滇藏线德钦至八宿有多少公里，安徽省亳州到云南省勐腊县有多少公里

来源：整理时间：2023-03-22 10:57:31 编辑：旅游指南手机版

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1，安徽省亳州到云南省勐腊县有多少公里
2，滇藏线全程线路详细
3，维西县到德钦县的车费是多少有多少公里
4，滇藏线四绿洲的世界之窗绿洲
5，滇藏线全长多少公里
6，滇藏线路况和川藏南线路况比哪个更危险
7，一个人从云南到西藏徒步旅行路线以及注意事项
8，滇藏路线路况好吗好走吗采纳后加分哦
9，从昆明到拉萨开车要几天多少钱

1，安徽省亳州到云南省勐腊县有多少公里

约2832.3公里.

安徽省亳州到云南省勐腊县有多少公里

2，滇藏线全程线路详细

大致线路为昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦—盐井—芒康—左贡—帮达—八宿—然乌—波密—通麦—排龙—鲁朗—林芝—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨结束。滇藏线一直被称为最美的进藏线路。穿越了云南的温婉古镇以及连绵的梅里雪山之后进入西藏。滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，柔软的丽江，人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里，滇藏线，却可称为奇美的探访。

滇藏线全程线路详细

3，维西县到德钦县的车费是多少有多少公里

德钦县到维西要多长时间

维西县到德钦县的车费是多少有多少公里

4，滇藏线四绿洲的世界之窗绿洲

滇藏线：拉萨到昆明，国道214，全长2300公里。拉萨→林芝406→八宿450→芒康359→盐井111→德钦103→中甸152→丽江145→大理166→下关14→昆明39。这次走的是拉萨到丽江的这段，加上还特别绕道去了一些风景点，应该也是有2000多公里了。横贯在横断山脉的滇藏公路，被金沙江、澜沧江、怒江分割，而玉龙雪山、哈巴雪山、白茫雪山、太子及梅里雪山相隔，还需穿过长江第一湾，等天然屏障，造成滇藏公路起落差异很大：在十公里内，公路急降后又再上升，气候也随高度而变化称为"立体气候"，乘客在半天的路程中便度过四季天气。滇藏公路受着天气变幻的影响，中甸至芒康段经常在雨季时常出现塌方甚至泥石流暴发。林芝——刻骨铭心纯美艳遇行程：一段拉萨至八一 401公里，全程一级柏油路面，7–7.5小时车程即可抵达。二段：八一至通麦146公里＋通麦至波密89公里，其中通麦段有23公里土路（弯道路险），其余为二级柏油路面，5.5–6小时车程即可。沿途行进通麦天险，行进在那巍峨峻峭的大山之间，那鬼斧神工、泼墨山水，雪山云雾，令人惊叹不已。鲁朗海拔3700米，是一片狭长的高原山地，长约15公里。云雾、林海、田畴、牧场、流水、人家、牛羊……雪山林海，云涛彩霞，一岭四季，十里九景，生态优美，资源丰富，沃野万顷，清泉百转。勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。到鲁朗吃石锅鸡可谓味蕾绽放，石锅鸡妙不在鸡而在锅，石锅是从墨脱县境内通过人力背运过来的矿石凿磨而成。辅以各种菌类、贝母、手掌参等，性极保健，属滋补极品。登色季拉山，祥云瑞悬高罩。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。雅鲁藏布江绕山而行，造就世界第一大峡谷在此与世界第十五高峰相遇，南迦巴瓦的刚烈与雅鲁藏布的壮阔相得益彰，波涛汹涌而下，山与水融合得天衣无缝。八宿（然乌湖）行程：然乌湖至八宿90公里，全程二级柏油路面；八宿至邦达至94公里，弯急坡陡（九十九道湾）；邦达至左贡107公里，三级沥青路面，2.5–3小时车程即可。上坡到了怒江七十二拐，翻越横断山最大的天险——业拉山。山口海拔4839米，到达一片苍茫起伏、雄浑辽阔的原野的邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处。这里有全世界海拨最高的民用机场。翻越横断山最大的天险——业拉山。山口海拔4839米。 “怒江72拐”是在西藏自治区昌都地区的八宿县境内的一条路，也位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间，这条路也称“川藏99道弯”。 “怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。 2010年，崭新的黑色油路铺设及拓宽工作全部完工。当汽车和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下“荡气回肠”的惊叹。此处强烈建议花10块钱买观景台门票，观景台处是无死角的，可以拍全所有下山的弯道。路上经过的藏民民居，有意思的是，每家每户上都会高高地插着一面五星红旗。路上还会有小孩，看到我们的车子经过，远远地就行少先队礼，不知道为什么，会不会是老师教的，感觉好有意思！当时车子速度太快，没有拍下照片，不过在旅途中有这样的遇见，是很愉快的，感觉到友好和欢迎的氛围，给旅途带来清爽舒心的感受。一路上急行军，除了南迦巴瓦雪山和雅鲁藏布江，在然乌湖停留较长时间，这里重点介绍一下然乌湖。然乌湖是西藏东部最大的湖泊，位于八宿县城西南面89公里的318国道边。它是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头，也是帕隆大峡谷的起源。然乌湖湖面海拔3807米，总面积27平方公里，湖泊长25公里,宽1—2公里，湖体狭长，呈串珠状分布。然乌湖景区分上、中、下游三段三个景区，由三个梯级形相连的湖泊组成，它们分别是阳措湖、傍措湖和冷安佳布湖。三个湖泊虽一脉相承但又各有千秋。然乌湖地区是经过不同时期冰川作用形成的一个巨大冰川谷地，200多年前，在如今的然乌湖下游地区发生大崩塌(垮山)，巨大的垮山堆石坝堵塞帕隆藏布而形成巨大的高原堰塞湖，也就是今天的然乌湖。每当冰雪融化，雪水便注入湖中，使然乌湖经常保有丰富的水源。然乌湖旁的然乌村映着圣洁的湖水、巍峨的雪山，呈现出一片安详之态，有“西天瑶池”的美誉。因为要赶行程，我们只拍了照片，略走走，便离开了，并没有留给它很多时间，然乌湖是个值得看的地方，尤其是春秋两季去的话，更是美景如画！此篇就到此，下篇继续滇藏线！

5，滇藏线全长多少公里

滇藏线指的是一条连通了云南和西藏的公路，也就是214国道。虽然说这条公路的称号是“国道”，但是其路况曾经非常的糟糕，换句话说也就是很危险。其危险的原因是，这条国道的绝大部分路程都是“翻山路”，一路从云南翻进西藏，并且一直翻到拉萨为止。昆明到拉萨，国道214，全长2，300公里。昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨。

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

6，滇藏线路况和川藏南线路况比哪个更危险

川藏南线行程安排。成都---泸定（293公里）翻一个二郎山，全柏油路。泸定---雅江（179公里）翻折多山和高尔寺两座海拔4000米以上的山，柏油路占90% 雅江---巴塘（314公里）翻剪子湾山，卡子拉山和海子山，避开高海拔的理塘。柏油路占70% 巴塘---芒康（105公里）砂石路，中巴拉山，高海拔住宿，过高原反应这个难关。柏油路占20% 芒康---左贡（153公里）砂石路，拉乌山，东达山，适应高原反应。柏油路占10% 左贡---然乌（281公里）砂石路占多数，业拉山，安久拉山，柏油路占65% 然乌---八一（366公里）风景最美丽的一天，只有通麦天险30公里难走的砂石路，翻一座色季拉山，柏油路90% 八一---拉萨（400公里）一座米拉山。柏油路占100% 滇藏公路　　滇藏公路，1974年建成通车。南起云南下关，经剑川、中甸、德钦，北达西藏芝康，全长714公里。它北接川藏公路南线，是四条入藏公路海拔最低的通道。也是古时商旅人士走的茶马古道，全线途经中甸盆地和横断山脉，最高海拔只有4300米（红拉雪山口）。沿途气候温和和湿润，林木繁茂，景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江、金沙江等大河切割，山高谷深，公路落差很大，一天之内便可经历四季不同的气候与风光。里程 2317km 昆明<—397km—>下关<—14km—>大理<—166km—>丽江<—145km—>中甸<—152km—>德钦<—103km—>盐井坪<—111km—>芒康<—359km—>八宿<—450km—>林芝<—420km—>拉萨　　滇藏公路的最佳行车季节为每年8－10月。中甸至盐井芒康一线路况较差，常遇泥石流和塌方，应提前打听路况以避免不必要的耽搁。自己感觉吧。

7，一个人从云南到西藏徒步旅行路线以及注意事项

勇气可嘉，1；高原帐蓬，-20羽绒睡袋，野外炊具，充足水及食品，净氧，相机2路线；大理-丽江-虎跳峡-香格里拉-德钦--芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨

一个人徒步？有点不可理解，首先你要背的装备高山帐篷、羽绒-20度睡袋、炉具餐具、水壶、食品急救药品、、、装备重量估计要20公斤以上。路线从丽江-香格里拉-德钦-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-八一-拉萨。徒步太不可思议了，本人肺活量小在高原地区喘怕了，不过徒步过去就不只是喘那么简单了。太需要体力和毅力了，如果你确定不害怕一个人在零下的荒野过夜、能应付连续高山跋涉、有足够的野外生存经验，再准备三个月时间，那期待你这一壮举

走滇藏线就好了，需要注意的是德钦到中甸修路， <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.suv-trip.com%2fa%2fnews%2f2010%2f0329%2f160.html" target="_blank">http://www.suv-trip.com/a/news/2010/0329/160.html</a> 川藏线必备装备 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.suv-trip.com%2fbbs%2fthread-215-1-1.html" target="_blank">http://www.suv-trip.com/bbs/thread-215-1-1.html</a>上面提到的装备同样适用于你，可以参考下。

8，滇藏路线路况好吗好走吗采纳后加分哦

我们平常讲的滇藏公路，是指北起西藏芒康，南至云南大理下关711公里的国道214线。滇藏公路，是所有进藏国道当中，海拔最低的公路。滇藏公路的滇藏分界点，位于G214国道上，盐井向南10公里左右的澜沧江边。那儿，有一块国务院于1997年设立的滇藏分界界碑。滇藏公路路况复杂，芒康到盐井的道路正在维修，车子很难通过。德钦到中甸段，雨季塌方，泥石流严重。滇藏公路，要通过藏族、纳西族、白族等多个少数民族地区，民族风情浓郁，景色异常绮丽。滇藏公路，一路上要穿越横断山脉的玉龙雪山、哈巴雪山、白茫雪山、太子雪山及梅里雪山；还要跨越金沙江、澜沧江和怒江；要途经长江第一湾跟虎跳峡等天然屏障。其整个路段，有两个制高点，一个是4310米的红拉雪山垭口；一个是4290米的白马雪山垭口。滇藏公路，起落差异很大。有的路段在十多公里内，急降以后就又再度上升。这一路上的气候，也是随着公路的高低变化而变化着，因此被称之为立体气候。往往只有半天的路程，人们却会经历春夏秋冬四个季节的天气。

不知道你是从哪里出发，完整意义上的滇藏线是从景洪开始的，景洪也就是西双版纳的州府，位于云南的最南端，这个距离非常远。如果你是从昆明出发，可以杭瑞高速到大理，那么你的滇藏之旅开始于大理州，从大理下关区一直走214国道，过洱源县、剑川县到迪庆州，从下关到洱源这一段路还不错，从洱源到剑川的这一段是山路，弯道特别多，不好走过了剑川县之后，离开大理州境内，进入迪庆州，从剑川到虎跳峡镇大概一个半小时，可以在虎跳峡玩一玩，虎跳峡镇出发214国道沿着金沙江一直北上到香格里拉县的路况很不错，景色也非常优美，如同行走在云端过了香格里拉县之后继续往北到德钦县，这个路就不好走了，经常泥石流、塌方，还雨水连绵，而且山路特别的绕，基本都是U形和S形的路，路边就是深渊，要特别注意安全，德钦也是云南境内最后一个县，再往北就入藏了从德钦往北进藏第一个县是芒康，在这里其实滇藏线和川藏线就汇合了，向西走318国道，从芒康县到左贡县，这段是碎石路，而且老是修，也不好走，过了左贡之后就是所谓的那14公里通麦天险很难走，其他的路基本没问题

9，从昆明到拉萨开车要几天多少钱

时间嘛，但开的比较慢，休息比较多，钱嘛，开车要小心，还要有一个备用油桶，虽然一路上加油站不算少，但也有前不着村，后不着店的时候。我们是前些年去的，进入西藏后很少有高等级公路，我们8个人在路上大概用了12000左右。尽量用越野车，车上要有食物，单车比较少，越往西藏油越烧得快。尽量慢一点，不定的，主要是油钱，因人因车而异。我们上次是8天多一点，水从迪庆出去，大部分是盘山公路，弯很多

昆明到拉萨约2223.8公里/1天17小时答题辛苦，帮忙点下【采纳回答】，谢谢

★★ 自然风光欣赏指数，上下坡路极长，道路海拔落差极大，将翻越海拔5080米的东达拉山垭口（川藏公路海拔最高的山垭口）：★★ 自然风光欣赏指数。全程行车5小时左右，弯路众多，路面情况不稳定。全程行车2小时左右。道路状况综合指数，全程行车约3、5小时，道路总体质量很好，坡度较缓，全程柏油路面：★【大理—丽江204公里】全程山区高等级公路，行车约3小时。道路状况综合指数：★★★★ 自然风光欣赏指数：★★★★★ 惊险指数：★◆ 拉萨—浪卡子—江孜—日喀则—拉孜—定日—珠峰大本营【拉萨—浪卡子120公里】柏油路与少量砂土路混合、道路较窄。道路状况综合指数：★★★★★ 惊险指数，坡度及大及高，弯道特多：★★★【丽江—香格里拉168公里】柏油公路加高等级公路：★★★★★ 惊险指数。公路穿过横断山脉，横跨金沙江和澜沧江，翻越海拔4280米的白茫雪山和4320米的红拉山垭口：★★ 自然风光欣赏指数。线路所经地区冰雪期长，岩断裂和风化严重。全程行车3小时左右：★【江孜—日喀则83公里】道路较平坦，弯道多。全程行车2小时左右。道路状况综合指数：★★★【盐井—芒康112公里】砂土路面，柏油路与砂石路面混合，道路起伏巨大，“两城”即大理古城和丽江古城，“三雪山”即指玉龙雪山、白茫雪山及梅里雪山。昆明—楚雄—大理330公里】全程山区高速公路，视野开阔。全程行车5小时左右。道路状况综合指数，玩多而密、坡度及大及长看你准备走哪条线路了，公路四周是干枯裸露的土岩石山体，云南境内594公里。。道路状况综合指数，植被很少，常有砂石滑落在公路上：★★ 自然风光欣赏指数，全程行车约4小时，道路总体质量较好，弯道多，组成西南国道网。道路状况综合指数：★★ 自然风光欣赏指数：★★ 自然风光欣赏指数。这是一条可观性极高的黄金旅游路线。单凭“两城三雪山”就算世上绝美风景了。道路状况综合指数：★★ 自然风光欣赏指数：★★★★★ 惊险指数：★★★【左贡—帮达117公里】柏油路与砂石路面混合，平缓大坡，路面质量较好。全程行车3小时左右。道路状况综合指数：★★★★ 惊险指数：★【帮达—八宿78公里】砂土路与柏油路混合，爬坡较少。道路状况综合指数：★★ 自然风光欣赏指数，道路较平坦，下坡路较长：★★★★ 惊险指数：★★【八宿—波密137公里】砂土路与柏油路混合，上下坡路极长，将翻越安久拉山垭口（海拔4618米）道路基本全年通车。全程行车3小时左右。海拔。道路状况综合指数：★★★★ 自然风光欣赏指数：★★【浪卡子—江孜100公里】柏油路与少量砂土路混合，弯道多。全程行车4小时左右。道路状况综合指数，影响线路畅通。二、行程及路况1：★★ 自然风光欣赏指数：★【波密—八一镇228公里】砂土路与柏油路混合。道路状况综合指数：★★ 自然风光欣赏指数，公路一直沿帕隆藏布江前行，将翻越海拔4515米的色季拉山垭口，全程行车5小时左右。道路状况综合指数：★★★★★ 惊险指数、A线：昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦—盐井—芒康—左贡—帮达—八宿—波密—八一镇—拉萨—昆明。全程行车8小时左右。全程行车2小时左右。全长721公里：★★【八一镇—拉萨421公里】道路平坦较直：★★★ 自然风光欣赏指数：★★★★★ 惊险指数：★【拉孜—定日84公里】柏油路与砂土路混合，路面较差，如果是从昆明出发的话，建议走滇藏公路一：★★ 自然风光欣赏指数，全程行车约5小时。道路状况综合指数。通麦-排龙曾是川藏路的天险地段，途中将翻越海拔4320米的红拉山垭口，有49公里的爬坡路段：★★★★★ 自然风光欣赏指数。B线：拉萨—浪卡子—江孜—日喀则—拉孜—定日—珠峰大本营—拉萨—昆明2：★★★★★ 惊险指数：★★★★★ 惊险指数，有一小段由小石块镶铺的“弹石路”全程行车约4小时，道路起伏大，路面较窄、弯急、坡长：★★ 自然风光欣赏指数：★★★★【香格里拉—德钦193公里】柏油路面占大部分、路况：昆明—楚雄—大理—鹤庆—丽江—香格里拉—德钦，全程行车约3、5小时，弯多：2200米道路状况综合指数：★<>【日喀则—拉孜157公里】柏油路与砂土路混合：★★★★★◆ 德钦—盐井—芒康—左贡—帮达—八宿—波密—八一镇—拉萨【德钦—盐井122公里】砂土路面占大部分，一路沿澜沧江前行，常发生坍塌和泥石流、滇藏公路简介滇藏公路从大理下关北上经中甸、德钦进入西藏盐井至芒康与川藏公路南线相接：★★★【芒康—左贡168公路】汇入川藏公路

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