高铁为什么要用生铁制动，高铁紧急制动距离
时速三百多公里的高铁它究竟是怎么制动的脑洞大的小伙伴在坐高铁的时候有没有想过，如果高铁行驶过程中突然刹车失灵了，会发生什么事？跑得快不算什么，停得住才算本事，对吧。我们要说的是，高铁制动的核心方式。首先，高铁动车有ATO系统，代替司机操纵列车自动牵引、制动。此外，动车组刹车，至少采用两种以上的制动方式。中国的高铁大部分都是动力分散式的动车组，在刹车的时候会优先采用再生制动，把发动机反转，变成发电机，也就是说，给动车组提供动力的发动机停止工作，把列车的动能转化成电能，送回到接触网。要是再生制动失灵，一般...
更新时间：2023-09-06标签： 高铁为什么要用生铁制动高铁为什么什么 全文阅读