标致408质量如何，东风标致408到底怎么样

本文目录一览

1，东风标致408到底怎么样
2，标致408质量怎么样
3，东风标致408各方面的质量怎么样
4，标致408怎么样
5，标致408怎么样标致408好不好
6，东风标致408怎么样
7，标志408怎么样

1，东风标致408到底怎么样

标志408，他的空间表现是很宽大的，操控性也是很不错的。喜欢可以入手。

这款车性价比较高，而且室内空间非常宽敞。东风标致408外型在国内进行了重新设计，新车内饰大量借鉴了海外308车型的元素，车内空间非常宽敞。在动力方面，标致408搭载的动力系统与307的动力系统一样，底盘结构也基本相同，这款车操控性和驾驶视野非常好，燃油消耗和维修保养费用大部分车主都可以接受，每间隔15000公里小保养的费用在300元左右，自动挡车辆综合路况燃油消耗大概在10升左右，这款车非常适合家庭使用，建议您到店里试乘试驾，亲身感受一下408的动力和操控。

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2，标致408质量怎么样

标致408它是由307平台改进的，但动力老旧，空间很大，标致是法国三大品牌之一质量还是信任的，综合起来还是可以的，不过同级有更好的。标志408问题真不少刚才去标志408论坛逛了逛，发现40

东风标致的品质还不错。标志在欧洲本身就不错，其工艺水平不比大众差。同样双面镀锌，激光焊接什么的标致都不拿这些当营销噱头。如果是高配车，小毛病一定比低配多（很容易想象对吧）。其内饰的工艺、设计、用料都很扎实。性价比远胜同级大众。就是太多人认可大众，其实现在的大众不像以前了，断轴、烧机油、变速箱等等问题很多。标致的1.6t发动机是和宝马共同研发的，地盘调教绝对冠绝欧洲同级汽车。这些都是很能打动人心的

3，东风标致408各方面的质量怎么样

东风标致408质量我个人觉得挺好的，不仅外观漂亮，车身做工质量好，有时候还有几个人围着我车夸车漂亮，回头率也是挺高的，小小激动一下。东风标致408的操控性也是一流，开了一天感觉已经人车合一了。空间大，动力好，发动机舱排列严谨对得起合资车的称号，从各方面来看，质量都是很不错的呢。

标致车的发动机都是高转速发动机，当转速达到一定数值的时，这个发动机力量爆发的自然不同。如果只是在市区开的话，1.6的够用，只是上高速时提速到120左右时会比2.0差一点，标致2.0的发动机是比较先进的，价格也要贵一些。东风标致408的高性价比一直为人们津津乐道，成为居家车的主打。今年标致推出1.6t引擎+双离合，全新的动力组合，这个要加分哦~

4，标致408怎么样

绝对的好车，但是在北方不太认，保值率太低。标致的车都不错，但是卖得不好。如果不想几年就换车，可以买。

优点：充满标致色彩的外观设计，超越同级的车身尺寸，充裕的内部空间缺点：4挡手自一体变速器依然是这辆车的软肋系列介绍：东风标致408，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备，令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现了标致汽车最新的dna：前脸设计的特征来源于标志性的狮眼前大灯，与发动机盖融为一体，通体透亮且富有穿透力，强烈地体现了标致的品牌形象。镶嵌镀铬条的格栅、镀铬质感的标致logo与透晶雾灯紧密结合在一起，使得车辆在视觉上的感觉更宽，极具质感的同时营造出大气、浓厚的视觉张力，使人联想起一款“贴地飞行”的汽车。[

5，标致408怎么样标致408好不好

推荐标志408，外型大气，价格便宜，配置厚道，2730mm的轴距有着非常舒适的驾驶空间，167马力的1.6T增压发动机+6AT动力很强劲，换档平顺，油耗10L左右，质量好，维修保养便宜

6，东风标致408怎么样

不推荐408，虽然是新车型，但是用的发动机和变速器都和308一样，是老掉牙东东。当然，有的人说老掉牙的东东还在用，说明技术过硬。好吧，如果你要花十几万买个十年前的产品，那当我没说过。福克斯除了空间没408大，其他方面，完败408.新福克斯相比老福克斯，不仅仅是发的动机采用了新一代的福特发动机（蒙迪欧致胜和路虎极光都在用哦），只不过没有涡轮增压器。变速器用的是福特的6速双离合变速器，灰常给力啊。比大众的DSG要好。福克斯的内饰是欧洲设计的，相比老款的粗糙内饰，要精美了很多，还带有人车交流功能哦（类似苹果爱疯4S的SIRI系统）按空间严格意义上说，福克斯和408不是一个级别的，308和福克斯才是。福克斯是A级车，而408是A+。408很少有直接的竞争对手，严格上说，雪佛兰的景程算是他的真正竞争对手，大众速腾也勉强算一个。速腾也比较坑爹，比老款减配了十多样，比如悬挂。还卖那么贵。景程就比较好了，和科鲁兹一样采用的都是当前主流的技术，不能说超强，但是都合格。而且，新款景程马上就要上市了。希望回答对你有帮助。

7，标志408怎么样

呵呵,朋友,你问问题尽量不要提“砖家”回答之类的要求嘛,这样会挫伤很多热心人的心的。难道你觉得百度里很多砖家吗?就算有,也会带有倾向性好吧。我来回答你的问题吧,至少我客观。并且我驾龄5年,东标也是我市生产的,我还是多少了解的。卡罗拉和思域都是日系车,不仅使用的钢材绝对比标致(欧系)的要薄一些,即使是外部件,如翼子板、防撞架等树脂件,用料也都比较廉价,再就是油漆薄。日系车就一点好,精致。车轻省油,发动机技术不新不老,并且整车装配质量很好,发动机噪音很低。操作力度轻,易驾驭。只要是在头几年,并且完全没有碰撞的情况下,使用可靠性很高,小毛病小。 408使用的是凯旋的底盘,配有1.6和2.0两款发动机。技术不新不老。都是16气门的机器,高速动力充沛,低速时也不会让你觉得乏力。408比307重一点点。我坐过1.6的307.加我六个小伙子,动力完全够用。2.0的发动机就更不用说了,并且是标致全球使用的主流发动机,408上还加上了金属节气门,效果更好。欧系车主要就是小毛病比日系的多一点点。不过这也是相对的。关键是车厂的造车理念不一样,欧系车主要讲究经久耐用、安全和操控性。在整体设计上的功力,还是比日系要强的。底盘非常好。比如你在高速公路上,408绝对比后两者开起来要稳,这可是切身感受得出的哦。日系车要么不撞,要撞了,一修就是一大片,加上不如欧系的结实,很伤筋动骨的。 408在安全、动力(2.0)、操控上,绝对是要更好,至于空间,同级车里是最大了。对于懂车的来说,卡罗拉和思域,别说和408比,就是跟307比,都够呛。丰田今年在国内的销量大幅下滑,说明群众越来越专业了,日系车真不咋地。你要是问口碑,其实只要是大厂生产出来的车,质量都是有保障的,口碑差的早就淘汰了。去专业点的论坛看看吧,有拿标致跟卡罗拉啥比较的吗:)速腾、福克斯、307、克鲁兹,这样的比比还成。总结:日本车,好开、省油、安静,高速不稳,不经久,不经撞。 408好些。

车子外观、空间LZ可以自己去感受，毕竟每个人的欣赏角度和驾驶环境不一样，但是从品牌角度来看的话，408要好些，驾驶空间也不用说。那么我从驾驶的角度给LZ说一下吧，顺便说下我的408是1.6自动舒适+天窗版本的，天窗本来没有，和经销商商量以后加装的。1、408启动后（P档）车内发动机噪音很小，车子完全感觉不到振动，曾问过后排的人也完全感觉不到车子已经启动。2、408的自身车重，决定了1.6排量起步绝对肉，如果LZ中意408的话我推荐选2.0排量的。3、408的加速效果平顺，严格意义上来说没有推背感（这个推背感我用的是帕萨特1。8T作对比），加速的时候发动机噪音满意。我上路都开启运动模式，感觉1.6会变1.8的感觉，偷笑一个。4、最后说下油耗吧，个人408应该比F3R耗油，本人408行驶路程4500KM，显示屏平均油耗10.0，和官方公布的差距很大，城区车速都是40-60KM，出城车速在70-100KM，没有拉过高速。2000-3000公里的时候基本保持10.5，开到10.0已经是我现在的努力了，城内必须换手动模式，感觉手自一体除了左脚不运动外，还是有一点点驾驶乐趣，呵呵。5、推荐楼主2.0手动，配置看楼主的选择吧，我想2.0手动磨合期最多油耗也不过11左右，主要看驾驶情况而定。

新408手动的只有一个最低的舒适版，没有豪华，在往上就是自动了，最低配裸车13万落地估计15万多了。新408的话感觉还是自动比较值一点。

东风标致408据说挺不错的。发动机——技术成熟、高效环保 1.6L 16V 78千瓦（106马力）发动机这是一款DOHC双顶置凸轮轴、16气门多点顺序燃油喷射发动机，汽缸容积1587 cm3；，内径78.5 mm，行程为 82 mm，压缩比高达10.5。这款发动机在转速5750转时，达到最大输出功率78 千瓦（106 马力），在转速4000转时达到最大扭矩为142牛·；米。此款发动机的突出优势在于通过标致的专业调校，实现了低转速下高扭矩输出，发动机转速超过2000转后，可以达到最大扭矩的85%，发动机转速3000到5500转区间，可以达到最大扭矩的95%，即135牛·；米。 2.0L 16V 108千瓦（147马力）发动机这是一款四汽缸发动机，汽缸采用了DOHC双顶置凸轮轴及16气门，容积为1 997 cm3；，汽缸内径85 mm，行程 88 mm，压缩比高达11.0。该款全铝合金CVTS-II 2.0L发动机采用轻合金材料，进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统，可以根据驾驶的条件来变换进气量，可变角度高达50°；，确保发动机动力输出平稳而强劲，在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上，给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。凭借东风标致特有的CMS智能多路协控系统，以及新的节气门体、新的进气歧管和电脑，优化了动态性能及油耗，此款发动机的燃油经济性大大提升，每分钟6000转时达到最大功率108千瓦（147马力），在每分钟4000转时实现最大扭矩200牛·；米。j具体价格各地区不一样的啊你可以看看易车网报价