别克三缸怎么样图如何老，别克威朗三缸车怎么样

1，别克威朗三缸车怎么样

都准备买17款的了，销售说18款马上上市，外观更好看，动力更强，让等等没想到动力是上去了，却是三缸机，瞬间感觉没爱了。

2，别克英朗18款这款到底如何网上说三杠机不行还有他的双离合

别克英朗3杠机（3缸机）总体来说在燃油经济性方面还是可以的，不过该发动机因为三缸发动机的结构限制，还是会有一定共振问题产生。

别买，我买了就后悔，怠速拖拉机，五千公里的18款车主路过。

3，别克英朗为什么是3缸车质量怎么样

别克英朗三缸发动机属于全新的发动机技术，适合现在低排放的要求，车辆发动机油耗低。但目前有少量用户反映发动机抖动问题，建议您先行观察。

1.0的排量的是3缸的，3缸车总感觉不稳定

别克威朗车型是四缸的，别克威朗车型搭载的是1.5排量自然吸气和1.5排量的涡轮增压发动机，都是四缸的。

4，聊聊别克GL6的三缸发动机到底怎么样

三缸发动机优点:采用三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少；跑长途对于发动机来说也就是连续工作，只要负载合理，车上的各种配置正常，像润滑、冷却正常，然后再以中速匀速，对于发动机来说，这不知道是多享受的事。发动机最怕市内那种加速减速，小油门高档之类的。

汽车上使用的小型涡轮增压发动机，三个气缸是底线。因为如果气缸低于三个，那么发动机在转动的时候，就会出现排气不连续的情况。这样就会造成涡轮不停的加速-减速-加速的运动，发动机的动力会大打折扣（自然吸气发动机不存在这种情况）！所以，车企不管是发展小排量涡轮增压发动机，还是混合动力技术，三缸涡轮增压发动机几乎都是一道跨不过去的槛。除非如特斯拉般直接跨入纯电动。

5，别克三缸怎么样发动机家

包晔明确回答不仅是对于别克，而是对于每个汽车企业来说，对当下最新一代三缸发动机的开发物料成本都不会比四缸发动机低，只是三缸发动机要比四缸发动机更为省油，因此，成为当下在节能减排方面最优的一种解决方案。包晔说，“别克采用的技术不是过去的技术，而是让三缸机能够媲美四缸机的领先技术”，因此，消费者需要在切身感受的前提下改变认知，就一定能够发现，三缸发动机不是洪水猛兽，而是未来几年的必然趋势。事实上，不仅是别克一家在力推，其他企业也在力推最先进的三缸发动机技术。

别克车目前包括新英朗、阅朗、gl6已经累计卖出25万辆了，特别是三缸发动机是目前出货最多的，所以如果不好也不会有这么多人来买。这一代三缸发动机是通用新一代ecotec系列双喷射涡轮增压发动机，技术确实更好，采用单缸双喷及似乎以及超低摩擦设计，还加入了低惯量涡轮增压技术，很大程度上改善迟滞的问题，带来更快的加速响应。

6，别克的三缸发动机究竟怎么样

我们还能看到，当这辆车打着火后发动机抖动十分明显，并且噪音极大。坐在驾驶舱能够明显的听到“咚咚咚”的声音。并且发动机抖动了几分钟后，竟然莫名的熄火了。随后，在驾驶过程中伴随着“咚咚咚”的声音，开了不到5米竟然熄火两次。目前，别克新英朗搭载的都是新一代的三缸发动机，众所周知，三缸机却存在天然的劣势。首先是动力的连贯性，如果气缸数少于4个，就无法保证每一个完整的冲程都有一个活塞在全程做功，动力输出的空档期就会出现。另外就是振动的问题，三缸发动机的一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这也就是缸体振动的来源。虽然说通用在新一代Ecotec发动机上，采用了带有吸振器的钟摆式双质量飞轮以及平衡轴等来降低发动机的振动，但是如今看来结果依然很难让消费者满意。希望通用能够及时的认识到问题的严重性，不然后悔都来不及。

三缸发动机的应用，使得经济型更好！作为家庭轿车，完全可以，但怠速抖动

三缸优点:采用三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少；跑长途对于发动机来说也就是连续工作，只要负载合理，车上的各种配置正常，像润滑、冷却正常，然后再以中速匀速，对于发动机来说，这不知道是多享受的事。发动机最怕市内那种加速减速，小油门高档之类的。

7，别克的三缸机怎么样

个人觉得别克的三缸车型开着还算不错，我的车子是刚入手不久的昂科拉GX，虽然是1.3排量的，但是动力实际使用表现确实让我有一些吃惊，当时试驾的时候我还在担心，但是试驾之后我就发现了，担心完全就是多余的，这款车不管是起步还是加速超车，推背感嗖嗖的，确实挺不错的，这也是我毫不犹豫选择这款车的主要原因。如果不是提前知道了这是一款三缸发动机的话，我根本不会联想到这个，感觉跟四缸没什么区别，哪怕现在早上启动车辆的时候，声音也不大，跟我之前的雷凌相比没什么区别，而且开起来的时候声音也没问题，各方面都挺好的。另外这款车的隔音效果也挺好的，坐在车子里面基本上听不到外面的声音。至于大家都比较关心的油耗问题，虽然这款车的车身比较大，但平均油耗一直保持在7个左右，要知道，我这个可是市区综合油耗，油耗比我预想的还要低上不少，之前我一直以为至少要8个油呢。实际用了这段时间，昂科拉GX整体表现还不错，但是我想说的是，随着节能减排政策的持续进行，未来三缸发动机的应用一定会越来越广泛，所以作为消费者一定不要用之前的老眼光看待这个问题。

付费内容限时免费查看回答您好亲，我给您发三缸的优点和缺点提问1.0T回答您好亲，三缸机的优势主要有两点：第一个优点是油耗相对较低，气缸少了、排量自然就小了，油耗方面也会有所下降；第二个优点就是体积小、重量轻，体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。1、抖动三缸发动机和四缸发动机相比，由于存在设计缺陷，会存在怠速抖动的问题，这一点也是人尽皆知的事情，也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步。搭载了三缸发动机的车型，比如别克英朗、宝马1系等车型，都避免不了抖动的通病。2、噪音噪音也是三缸发动机的通病之一，虽然汽车生产厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱中使用隔音更好的材料等方式试图降低噪音，但在车外仍旧会很明显的感受到噪音存在。3、动力不足虽然现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会存在扭矩不足的情况，导致车辆在低速行驶时会稍显无力。此外，偏高的转数设定也会导致三缸发动机的舒适性和平顺性比不上四缸发动机。以上就是今天带给大家的关于三缸机有缺点的相关信息，虽然三缸不如四缸那样动力充沛，但是随着目前对于排量的规定越来越严格，四缸机技术处于瓶颈期，三缸机是目前最好的选择。祝您生活愉快，希望您能给个赞谢谢！提问1.0T会不会太小用不用换大一点的回答您好亲，不小，可以用的，祝您生活愉快！更多11条

强哥讲故事，故事天天有。晚上兼职代驾工作，第一单是丰田陆巡，第二单是别克英朗三缸机，大家关心的发动机抖动问题，车主和小哥给你建议。感谢大家的支持！