volvo xc60如何，沃尔沃XC60怎么样

本文目录一览

1，沃尔沃XC60怎么样
2，沃尔沃xc60缺点和优点
3，沃尔沃XC60怎么样值得买吗
4，沃尔沃XC60怎么样
5，沃尔沃XC60优缺点有哪些为什么买XC60人很少
6，沃尔沃XC60优缺点有哪些为什么买XC60人很少
7，沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样我只想听车主的真实用车感受

1，沃尔沃XC60怎么样

可以。外形上，沃尔沃xc60完全没有毛病，可以说是令人耳目一新，雷神之锤造型的全LED大灯是设计风格的核心要素。整体造型非常时尚，更具攻击力。内饰上，沃尔沃xc60也达到了较高的水准，设计上采用传统的家族式风格，材质的选用上都保持了很好的品质感，细节上非常严谨，可以说基本达到BBA的水准。沃尔沃XC60的动力事实上，XC60是一款日常生活性能十足的车，2.0升四缸发动机系列跨越柴油和汽油动力，再加上T6和T8双引擎插电式混合动力，为商务用户提供了出色的直线性能。沃尔沃目前正处于发展阶段，现款XC60展示了该公司最新系列汽车的优点。沃尔沃一直以其强大的安全资质而芳名远扬，此次的XC60展示了其灵动的外观设计和大量科技感的设计，并且没有以牺牲实用性为代价，XC60是一款以出色的包装提供舒适和豪华感的多功能五座高级SUV。

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2，沃尔沃xc60缺点和优点

沃尔沃xc60缺点：用料不高级、后排空间略小、液晶仪表盘反光严重、车载导航难用、悬挂调教缺乏高级感；优点：外观颜值高、内饰风格漂亮、前排座椅非常舒适、车厢大量采用环保材料、安全性高。沃尔沃XC60缺点：1、内饰虽然漂亮，但用料却不是很高级，有些地方还是硬塑料，皮质摸起来手感也不是很高级。2、后排空间略小，跟同级别BBA的车型相比没有优势，后排坐垫略短，对大腿支撑性稍差。3、液晶仪表盘反光严重，中央大屏幕除了反光，还是指纹收集器，难怪原厂还配了擦屏幕的布。4、车载导航非常难用，操作特别复杂，目的地选择特别繁琐，语音识别正确率也超低。5、悬挂调教缺乏高级感，在遇到突然的颠簸时减震很生硬，有弹跳感，而且震动不能一次过滤完，有余震。沃尔沃XC60优点：1、外观颜值高，车身比例非常协调，雷神之锤LED日间行车灯漂亮，竖条形状的尾灯与众不同，非常动感。2、北欧内饰风格非常漂亮，凸显出宜家的家居氛围；液晶仪表，超大屏幕，按键质感，营造出十足的科技感。3、前排座椅非常舒适，对身体的包裹性和支撑性都不错，材质柔软，长途驾驶也不容易疲劳。4、车厢大量采用环保材料，即使是新车，也几乎闻不到任何异味，车厢内空气质量优异。5、安全性高，被动碰撞测试成绩同级别名列前茅；主动安全配置更是丰富。

3，沃尔沃XC60怎么样值得买吗

沃尔沃XC60具有健康随行、安全随心、动感随型的特点，值得购买。全新XC60将推出包括水晶白珍珠漆、棕色金属漆、幻夜银金属漆、玛瑙黑金属漆等多达8种车身颜色，同时还提供5款轮圈样式。外观设计上拥有沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED大灯组，中网格栅设计和镀铬装饰条。新车的L造型的尾灯突出了它的品牌特征。在内饰方面新车沿袭了沃尔沃的设计风格，应用了银色饰板或木质纹理饰板。9英寸中控屏幕与此前在S90上的界面近似，提供多种影音娱乐以及车辆相关设定的功能。与此同时，新车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。全新沃尔沃XC60将有着三种动力总成，分为搭载了低功率/高功率2.0T发动机的T4/T5车型，以及搭载了2.0T发动机与电动机的插电式混合动力车型T8。扩展资料选购SUV车型的黄金法则：1、空间问题很多SUV的购买者都是以家庭为单位的，因此，买的车一定要能装。SUV的显著优点就是它的空间很大，选择一款大空间的SUV可以满足家庭的短途旅游，而且大空间后排坐着也舒服。总的来说，选SUV一定要选大的。 2、动力充足由于SUV车型体积比较大，因此车身会比较笨重。假如没有好的动力表现，SUV开起来的手感会非常差。选动力不仅仅是功率高就是好的，扭矩同样非常重要。高扭矩在上坡的时候不会特别费力，开起来感觉也会更好。参考资料来源：百度百科-沃尔沃XC60

4，沃尔沃XC60怎么样

付费内容限时免费查看提问我选择的b5智远豪华版，网上有很多说减配严重，还不如21款，到底是否如此，想了解b5智远豪华落地在什么价位合适 2022款沃尔沃xc60对比林肯航海家2.0四驱尊享版优缺点回答好的，稍等下亲，您好 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版的官方指导价为42.59万元，我们的车主在买这款车的时候，4S店给到的裸车价为33.35万元，真实成交落地还需要加上其他费用，如：上牌费为500元，购置税为29514元，车船税为480元，交强险费为950元，商业险费为8256元，加起来一共为37.32万元提问豪华版和运动版如何选择？回答亲，豪华版会比运动版性能都要好，但是价格也比运动版高提问一样的价格啊，22款xc60智远豪华和智远运动一样的价格啊回答更多12条 

5，沃尔沃XC60优缺点有哪些为什么买XC60人很少

很多人都说沃尔沃XC60 质量好，但是为什么买XC60的人那么少？当然，一辆车不受欢迎有各种各样的原因。XC60的现状不仅仅是一个变速箱的问题造成的，还有一个重要的原因是自身的定位问题。沃尔沃在中国的地位肯定不如BBA，质量肯定会有差距。另外，xc60的售价在50万英镑左右，和许多BBA车型差不多。沃尔沃XC60的口碑怎么样？网友们的调侃是“心比天高”自然来买的人就少了。当然也不是一无是处。先说沃尔沃xc60的优缺点。外部 “雷神之锤”车灯设计是沃尔沃车型的标志性设计，而睁眼设计则是XC60车型的专属。天窗也是全系标配，符合中国消费者的口味。它还有一个行李架，可以用来安装固定的自行车架。对于喜欢户外的朋友来说绝对是一个不错的配置。 “维京之斧”尾灯也是沃尔沃的标志性设计，与大灯相呼应。安全的 “安全”，一直是沃尔沃的亮点。全系标配碰撞预警、紧急避让辅助、自动刹车、防道路跑偏、对向车辆智能避让功能。很多时候，我们的“错误操作”沃尔沃可以用它的智能安全技术帮我们一一解决。与城市安全系统相比，XC60配备了盲点信息系统、盲点智能避让、后车侧预警和防追尾保护系统。内部装饰物内饰没有太多的配色，整体设计类似沃尔沃S90 。外形简洁朴素，但沃尔沃在细节上一点也不马虎。比如那套25800元的包华魏健音响，能给家庭带来音乐厅般的听觉体验，在同级别中确实是出类拔萃的。座椅的设计也是沃尔沃XC60的一大特色，跑车座椅的腿托可以前后调节。对于那些“长腿欧巴”对孩子来说很甜。麂皮和皮革材质，包裹性好，缺点是有点硬。当问及沃尔沃的工作人员时，他们给出的答案是:主席已经咨询了骨科医生的建议。这样设计的好处是脊椎长时间骑行更好，就像软床和硬床一样。你以为第二排座椅这么简单，没有头枕？不可能的。对于沃尔沃这个品牌来说，这辈子不可能发生的事情就是中间的头枕在不使用的时候可以降到最低，从而获得最大限度的后方视野。原动力就拿T5这款主力车型来说，350Nm的扭矩足以满足日常需求。而OverBoost模式的增压发动机可以爆发出380Nm的最大扭矩，百公里加速可以在7秒之内，所以在中型SUV中很少有竞争对手可以与之抗衡。但是那台爱信8AT的性能并不特别，动力响应并不迅速。整套动力构成以平顺为主，其长期油耗实测为9.8L/100km。越野旅行搭载第五代汉德四驱系统的XC60必须要说说它的越野能力。在未铺装的路面上行驶，最大的好处就是整体底盘很有质感，即使高速行驶也依然能保持良好的舒适性。无论是单前轮还是单后轮都有附着力，都能脱困，对于一款城市SUV来说非常优秀。虽然高强度越野不适合，但偶尔去“小爷”暂时还是没问题的。空前后排座椅空中规中矩，后备箱布局规整实用，常用作“卡车”为了使用，拉轮圈和摄影器材也是家常便饭。而且后备箱地板下还有一个非全尺寸备胎，可以在越野爆胎的情况下应急使用。摘要沃尔沃XC60的整体表现中规中矩。虽然单独沃尔沃XC60的各项性能在这个级别的细分市场中并不是很突出，但也并没有什么明显的短板。就实力而言，它与奔驰GLC 、宝马X3和奥迪Q5L的竞品有所不同。如果对比的话，XC60不够好，发动机动力弱，内饰不够豪华，轴距优势不够明显。这些方面还会继续加强，相信会占据更大的市场。可以说沃尔沃XC40 面向年轻时尚的消费者，XC60主要面向成功家庭，XC90定位更高。 @2019

6，沃尔沃XC60优缺点有哪些为什么买XC60人很少

很多人都说沃尔沃XC60质量不错，可为什么买XC60人很少？当然一款车不受欢迎的原因是多样的。造成XC60如今的局面也不只是一个变速箱问题引起，还有一个重要的原因是自身定位问题。沃尔沃在国内地位肯定比不上BBA，质量上肯定也会有一些差距，加上XC60定价50万左右，与BBA很多车型都差不多，那沃尔沃xc60口碑怎么样？网友们调侃是“心比天高”，自然来买账的人少了，当然它也并非一无是处，咋们来聊聊沃尔沃xc60优缺点。外观 “雷神之锤”车灯设计属沃尔沃车型标志性设计，而开眼角设计却是XC60车型的专属。天窗同样是全系标配，符合中国消费者的口味，而且还带有行李架，可以安装固定自行车架，对于喜欢户外的朋友来说，绝对是一个不错的配置。 “维京之斧”的尾灯同样属沃尔沃标志性设计，与头灯形成首尾呼应。安全 “安全”，向来是沃尔沃的重头戏，全系标配碰撞预警、紧急避让辅助、自动刹车、路面偏离预防，以及对向车辆智能避让功能，很多时候我们的“误操作”，沃尔沃都能用它的智能安全科技帮我们一一化解。如果是顶配的XC60，相比较城市安全系统还增加了盲点信息系统、盲区智能避让、后方车侧预警，以及追尾预防性保护系统的。内饰内饰上没有过多配色，而整体设计跟沃尔沃S90有很多相似的地方。造型比较单一简约，但细节上沃尔沃一点都不马虎。比如那套宝华韦健音响，25800元价值不菲啊，可以给予家人如音乐厅般的听觉体验，这一点在同级别中表现确实很出色。座椅的设计也是沃尔沃XC60的一大特色，运动车型座椅的腿托可以前后调节，对于那些“长腿欧巴”们来说已经非常贴心。使用了翻毛绒和真皮材质，包裹性良好，不过缺点是有点偏硬。问到沃尔沃工作人员时，他们给出的答复是：座椅征询过骨科医生的建议，这样设计的好处是长时间乘坐对脊椎比较好，就像软床和硬板床一个道理。你以为第二排座椅就这么简陋没有头枕？不可能的。对于沃尔沃这个品牌来说这辈子都不可能发生的事，只是中间头枕不用时可以降到最低，以获取后方最大视野。动力拿T5主力车型来说，350Nm的力矩足以满足日常需求。而带有OverBoost模式超增压的发动机可以爆发出最大380Nm力矩，百公里加速入围7秒以内，在中型SUV中很少竞品能与之抗衡。只不过那台爱信8AT的表现不是特别运动，动力响应性并不迅速，整套动力组成还是以平顺为主，长期的油耗实测在9.8L/100km。越野配备第五代瀚德四驱系统的XC60，肯定要说一下它的越野能力，在非铺装路面上行驶最大的优势还是整体底盘的质感很棒，即便是在较高的速度下依旧可以保持很好的舒适性。无论是单前轮还是单后轮有附着力的情况下都能脱困，这对于一款城市SUV来说已经非常出色。虽然高强度越野并不适合它，但偶尔去“小野”一下还是没问题的。空间前后排乘坐空间属中规中矩，后备箱布局比较规整且实用，常常用作“货车”来使用，拉轮圈、摄影器材也是家常便饭。而且后备箱底板下方还配备一个非全尺寸备胎，平时越野爆胎，也可以应急一下。总结沃尔沃XC60整体表现还是比较满意的，虽然单独看它的每一项表现在这个级别的细分市场都不是很突出，但也没有任何明显的缺点。在实力上，与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L的竞品都各有千秋，如果对比起来XC60做得不够好的地方就是发动机动力偏弱、内饰不够豪华感，轴距优势也不够明显。这几个方面继续加强，相信它会占据更大的市场。可以说沃尔沃XC40是针对那些年轻时尚的消费者，XC60则主要针对家庭成功人士，XC90定位更高。

7，沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样我只想听车主的真实用车感受

我自己是S60，邻居家是XC60，问过他的感受结合自己的，谈谈沃尔沃车的共性问题和XC60的问题。 1.安全！安全！开了几个月，出现一次差点追尾前车的主动刹车，前车等红灯起步又突然踩停，只有这一次体验，但感觉挺好，其他车就保不准追了。 2.环保。对比宝马和奥迪，车里味道很快就没了，很重要。 3.2.0T/8AT变速箱，动力足够。至于操控，如果不是没事就超车玩的车主，还不错了，但对比宝马X3/5还是差点。不过我每天开60公里左右，多数是平稳的开，对操控用不太上，现在上下班车太多，谈不上操控车。 4.说说不足。减震差，防噪音差。沃尔沃的几个系列都差不多，S90减震也一般，XC60也一般。这个车，我理解，希望有品质，还适当低调，特别注重环保安全的中年人士的首选。满大街BBA低端车型，就是为了个车标交智商税，实际大家都知道。我开了几个月了，跑了五千多公里。总结一下：一主动安全技术过硬，二环保无异味，三我是四驱T5动力很足红灯起步基本没输过动力随叫随走比较满意。唯一不满意的就是我这个2017款升级版内饰比较挫，后悔没有等半年提新款。 09年第一批XC60的老车主来告诉你吧！值得买，不后悔！ 1，安全已经不用再讲了，几乎全世界的车主都知道，美国的车主把这个车叫坦克来的！主动安全自动防撞系统全车系标配。 2，车内空气质量排第一，这个很少有人知道，沃尔沃也没有很好的宣传，三四十岁有小孩的车主，可以优先选择！ 3，车内电磁辐射低，这个也是排第一，老司机都知道X马的电磁辐射曾经闹得沸沸扬扬，有一个宝宝车友意见领袖，曾经大动干戈，给全车做屏蔽处理！我曾经也买过电磁辐射测试仪，对比测试过所有的豪华车型！沃尔沃的几乎为零！ 4，虽然国产依然能保持欧系车驾驶风格，紧致有韧性，路感非常强，反向的意思就是有时候比较颠簸，这个只能仁者见智了！ 5，XC60在欧洲的中型SUV销量已经连续几年排第一了，超过X3，Q5，GLK等，欧洲人比咱们懂车吧！ 6，另外沃尔沃自产的发动机的可靠性非常不错，涡轮增压的几乎没有德系车烧机油的现象，早期XC90的福特变速箱祸害过一批车主，大概在2011年到13年期间XC60同样配备福特的一批双离合也会祸害一些车主，好在已经不用福特的发动机和变速箱了，目前沃尔沃全系用自己发动机，变速箱用爱信的，都是非常可靠的！ 7，很多自媒体人说沃尔沃内饰很古板很老旧，那也是过去式了，在李书福的感召下内饰有了豪华科技的感觉，同样说保养很贵的，那也是过去式了，很多媒体人都没有开过这个车，引用的都是过去的文章内容！好吧，夸完了说说缺点： 1，沃尔沃的电子系统的稳定性算不上可靠，只能说是中游吧，时而仪表盘上会出现一些告警标识，有时候重新启动后就没了！有时候需要去4S店重新升级软件！ 2，沃尔沃的软件比较封闭，想在外面非4S刷个ECU，提升一下动力，或者刷一些隐藏的功能，几乎是不可能的，不像奥迪，有几十项隐藏功能可以刷出来了，低配变高配，家里的另外一台奥迪就提升了动力，功率由132变169，扭矩由320变390，提速提升了0.8秒，而且将很多隐藏功能刷了出来！ 3，对厂家提个意见，多关注消费者的需求，中间隔了个经销商，很多问题被屏蔽了或者难办了！记得几年前我们一个车友在高速公路无故气囊爆开，甚至将该车友父亲的手臂击伤出血，走正常途径寻找4S店但迟迟得不到解决，4S店甚至以下人的心态说我们车主有非分的想法，说白了开这些车的人大部分也是有头有脸的人，谁愿意去胡闹呢？厂家也不愿意出面解决，只是委托4S店来处理，但就是没结果！最大的问题就是不站在消费者的角度来考虑，该车友的父亲受伤，厂家和4S都没有派一个人来看望过！一个月后把我们车友激怒了，到处发帖，然后来了很多水军，明显的是公关公司的人，我们号召所有的车主去回帖，把水军打的片甲不留！后面的过程也想不说了，反正成了大新闻，最后50内解决了！估计是第一列获得赔偿的事件（其他品牌的同类事件，很多都最终都不了了之了）！总结：三输局面，厂家品牌的声誉受到了很大的损坏，宁愿化百万千万给公关公司去处理或者是做广告宣传，不愿意花一个车的成本去及时处理这些事件（一个车的成本我估计不会超过20万）；该4S店的声誉受到了损坏，几百上千的车友啊；车主也是身心疲惫，工作生活受到了影响！假定能够在第一时间处理，实际上会对沃尔沃的品牌加分，坏事变成了好事，给车主的感觉是一个负责任的公司！拖就不明智了！汽车由上万的配件组成，每一个配件不可能百分之百的合格，可以算下概率吧，上万个99.99乘下来会是多少，大家都有这样的常识的，不可能渴望成品百分之百的合格，但遇到问题，只要在第一时间尽快解决就行，不要把所有的车主都想成无赖！提车两个多月。2017t5智远升级。开了将近2000公里，跑了一次高速。车子安全不说了，好几次城市安全系统启动帮我躲过追尾、鬼探头情况。环保也不说了，提车时，车子里只有皮座椅的味道，这些味道在第二周基本褪去，等于没味道。还有，每次解锁，风扇会最大力度运转把车内热气污浊空气抽出，置换新鲜空气。每天三次~爽歪歪。但是有个地方有味道，就是放置备胎的地方，味道很浓。没时间，有时间就把备胎扔出去散味了。说驾驶感受吧，主要市区上班开。路途不远，堵车比较经常，油耗吓人。上班路途，一般15个油左右……加速的话，起步是真的有点儿肉，毕竟吨位在那。但是速度到40后油门下去提速……那我只能说。。超车不是一般轻松，推背也给你妥妥的。只要肯给油！！开了一次高速来回，油耗7.8左右。巡航情况下，瞬时油耗瞄到一次3.1……吓死人。要速度有速度，要安静也有（我的标准是，120公里，音响音量在中间位置听音乐，没觉得路噪发动机噪音影响到我）。说说不满意的地方。开了100多公里，中控中间音响下方有咯哒咯哒的异响。时而有时而无。烦人。后面就自然没了。开到快1000公里。左侧b柱异响，至今未消。。。气吐血。也没办法。一辆三四十万的车不该是这样的装配水准？还有，座椅没通风。。夏天难受死了啊。其他都是不错的。 21款智逸豪华车主，31.7万落地。先说油耗，市区平圴11个多高速7个多，动力随叫随到响应不错，如果升级原厂北极星软件动力响应会更棒，操控方面还有提升空间，另外前轮转向角度小，转弯半径大；车机系统响应较好，但逻辑性一般，这一点不如BBA，环保没的说，真的是没味，刹车脚感和测评的刹车距离数据是两回事，入手果断换了赛用制动液，制动有底气脚感紧实；安全辅助是这个价位的标配，但沃尔沃会突出一些。基础保养用6升油1300左右一次，豪华品牌的车费用都差不多，不算便宜但也还行，反正我是从来不在路边店保，一直4S做必做项，原、副厂零件真不只是钱贵贱的事，总之车还是对得起这个价格既然问的是开起来怎么样，外观、内饰这些就不用多说了，既然题主关注了，应该就是能接受XC60的样子。直入主题，聊聊这台即将被换代的沃尔沃老将，开起来到底是怎样的表现吧。首先，XC60开起来是比较舒服的，这种舒服不是指底盘调地比较软，而是指开起来灵活顺手，方向盘、踏板、中控的位置搭配地非常合理，让你感觉很顺手，而座椅的包裹性和支撑性，几乎是豪华品牌SUV中表现最好的，虽然不像某些日系品牌那么软，但靠背保持一定的硬度是有利于长途避免腰肌劳损的。操控方面，XC60的转向调地不算贼，但是很跟手，高速上方向稍有变化，从方向盘的反馈就能感觉出来，弯道轮胎转了多少心里也很有谱，再加上XC60调校非常欧洲风格，很硬朗，高速变道很快就能修正车身，没有SUV那种笨重感。但与此同时，它硬朗的底盘也牺牲了一定的滤震性，颠簸、坑洼的地方传进车内比较生硬。但无论如何，XC60开起来是一台很顺手、很灵活的SUV，跟同级别的XT5对比的话会感觉很好开，但这不代表它是一台坐着也很舒服的车。前排副驾驶还好，XC60的后排空间表现很一般，轴距与国外版本相同，坐进去之后很难跷二郎腿，更难受的是XC60后排座椅的角度，靠背比较陡，在里面坐一会就会感觉浑身不舒服。所以，如果你常带家人长途行驶的话，这台车的后排需要特别留意一下，但如果你大多是自己开、或者只有副驾坐人的话，XC60会是一台很舒服的车。深入浅出新车君，回答完毕。本人2020款智逸版，沃尔沃打造的就是安全，沃尔沃在同级别中性价最高。安全性，在城市道路上3次启动主动刹车，避免追尾，L2自动驾驶系统高速路上很轻松很安全。环保舒适性，沃尔沃新车真是没有异味，座椅是沃尔沃为安全专门设计。动力，只要上T5四驱动力都一样，提速很快，超车没压力，官方百公里加速6.8秒，实际应该差不多。价格，与同级别奔驰GLC宝马X3奥迪Q5L凯迪拉克XT5对比价格最低（四驱）。买沃尔沃不会后悔。去年10月的车，目前19000公里，我自己加装了电动踏板，4000块，开门自动打开，很提升逼格，这车舒适性真心一般，不过座椅很舒服，主要是开起来没有轿车那种放松的感觉，底盘很紧绷，不过现在比刚提车时软了一些，最大的问题就是这车发动机声音特别大，尤其在起步到40多码，过了50又好了一些，原以为是厂家隔音没做，后来去装潢店，师傅说这车隔音做的相当厚实。。。。我在4s装的360摄像头，超级清晰，如果有需要我可以帮忙打听牌子，真心比我爸的s还清晰不少，可以说是我见过最清晰的摄像了，加装价5000。我去年提的四驱致远370000，送的360摄像，其他什么都没有送，今年估计35.5应该就可以拿下了。。。。国产后材料应该没偷多少，但组装工艺还是有一定下降，这是我跟4s的进口版试驾车比较过的 20年T8 混动运动版车主，我感觉买T8不后悔： 1、T6机械双增压涡轮+电机，有电没电都动力十足。 2、不插电市区8 9个油，周内充三次电上下班基本不用油（上班来回20多公里），平均油耗可下降到5个以下，具体跟充电频率有关。 3、不限号且可走公交车道。 4、主被动安全配置真心舒服好用。 5、内饰环保基本无异味，只有一点皮子味。要说大缺点目前没发现，可以改进的是后排座椅长度再加3公分，常用模式下的悬架调节可以更舒服一些。这个替你回答，别的都好，就是毛病太多，售后太贵，我自己13年买的T5，开了4年多14万公里，变速箱修过两回，其他小毛病也不少，我哥15买的T6，今年因为烧机油换了发动机，还有个11年买的T5运动版的朋友，直接不会再买沃尔沃了