日产内饰如何，日产奇骏缺点内饰动力怎么样用料很实在

来源：整理时间：2025-06-23 04:24:24 编辑：汽车知识手机版

1，日产奇骏缺点内饰动力怎么样用料很实在

尾门密封比较开，容易进灰； 2、倒车灯太暗，基本和没有一样； 3、2.0车型配置太低，感觉有点不厚道； 4、后备箱的储物格设计思路很好，但是材质容易咯吱咯吱异响，尤其是走烂路和冬季；N档换R档倒车会出现“嘎吱、嘎吱”的异响

2，东风日产全新天籁内饰怎么样

下面是关于“东风日产全新天籁内饰怎么样?”的相关介绍：东风日产全新天籁内饰：1、新天籁在内饰上跟老款也有很大区别，整体家用风格浓厚。方向盘采用三幅式平底方向盘，中控台包裹着大量软性材料，同时还有些许木纹装饰，挡次感提升不少；2、全新天籁搭配了8英寸车载多媒体系统，上手简单，可界面设计的高级感不够、反应速度不够快，360度全景影像画质还有待提高；3、其它功能配置方面，电子手刹、GPS导航、全景天窗、自动刹车、盲区监测等配置一应俱全。

3，你们觉得日产天籁的内饰和轩逸的哪个好看

我觉得天籁的内饰好看

2.0的变速箱都一样的,发动机主体也是一样的,其他就是排量不同,总体上讲天籁要好些,发动机室空间更大,配置也好些.

萝卜白菜各有所爱看你自己

轩逸

天籁

4，新东风日产轩逸黑色内饰怎么样

日产全新sylphy内饰有三种颜色:黑色、黑色加白色、灰色加米色。与黑色相比它耐脏。与黑白相比有一种清凉的感觉而灰色和米色感觉更清新会给人一种更愉悦的心情。新款Sylphy中控位置采用了软性材质不错软性材质手感不错。黑色内饰搭配真皮座椅效果还不错相当高档。仪表盘依然采用传统的机械风格。虽然没有液晶仪表盘看起来时尚但是看起来不错。显示效果还是很不错的中间一个小液晶屏显示了一些功能。三位方向盘看起来比较简单但是皮革包裹的手感不错操作起来也很舒服。新款Sylphy是米色还是黑色比较好主要看你自己的审美眼光。

5，日产轩逸的内饰做工怎么样请生意经解答

车型：Cayenne 3.6 79万 - 103.5万车型：Cayenne S 4.8 105万 - 145万车款：Cayenne S 139万 - 145万 09款车型：Cayenne GTS 135万 - 178万车型：Cayenne Turbo 152万 - 235万

日产车做工还是蛮细致的，这点不用担心。

中高级车，当然要看和什么车比了。最用要的是自己的感觉。如果喜欢就买喽~

6，日产轩逸的内饰差吗它的外观怎么样

优点：挺漂亮,我的是白色。外观大气。缺点：感觉起步有点慢,不过舍得给油门,还是有推倍感的。外观：前脸霸气侧面也很流畅内饰：喜欢的内饰,很有科技感,做工也很精细空间：一个字,大,两个字很大。三个大胖子坐进去都不觉得挤。配置：总体来说性价比还是不错的,就是配置方面没有什么特别的,没有什么高科技配置。不过也够用了动力：开空调动力下降明显,起步慢,加速也慢操控：指向准确方向盘很轻油耗：感觉油耗还是有点高,不过还能承受,毕竟这么大的车子,而且油耗还在可以承受的范围之内。舒适：一般吧座椅的包裹性挺不错就是噪音大优点：我的是黑色的外观很满意很喜欢缺点：由于是新手的缘故吧,起步肉,但是跑起来还是可以,毕竟是家用的。外观：外形时尚大气。很有面子。内饰：座椅的包裹性很强。中控也是比较时尚,就是用料上有点不满意,做工也比较粗糙。不过这个价格的车子也不能奢求什么。哈哈。哈哈。呵呵空间：在这个级别里,已经很好的啦配置：没有性价比可言,但是也不低。我觉得性价比还是不错。动力：因为车身较重,所以起步比较慢。操控：感觉还可以,方向盘指向精准油耗：新车,油耗有点偏高,不过也能理解。毕竟车重在那里,舒适：隔音效果很不错,就是胎噪有点大优点：外观时尚大气，在车内的乘坐空间也是很宽敞的，一点都没有拥挤的感觉。缺点：目前还没有发现有什么小问题，等发现了再来补充吧。外观：外观很满意，适合像我这种90后开！内饰：内饰也都是实用够用而已、用料还不错、真皮座椅也不错、但是还是那句话、满满的够用、毕竟这也是个实用的家庭用车、能豪华到哪里去、够用、就可以了。空间：不管是前排，还是后排，驾驶和乘坐空间都很宽敞，头部空间也很宽裕。配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等等。动力：动力真心不错，完全没有跟不上的感觉。操控：操控很棒，方向盘很轻，指哪打哪。油耗：油耗跟自己的习惯有关，跟技术也有点关系。我开车的油耗挺正常的，7.5多油。舒适：很舒服，有商务车的感觉

7，新款奇骏在内饰有质感么会不会很硬塑料感很强

日产车的内饰质感一向很很高级，腿、手能接触到的地方都是软的，这点奇骏也不例外。新款奇骏真皮方向盘和真皮座椅都提供了良好的触感。空调出风口位于彩色大屏的上方，朝向乘客的设计与精致的边框看起来很有层次感。档杆采用钢琴烤漆，光泽度与耐磨度都很好。内饰部分的整体用料都是软软的材质，加上均匀的缝线，可以说质感很强很有面子了。

这个是必须的，不然没有办法换不是。再看看别人怎么说的。

好像一共六种颜色，我是比较喜欢月光银，内饰有全黑以及上黑下浅两种选择，浅色有种类似天籁的感觉。

8，日产轩逸的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：外形好看，不错，家用角度来看，舒适和空间都不错，价格也不贵，性价比很强。缺点：现在卖的不错，就是还要等一下自己要的颜色。外观：外观上高大上，霸气，老婆很喜欢，我就觉得还行吧，最重要是喜欢吧内饰：内饰大气豪华感很强，第一眼很惊喜，仔细看做工也不错。空间：空间绝对够用，不差到哪儿去，后排也比较舒服。配置：配置还行，用着都挺不错，不会要求太高。动力：启动提速不快，后段提速也还可以，动力输出比较平顺。操控：平平常常的开，方向盘没什么虚位，指向挺准的，刹车有点软吧。油耗：百公里5升不到，应该还不错，在市区的情况不会升的太夸张。舒适：舒适性挺好，跟轿车差不多。避震还不错，滤震干脆。优点：最满意的整个车的空间大，坐在车内没有一丝一毫的压抑感，缺点：发动机噪音有点大，应该是正常的吧？外观：吸引我的最主要的还是前脸，认知度很高的。内饰：车内没异味，中控台的用料软料，但是手感很不错，有几处触感不错的，赞一个。空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比预期要大，家用很合适。配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足家庭需求的。动力：输出平稳，动力相应及时.操控：方向指向精准，没什么虚位，底盘毫不拖沓，刹车够自信。油耗：目前平均油耗是7左右，基本市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗确实挺不错的，没有细细算过！舒适：整体都很不错，座椅舒服软，噪音也很小优点：省油空间大缺点：做工一般，目前开了一年，前排座椅放到后不能自动回弹，需要手扳。副驾安全带提醒没有了不确定是不是本来就没有，看资料是有前排提醒的，4s说是没有，刚拿回来的时候大概3000公里离合器异响已修复。其它还好对得起这个价钱。外观：有点老气，总得来说还行内饰：塑料感强，方向盘啥的，哎。经典空间：空间没话说，666配置：能动，能遮风挡雨就好，不奢求。动力：我的是1.6手动，动力相对CVT来说更得心应手，家用足够。操控：底盘可以跟面包车媲美？？？？？？？？油耗：油耗在预料之中基本市区道路，平均7.0的样子舒适：座椅比较舒适，噪音比较大

9，尼桑逍客和科鲁兹哪个内饰好看还有性能各方面两个车哪个好搜

1.6配科鲁兹的话，就算小马拉大车一样，速度起不来，驾驶比较没激情2.0的逍客动力比较充足，百公里在11秒内完成你的身高搭配这两款车都行两辆车的外形各有千秋，但是内饰应该是科鲁兹好看点综合考虑，还是逍客，而且选择CVT的吧，驾驶方便省油

一个SUV一个轿车~怎么比~~逍客那车不推荐~~就一个SUV的壳子科鲁兹1.6的会很肉~~没驾驶乐趣~~就奔个运动的外形~~家用哪个都行~~~看你出道多钱~~最实惠的家用就卡罗拉~但是外形看你能不能接受要能出到15万以上就索八~~外形好看13,4万可以看看2012的马6~~性价比超高~~就是款老~~

科鲁兹

10，日产天籁的内饰很差吗

优点：毫无疑问，空间缺点：隔音效果差一点儿，车速在每小时100-120公里的时候，音响得开到5-6格才可以，另外有一次在出车库的时候，可能是反复调整方向次数多了点儿，然后音响突然开启声音巨大，试图调低音量，但也没有任何效果，是强制性关闭的，后来到4S店检查了一下，维修人员也没有给出明确的答复，不过以后像这种情况也没在发生过。外观：十分满意目前的外观，可能这车看上去不是很大，因为有了线条了，车身更加流线型，外观很时尚。内饰：做工精致，看起来协调舒服空间：非常宽敞，特别是后排，能和C级车空间媲美配置：不错吧，BOSE算2W，加长L车身也算4W了吧，三区带净化器的空调，全车四座空调加热功能，相当不错，性价比还行的！！起码我觉得买公爵就应该买配置的！动力：储备动力足够。公爵这样的车型、配置认为本就应强调平顺、优雅，动力用作储备就好，借用别克的广告语：谦谦之道才是君子之道操控：换挡平稳，没有顿挫感，刹车偏软。如果敢踩油门推背感还是挺强的。油耗：刚接手这车，还没出过远门，油耗上没有发言权。感觉应该很省油，70左右的时速，转速才1200左右。舒适：座椅很舒服，带通风加热功能，驾驶座8向调节，副驾驶带腿托，还是比较实用的。整车隔音效果很好，在车内很安静。后排座椅带航空枕，侧遮阳帘，后遮阳帘，后排座椅通风加热功能，三区独立空调。优点：有档次有面子，乘坐舒适。。。。。。。缺点：操控开起来和船一样忽悠忽悠的完全没有路感可能因为悬挂太软了所以舒适性好但舒适性好只有坐车的才有体验开车完全感受不到外观：沉稳大气，但缺少灵气，无透镜使得整车很沉闷，可通过改灯来实现，会年轻很多。内饰：内饰整体设计风格偏向家用型，用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。空间：181的个头在后面有非常充足的腿部空间，并且横向空间也很充裕，3个成年人后排长途乘坐不会感觉到不适，但储物空间有限，后排甚至门板上都没有储物格，座椅不能46放倒，对于一些比较长的器材没有办法运送。配置：没什么性价比可以讲的，合适自己的才是最具性价比的动力：动力方面没的说，2.5的排量，V6的发动机足够用，CVT讲究的是平顺性，所以推背感不是很强。操控：方向盘稍有虚位，圈数较多。定轮打方向手感很重，感觉很累！底盘及悬架：悬架硬化，过坑洼路段或者减震带时，车身左右晃动，底盘松散。总体感觉不舒服！油耗：虽然说百公里油耗有11.7升，不过这么大辆车还说的过去！主要是，现在油价还挺亲人的！不堵车温柔的开，应该还可以下降一些油耗！舒适：路感过于清晰，细小震动都可以清晰传递到驾驶员手中。过减速带车身左右晃动。悬架调教偏舒适性，但是屁股却能感受到轮胎直接传来的小石头的感觉！

11，东风日产天籁的内饰与外观好吗

天籁高雅现代的内部空间：采用红枫特有纹理的木纹饰板，令车内空间洋溢简洁利落的现代设计风格，散发出天籁般的高雅气息。橄榄球形仪表台，浑圆大方空间感倍增，内嵌的星光汽车车型天籁式自发光仪表盘，简洁典雅更显高档车的华贵。航空式中控台向外延伸，简洁流畅，充分考量操作便利整体外观(6张)性，所有控制触手可及。呼应全车木纹装饰的阶梯式挡杆导轨与精心设计的挡杆完美搭配，散发出浓厚的儒雅之风。新平衡比流线外观：天籁的车身设计在东方的传统圆润造型中增加了西式设计的几何棱廓，线型流畅，浪漫而端庄，沉稳而不失飘逸。太空船式的6面窗，车侧构造进一步强调了开放感与优雅感，令室内豁然开朗乘坐更加舒适。[长轴距、短悬架]设计使驾乘座舱具有更高稳定性，有效增加空间的宽敞感。简洁有力的车身侧围舒缓流畅配合大半径的车轮拱板，令整车充满张力，流露出印象派的自然写意。

只是各车的配置有不同而已啊，有那么复杂吗？

12，日产天籁的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：舒适度，同价格的车或者是A4都达不到公爵的舒适度缺点：中控旋钮接触不良，维修昂贵。外观：车头给人大气庄重的感觉，但08款全系无透镜很遗憾。尾部厚重踏实，LED尾灯辨识度比较高，215的车胎略窄。黑色的全景天窗车顶透露一些时尚的元素。镀铬条用的到位，不显复杂。内饰：内饰整体设计风格偏向家用型，用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。空间：空间很大，绝对够用，我1.8M的身材不管是头部空间还是腿部空间都非常充裕，后面更是可以当床了呵呵配置：不用我买车，直接接手过来的车型，所以这些都不在我的考虑范围内。动力：CVY不适合激烈驾驶，但是极为平顺舒适，没顿挫感。V6发动机后期动力也较充沛，油门随踩随有，但初期加速不及涡轮增压车型来的直接，整个提速阶段非常线性，不突兀。操控：悬挂很软，完全是舒适设定，方向盘指向不是十分清晰，激烈驾驶的话车身倾斜严重不能给人足够的信心，215的车胎也是偏向节油舒适，抓地力不是强项。此车只适合温和驾驶，体验惬意的驾驶感觉。油耗：纯市区（小城市）10.5个油，夏天开空调11.5个油。高速最低跑过7.8，平均为8，对于2.5V6来说可以接受。舒适：路感过于清晰，细小震动都可以清晰传递到驾驶员手中。过减速带车身左右晃动。悬架调教偏舒适性，但是屁股却能感受到轮胎直接传来的小石头的感觉！优点：这个价位，无钥匙启动，准无钥匙进入，桃木主题内饰。沙发座椅的大空间免维护，链条正时。都是不错的缺点：变速箱有问题，挂档车往前窜，怠速车身震动大，地盘太低，导致经常性托底，别人车能过，这个车就不行。外观：外观当然跟现在的车型没办法比了，不过在当年还是很时尚的，直到现在都不过时，尤其是车身侧面的线条很柔美~~不过车身前后的设计就很一般了没把车身显得非常窄。内饰：中控台时不时的有异响，用料还可以，做工各方面还不错。空间：空间还可以吧前后排座椅宽大，厚实。略有一点影响后排腿部空间。后备箱储物空间还算挺大的。配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的，不过随着汽车行业的快速发展，此车的各方面配置还应该增加~！动力：动力够用，只要不是去飙车，跑跑山路什么的，只要不在乎油耗和噪音，动力完全没有问题。坚持一句老话：没有肉车，只有肉人！操控：这车就不要谈操控了，意义不大，凑合够用，正常家用，合理驾驶完全够了，可能对于年轻人感觉缺少那么点味道，但对于我这种有家的人了，还是安全第一，小心驾驶，不逞一时之勇，没问题OK。油耗：跑高速还是很省油的，在市区的话就有点力不从心了~！！我开车已经很省油了，但还是在14升/百公里左右舒适：总体舒适性值得表扬，在隔音方面还有加强的空间，要是发动机噪音能再控制一下就完美了，有时候有点吵人。

13，尼桑天籁的内饰设计美观程度怎么样是不是比雅阁佳美看上去古版

天籁是一种家居的风格，线条自然优美，丝毫不显过时，这种风格已经成为日产今后的设计发展方向，从颐达、风雅以及英菲尼迪全系列、雷诺的设计中均可见一斑.雅阁、凯美瑞则是典型的商务轿车风格，本田最近的设计有很大的突破，包括雅阁、奥德赛、思域等等.丰田设计虽然没有新意，但是更符合大多数人的口味，这也正是丰田的中庸之道.

籁是一种家居的风格

完全看个人喜好！

天籁是一种家居的风格，线条自然优美，丝毫不显过时，这种风格已经成为日产今后的设计发展方向雅阁、凯美瑞则是典型的商务轿车风格，锐意进取!

天籁的内部更优雅，偶个人比较喜欢！

你好！天籁的内饰很高雅，走这种路线不会因为流行因素一过就跟着过时了。跟人感觉其他几款日本车的造型会随着流行趋势而过时。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

14，日产天籁的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：车内后排空间较大，轴距长。缺点：车漆比较软，洗过几次车满身的划痕。不知道其他车系是否也如此。中控的确出了异响，找不到具体位置（异响声不大），最后干脆上车就把我那13扬声的BOSE打开，一听而略过，哈~！外观：十分满意目前的外观，可能这车看上去不是很大，因为有了线条了，车身更加流线型，外观很时尚。内饰：做工和用料都不错，同级车中绝对是排前的。空间：天籁公爵的空间那是绝对的令人满意的，后排随时都可以翘二郎腿，这个在B级车里面还真不好找到对手。配置：不错吧，BOSE算2W，加长L车身也算4W了吧，三区带净化器的空调，全车四座空调加热功能，相当不错，性价比还行的！！起码我觉得买公爵就应该买配置的！动力：一般般，2.5只有186的马力，加上这台模拟7挡的CVT让我开的没脾气了，不过有个优点就是后排乘客座得舒服，而且高速时候的转速很低，油耗很不错。操控：方向很轻，底盘调教的也很好，悬挂没有想象的那么软，很适中。油耗：市区油耗大概在12-16个，视堵车情况而言，起步油门稍大，所以这个油耗也表示比较正常的，过了磨合期应该市区在10-12个吧。拉了一次高速大概100公里，油耗下降到8.6.总体来说这个油耗很不错的了。高速100KM的时速转速才1500rpm，120转速大概1800RPM。十分的低，省油的关键就在于那个CVT！舒适：天籁的舒适性是一大亮点。优点：乘坐舒适，悬挂调教偏软，过坑基本过滤传入车厢内较少。VQ发动机平顺，质量好缺点：仅驾驶座的车窗是自动升降。外观：应该说不错了吧，有段时间迷恋英菲尼迪，后来觉得也还就那么回事，外观有自己的风格就可以了。内饰：内饰不错，有很多软性材料，感觉够档次。虽然中控功能不多，但按键也很上层次，按键很多，看上去大气。但门子上的置物格太小，不能放矿泉水瓶，这点很遗憾。空间：2775mm的轴距在同级别车中，算一般吧，中规中矩。动力：还算可以吧，又不是跑车或者高功率发动机，只能这么说只要钱便没有障碍物你就油门到底的话一样给你推背感。操控：个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般，打方向侧倾也比较严重，油门响应比较好感觉很顺滑很平稳，但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。油耗：这个话题一直就是讨论不断哈，我最高的时候行车电脑显示11、3应该是最高了，再怎么暴力也没上去，真的，也许还不够暴力，跑高速清零后高速显示7、5有时候7、8一般就这样没出现什么5个或者6个，现在的话平均油耗9、3自我感觉不错了，一个六缸车再怎么样也不可能比四缸油耗低吧？？？虽然只有不到1.6吨但是看看那些4缸的1、6吨烧多少油？知足常乐吧哈。舒适：车座有点像沙发，一般乘客坐上感觉会很好。但是我感觉司机坐缺少“包围感”，缺少人车一体的感觉。

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