别克凯越如何降低油耗，别克凯越怎样开凯越降低油耗

本文目录一览

1，别克凯越怎样开凯越降低油耗
2，凯越油耗高解决办法是什么
3，别克凯越怎么样才能降低油耗
4，别克凯越自动挡车怎么省油
5，13款凯越油耗高解决办法
6，老凯越油耗高怎么解决
7，新别克凯越怎么开省油

1，别克凯越怎样开凯越降低油耗

楼主,别克凯越经济时速；一般在70-90KM（公里）；如果高于或者低于这个速度，油耗都要高。车辆行驶如果打算节省燃油，一是减轻车身是的自重；没有用的东西一概不放在车上；包括添加汽油的时候，如果不跑长途、平时加油方便的话，每次都够用即可；二是油门轻踩慢抬；不轻易踩刹车，更不会急速制动，同时注意匀速驾驶。正常胎压。轮胎的气压的泄漏对油耗有一定的影响。所以车主应养成检测胎压的习惯，并随时补充胎压。到正规的加油站去加油，保证所加燃油的油品质量。品质不好或不纯的燃油会造成火花塞积碳，喷油嘴堵塞，发动机输出功率下降，油耗增加。合理使用空调。

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2，凯越油耗高解决办法是什么

【太平洋汽车网】凯越油耗高解决办法：油耗高这种情况需要去修理厂全面检查一下，一般是由于发动机内部出现了电控系统故障，是传感器问题导致的，可以全面检查修理。官方公布的凯越2015款油耗如下，凯越2015款1.5L手动经典型是6.6升/100公里，凯越2015款1.5L手动尊享型是6.6升/100公里，凯越2015款1.5L自动经典型是7.6升/100公里，凯越2015款1.5L自动尊享型是7.6升/100公里，2015款1.5L自动尊享型，实际测到的油耗是11.7升凯越油耗高是前氧传感器出现故障码。P0134故障码是指前氧传感器没有工作，需用电脑查看前氧传感器数据流，在怠速时其信号电压应会变化，在加减油门时都要相应变化。P0138故障码指的是后氧传感器，是指后氧传感器高电压。需用电脑读取后氧传感器数据流，看其信号电压。在发动机闭环工作后，电脑会采集氧传感器信号来控制喷油量，所以氧传感器有问题肯定会增加油耗。一般都是氧传感器的问题。（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）

3，别克凯越怎么样才能降低油耗

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

4，别克凯越自动挡车怎么省油

自动挡车和手动挡许多省油习惯是一样的，比如：在上高速的时，要关车窗；即使要开的，也要两边开对称；还有车速控制在90到100公里\时,是最省油的车速；再如：塞车严重时要熄火等等。但自动挡车型，也有其自己的特点，因而省油独特的窍门。（一）启动要温和专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。（二）学会判断红绿灯在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。（三）巧妙利用滑行这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。（四）等红灯时，不要挂“D”挡绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡（即空挡）。这样做的好处是：省油“0.2％”左右哦。在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。（五）避免踩地板油许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底（即地板油），但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。（六）日常保养很要紧其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：①、勤换油一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。②、勤洗空气滤清器这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。希望以上内容能对凯友有所帮助。

5，13款凯越油耗高解决办法

解决凯越（查成交价 | 车型详解）油耗高的方法有:清理发动机积碳，检查氧传感器状态，定期更换第三个滤清器，检查电控单元是否正常。清理发动机积碳:发动机积碳过多是一个非常重要的原因，主要是使用了不合适的油品。加油时建议加入一定量的洗洁精。如果效果不明显，说明发动机内有大量积碳。在这种情况下，汽车必须开到4S 商店，专业技术人员应该清理发动机中的积碳。而且清洗后最好开一段高速，这样有助于增加排气量，让更强的气流带出更大的碳粒。检查氧传感器: 作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。如何降低汽车的油耗；1.高油价时代，油耗成为很多车主最关心的话题。汽车油耗高的时候，车主不要盲目判断汽车油耗在增加，做很多不必要的保养。如果你觉得汽车的油耗在增加，先想想你最近的驾驶习惯和驾驶道路是否有所不同。如果不确定，也可以去维修站。 2.正确掌握早上热车的长时间或行驶距离。相信很多车主都有早上热车的好习惯，但是一味的等待车速下降到正常或者水温上升到正常，无异于钱包有问题。专家建议，中国大部分地区的车主可以在车辆启动后半分钟左右换挡，然后在1档行驶一定距离后正常行驶。对于一些北方城市，冬天太冷时，可以适当延长供暖时间。此外，当发动机水温过低时，电脑会控制喷油器喷射更多的燃油，所以如果你的通勤距离很近，冬天天气寒冷时水温不容易升到正常值，那么你的车可能会成为油耗高的典型例子。 3.保持胎压正常或更换大尺寸轮胎，因为胎压过低会影响油耗。当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，行驶阻力会更大，车辆自然会变得更加废油。 5.定期“清洗”你的车。有条件的朋友建议经常清洗汽车外观，定期给汽车打蜡也是节省燃油的好方法。车辆在行驶过程中最大的阻力来自空气体。如果您的车辆在事故中变形，可能会影响车辆的空空气动力学性能。即使是轻微的颠簸或洼地也会影响油耗，冬季车身上过多的泥巴和车身上的积雪也是车辆同样的负担。 6.长时间怠速不要关闭发动机或频繁点火:长时间等待不移动车辆时，建议车主可以选择关闭发动机。此外，汽修专家也表示，频繁启动发动机是一种“虐车”。 @2019

6，老凯越油耗高怎么解决

清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。检查电子控制单元发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。如何降低汽车油耗在油价高企的时代,油耗成为了许多车主最为关心的话题。而遇到汽车油耗高时,车主不要盲目去断定爱车油耗增加而去做很多无谓的维修,如果感觉爱车油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的驾驶习惯和驾驶道路有所不同,如果还不能确定,也可以到维修站。正确把握早晨热车时间过长或行驶距离相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。计划好路线,规避拥挤道路上和频繁变换车道很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。定期给爱车“打扫卫生”有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。不要长时间怠速时不熄火或频繁打火遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。另外,汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。不要给车辆无故增加负载车上的装饰品太多了会加重车的负荷,以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。机油按规定标号加注机油的粘稠度是机油的主要指标,例如 15W-40 其中“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。不要低挡高速或高挡低速行驶当车辆的时速已经很高了而车主并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了,这是不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时有些朋友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这这种情况最好的解决方式就是减挡。禁止夏季车窗全开、堵车时开空调夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话,那么油耗就会越来越大。因此,还是建议想节油的车主们在不必要的时候关闭空调。

7，新别克凯越怎么开省油

1.早晨热车时间过长或行驶距离过短省油秘籍：适当热车短途尽量不开车相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。2.轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎省油秘籍：正确胎压原配轮胎专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设车使用了原配轮胎而车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大，车也会比车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。3.未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道省油秘籍：出行前选择路线尽量直线行驶很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。4.没有定期给爱车“打扫卫生”省油秘籍：保持车身整洁有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。5.长时间怠速时不熄火或频繁打火省油秘籍：该熄火时就熄火遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。6.驾驶时猛烈加油、频繁刹车省油秘籍：对待油门“温柔点”奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。7.车辆无故增加负载省油秘籍：适度装饰给爱车“减负”很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车 “减负”吧。8.机油未按规定标号加注省油秘籍：合理添加机油机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。9.低挡高速或高挡低速行驶省油秘籍：正确、及时加减挡这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。10.夏季车窗全开、堵车时开空调省油秘籍：适时、适度使用空调夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话??所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好。