爱丽舍车型如何调整座椅，东风雪铁龙爱丽舍的驾驶座前后调节的开关在哪

来源：整理时间：2025-06-08 21:24:39 编辑：汽车知识手机版

本文目录一览

1，东风雪铁龙爱丽舍的驾驶座前后调节的开关在哪
2，麻烦东风雪铁龙老款爱丽舍后排座椅可以翻倒么怎么弄
3，雪佛兰爱丽舍老款主驾座椅怎么调
4，驾校用的雪铁龙爱丽舍驾驶坐椅调动怎么调
5，2015爱丽舍后排座椅怎样改高座椅
6，新爱丽舍的后排座椅怎么弄起来了
7，爱丽舍主驾座椅塌陷如何修复

1，东风雪铁龙爱丽舍的驾驶座前后调节的开关在哪

座位正前下方，黑色的一根钢筋，向上拉起来，然后前后调座椅就OK

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2，麻烦东风雪铁龙老款爱丽舍后排座椅可以翻倒么怎么弄

可以翻倒，在后备箱找到后排座椅的背后有个把手，扳一下就能放倒。

3，雪佛兰爱丽舍老款主驾座椅怎么调

爱丽舍是雪铁龙的。。。。一般调座椅，都是在座椅下面有把手。调椅背一般在坐垫的左后方

4，驾校用的雪铁龙爱丽舍驾驶坐椅调动怎么调

　　驾校用的东风雪铁龙爱丽舍驾驶员座椅前后调整手柄所属大类为座椅，手动座椅调整，安装于座椅底部！是一个卡锁装置，对座椅位置定位。具体怎么调如下图：　　

5，2015爱丽舍后排座椅怎样改高座椅

座椅底下有个铁的扣手，抬起时可以前后移动坐骑，靠背在座椅侧面有旋转钮可以调节靠背电动座椅一般都配备在比较高档的B级轿车上，在座椅的侧面有电动调节的按钮，可以通过按钮来调节座椅的高低或前后距离，调节高低要根据驾驶员身高情况进行调节，要保持头部空间至少还有一拳的距离。调节的作用是为了防止颠簸路段碰到驾驶员的头，手动调节座椅的高低比较麻烦，需要驾驶员手动调节，一般手动座椅都是通过把手进行调节，调节时注意，调节座椅不仅仅要调节高低，还要调节前后位置，调整到驾驶员最佳驾驶状态就可以，不宜过长也不宜过短，调整的太远。驾驶员踩刹车时不能及时刹住，调整的太近，驾驶员的身体靠方向盘太近会很难受，同时也不方便操控，要保持头部空间至少还有一拳的距离，同时能使驾驶员保持清晰的视野，座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑，如果座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。

6，新爱丽舍的后排座椅怎么弄起来了

在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。　　后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。　　常见的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。　　1/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。　　1/2比例放倒：一般出现在有两个座位的后排，可以放倒两个座位中的一个。　　后排座椅整体放倒　　后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。

7，爱丽舍主驾座椅塌陷如何修复

说一下我自己修复的过程，仅供参考首先将座椅调到最高，移到最前面。从后面伸手到座椅底下将后面皮套的卡扣拆开。然后下面还有座垫套的5个卡扣，也拆开然后是拆座椅左边护板的3颗螺丝，因为拆的时候无法拍照，在下图中全部标明位置拆卡扣是最难的地方，我是先拆下面那个卡扣，再拆上面的2个卡扣。因为当小白鼠，导致一个卡扣裂开，这有后话，待会说。然后要拆开座垫侧面和后面的3个卡扣，才能把座垫套掀起来然后就可以把座垫皮套掀开了固定座垫皮套有一圈金属小圆环，借这张图演示下，只需要拆开左侧2个就可以把海绵塞进去了研究了一下原厂的海绵，屁股接触部位厚度不够，海绵偏硬，回弹力不够。把原车海绵掀开，发现座椅的铁丝网其实也有塌陷，于是裁了一块丝圈脚垫垫了进去。又把家里的一个慢回弹腰枕裁了一块垫在原车海绵和座垫皮套之间。接下去就是复原，因为那两个金属小圆环是一次性的，于是用扎带代替，非常简单，易于操作，这里就不上图了。再把座垫皮套卡扣扣上，坐上去感受了一下，坐感舒适，承托软硬适中刚才上面说到拆护板的时候弄裂了一个卡扣，于是各种修补，502不行，AB胶不行。然后找爱卡群里的卖家想买，无货，要订货，可是查了半天也查不到准确的零件号，没法订，这个郁闷啊实在没辙，马云家买了塑料胶枪，打算死马当活马医。这是塑料焊枪和焊条，65元。比较渣，原来说送黑色的焊条，结果发了白色的给我，相当不谱卡扣裂了，表面处理了一下，砂纸打掉原来的AB胶换个角度修补好了，第一次，技术比较渣开关也装回去了。然后就是装车按原样装好，各种复原，这个就比较简单了，后面有个卡扣是固定座垫皮套和电缆的，给个特写座椅承托不软不硬，坐着很舒服，也没有往里陷的感觉。人离开座椅，座垫很快回弹。要想达到好效果，一块好的慢回弹海绵是必须的最后之后还有最后，拆护板需要较强的动手能力，否则容易把卡扣弄断，像我这样用胶枪修复估计很多完美主义者是不能接受的。其实新护板也不贵，但一般都没货，需要订。我是买完胶枪下午才通过爱卡群里一个车友查到了零件号，不过既然已经买了胶枪，只能先自己修复了，结果还算满意。虽然小7是小众车，以前很多熟悉的车友已离开，但这个坛子的氛围是非常好的，当年大家踊跃讨论，贡献了很多有质量的帖子。现在坛子里和群里仍然有不少高手，这也是我依依不舍的原因之一。我自己个人比较懒，折腾完也懒得发帖，看看现在坛子人气不旺，就发个帖活跃下气氛。