以解决车辆故障为前提，再检查轮胎是否存在故障：　　如变形、磨损超过安全标记，此种情况以及时更换为准，无需对换，也与公里数无关。　　个别轮胎磨损程度不一、新旧程度不一时建议：较新轮胎装前轮，较旧轮胎装后轮，也可以进行左右互换，具体以实际情况再决定为准。　　●　一些因车主自身原因造成的需要对轮胎进行对调（换）：　　个别车主因疏忽的或忽视车厂相关规定，前后花纹不一，建议至少保持前面二条或后面二条花纹的一致性，参照此文相关标准进行适时检查对调（换）、更换等。　　因气压原因造成的，平时一般很少有车主关注轮胎气压，即使知道，也常常忽略了这一个很重要的步骤，致使轮胎过早磨损、磨损不规则等。在未超出安全标记、轮胎无变形等情况下，可以先考虑对调（换）轮胎试车，如无异常则可行驶，反之更换。　　适时的对轮胎对调（换）可以一定范围内减少轮胎因偏磨、过早磨损等“异常”磨损，延长轮胎的使用寿命，保证轮胎的安全使用性能。当然，如果不能通过对换解决某些故障时，建议以更换为准。

先要看看你的车的轮胎有没有吃胎. 有吃胎换了位车会跑偏也许有很大的噪音反正要看你的后轮好不好不好的话换了也没有用!最好到专卖店看看

还要看你的轮胎上有没有箭头指示。。有些轮胎是不能左右对调的。。磨损严重的换掉最好。。

前后左右交叉换如果轮胎单面磨损建议做4轮定位

一般是对角交叉换，不过说实话没有什么必要，开2万KM后看看前轮磨损的厉害了就换到后面。

7，如何更换汽车轮胎

更换汽车轮胎的方法：　　一、不少车主都有一种惰性，觉得车子是用来享受的，有什么问题无论大小都交由服务店打理。这种想法也无可厚非，但我们认为有一样基本技能是每个车主都要掌握的，那就是换轮胎。试想想，轮胎是一部车上工作时间最长、工作条件变化最多的部件，也是随时有可能出问题的一个环节，事实上，轮胎也是一部汽车上唯一原厂就提供后备的零部件。谁都不能确定自己何时、在哪里会爆胎，所以，学会DIY换轮胎，即使在荒山野岭爆轮胎也不用怕了。　　在很多人看来，换轮胎是个简单任务，但其实也有很多细节值得注意。新车评网为大家做了这篇演示，奉献给所有开车上路的朋友。　　一、保持备胎“健康”　　自己换轮胎的首要条件当然是要有备胎，并且这个备胎是“健康”的，所以在日常保养的时候也应该关注一下备胎。一些服务比较好的4S店在做保养的时候也会自觉的帮忙检查备胎，但一些不够全面的服务店，那活儿就该自己干了。最好能每一两个月检查一次备胎的胎压是否正常。至于那种以拿掉备胎求取更多行李箱空间或者省油的做法，当然是不可取的。　　二、车要停在安全位置　　换胎的时候要把车子停在一个安全的地方，一来不影响其它车的正常行驶，二来也为自己的安全考虑。有些人以为一旦爆了胎就彻底不能移动了，实际上强行移动几米距离是没有问题的，总比你停在马路中间或高速公路的快车道上换胎要聪明得多。选择一个地面较平坦、坚硬的位置，当然还要注意避免在转弯处停车。　　停好车之后，取出三角警示牌（一般厂家都有配，放置尾厢，如果遗失了应该自己买一个备用），放在车子后方以提醒来车方向的车辆，以防二次事故的发生。这个警示牌应该距离车子多远呢？相信不少车主都不知道吧，其实在考驾照笔试的时候是有学的：一般道路上，放在50米以外，高速上应该放在100米以外，在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，警示牌应该摆在150米以外，切不可嫌麻烦随便折一小把树枝放在车辆几米开外，那潜伏着巨大的危险，尤其是在高速上。　　停车后要拉紧手刹，自动挡的车挂P挡，手挡车挂在1挡或倒挡上熄火。这样可以避免车辆滑动。　　三、准备换轮　　取出随车工具，包括千斤顶、套筒扳手等。也许有些车主平时连工具包都没有打开过，但定时确认工具齐全也是非常重要的。将备胎取出来，先大致检查一下备胎的气压，如果能常备一个便携式胎压计就最好，没有的话，可以将备胎竖立提起来“弹”两下，判断胎压是否足够。　　一般来说，根据不同车子的重量以及载重，胎压一般在2.2-2.6bar上下。在保养备胎的时候，应该将备胎胎压打高一些，给自己一些调整的空间，免得那么被动。　　四、正确使用千斤顶　　千斤顶顾名思义就是力大无比的，所以别看它那么瘦小就觉得不牢固。顶哪个位置呢？有些车的车身侧面下缘会有一个小小的三角号提示，有些则没有（例如我们这辆演示车新景程（图库论坛）），那就要俯身观察一下车侧底部的情况，找到千斤顶顶部与车底最对应的部位——例如图中的突梁。千斤顶的位置应该靠近更换的轮胎，但也不要太近以妨碍换胎操作。　　固定好千斤顶，就可以尝试慢慢将车子顶起，前几下要特别小心观察它是否稳固。完全顶起之后，应该把刚才拿出来的备胎放在车底边梁下，此举可以提防万一千斤顶失效，车子也有所支撑，不会完全塌下来。要注意的是轮圈应该朝上，以免刮花。　　五、拆卸轮胎　　开始操作千斤顶时，不要一下子将车轮完全撑到离地。因为轮胎离地后再去拧螺丝，轮子容易跟着转，增加松螺丝的难度。正确做法是用千斤顶把车子顶起一点，稍微减轻轮胎的负重，等悬挂被抬起一定的距离、轮胎还未离地时，就可以开始松螺丝。　　松螺丝时要用到随车工具中的套筒扳手，记住“向左松、向右紧”的规则。第一下可能有些紧，可以用脚踩的方式加力。这一步不需要完全将螺丝松开，因为这时轮胎还承受着一定的车重，如果一次过松开某个螺丝，会使得其它螺丝的受力不均，可能出现变形。以对角线的顺序把螺丝逐个拧松，再升起千斤顶至轮胎完全离地，这下就可以将螺丝拆下，拿下这个罢工的轮胎了。　　六、安装备胎　　把刚才垫在“车肚”下的备胎拿出来，同时应该将刚拆下的轮胎放进去，安全第一嘛。然后就开始安装备胎啦，基本上就是刚才拆轮胎的反顺序。要注意的是，先用手装上和拧紧螺丝，然后降下千斤顶，让轮胎轻轻触地，这时再用工具将轮胎逐个上紧。上螺丝也要遵循对角线的顺序，以防止偏向一侧的扭力将螺纹损坏。最后，再用脚踩的方式将每个螺丝车底上紧，当然这个力也不要过大（别整个人站上去，特别是份量重的朋友），否则导致螺丝滑牙就麻烦了。　　一切完毕，收拾工具，并将换下来的轮胎放在尾厢，然后可以继续上路了。

更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动；

1、停车熄火，用手刹制动。拿重物放在车轮前后，防止滑动。在车后放置三角警示牌。2、从车中找到工具——备用轮胎、千斤顶、扳手。3、以对角方式拧松需要更换的轮胎上面的螺丝，先不要拔下来。4、将千斤顶放置在需要更换轮胎的一侧车下，将车辆顶起至一定高度。5、拆除螺丝，取下轮胎。最上面的螺丝最后拆。6、换上备用胎或新胎。把备用胎装上车轴，从最上面开始按照对角方式拧紧防盗螺丝。提示：充气阀门朝向车外。7、松开千斤顶将车辆放下，再次拧紧螺丝、螺母。如需要的话给轮胎充气。大功告成。

轮胎寿命剩多久没人知道因为如果可以知道的话那根本不会有人开车发生爆胎了轮胎本身寿命只有5年因此超过后就开淘汰不是说胎纹还有就一直开直到没有为止况且今天开到爆胎时你撞车的修车费可是比你换4颗轮胎还贵上数十倍甚至百倍