朗逸进气歧管如何清洗，一汽大众CC进气支管怎么拆

1，一汽大众CC进气支管怎么拆

不是有固定螺丝吗找到后全部拆掉就OK了。

2，进气歧管积碳怎么清洗

进气歧管积碳清洗的方法是进气歧管拆卸下来后，可以要2至3寸毛刷蘸上汽油浸泡2至5小时；然后用大号一字起、或者小铲刀剔除、铲除积碳，将进气歧管直立，用榔头轻敲进气歧管各个部位，直至积碳完全清除。气歧管积碳严重会导致发动机进气不良，造成发动机无力，怠速抖动，同时混合气过浓，动力有明显下降，还会伴有一定程度的油耗增高。油耗增加是因为想要获得没积碳前相同的动力，就需要增大节气门张开度，还需要增加燃油供给，所以一旦出现动力下降或是油耗增加等情况，就需要考虑是否存在发动机积碳问题，这时需要及时进行清理。

3，大众gti进气之管怎么拆

先拆节气门，再拆高压油泵进油管，再拆进气歧管螺丝，插头拔拔往外拉就好

4，如何清洗进气歧管和燃烧室

1关闭清洗设备调节阀，将进气系统免拆清洗剂倒入专用清洗吊瓶中。2起动发动机至正常温度，将发动机真空管拆开，接上清洗设备的清洗剂管。3打开清洗设备阀门，发动机在怠速运转中，即可将清洗剂慢慢吸入引擎进气道中，开始进行进气歧管与发动机燃烧室免拆清洗。清洗时如果清洗剂流量过快，尾气容易产生黑烟或者熄火，这时要将流量调节到合适位置。发动机的清洗时间一般需要30～50min。4清洗完毕后关闭发动机，拆下清洗设备，恢复发动机原来的状况。5再次起动发动机，将发动机转速快速提高至3000r/min左右，然后再降回到怠速转速，反复操作5～10次，整个清洗过程完成。

5，汽车节气门喷油嘴进气系统及三元催化这些清洗顺序是怎样的

没有顺序要求。建议按进气系统，节气门，喷油嘴，三元催化剂。这个顺序。就像家里大扫除，从上到下。

节气门一年清洗一至两次，喷油嘴一年一次，进气歧管两年清洗一次，三元催化三年一次视情况而定，希望能帮到您！

6，汽车的进气系统怎么清洗

这个是可以的,用进气道清洗液,有3M/杰宝跑特快/魔胜等等好多牌子,在加上一套免拆洗设备,还有喷油嘴,发动机室(清洗积炭)都可以,一般高档次车才做这些相目,请各位车友切记:车在保养不在修.

除非车主舍得花钱，不然不要轻易清晰。清洗地话需拆卸进气歧管下来清洗、、、而且拆装多了，对很多部件也叫容易损坏、、、平时清洗一下节气门和怠速马达还是可以的。

没听说过，我是修车的，进气系统是不需要清洗的，你肯定是在4S店听到的，气门根本就不用清洗，只要你机油换得勤，

7，汽缸进气口的积碳如何有效清理

第四：使用燃油清洁清洗添加剂清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器(汽油格)。须再次提醒各位车主的是，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。第五：拆机清洗“免拆清洗”简单省力，只须按正确的方法使用即可。那就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。气门积碳的清洗较为简单，在拆下进气歧管后，则必须“大动干戈”，拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。由于发动机拆卸重新装配后，其动力、密封性能会逊色于原厂， 易车网

8，汽车进气歧管积碳用什么可以清除掉

进气歧管拆卸下来后，可以要2--3寸毛刷蘸上汽油浸泡2--5小时；然后用大号一字起、或者小铲刀剔除、铲除积碳。将进气歧管直立，用榔头轻敲进气歧管各个部位，直至积碳完全清除。发动机在启动时，尤其冬季阻风门拉起的时间过长；容易造成汽油混合比浓度过高，燃烧不充分，造成积碳。还可以使火花塞积碳，进气门造成积碳关闭不严，影响各汽缸的压缩比，造成动力下降。建议把发动机缸盖拆卸下来一同处理（自己没有把握就不要拆卸了）。安装的的顺序与拆卸时相反。注意汽缸垫是否已损坏、老化。发动机缸盖螺母要用对角的方式紧固（先外后里，第二次紧固用扭力扳手达到紧固公斤力）。

进气歧管积碳的形成由于发动机各个气缸活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些气缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气歧管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道，进气压力传感器及真空管回路，使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，从而造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。如果发现汽车出现怠速低而且怠速发抖，踩下油门时发卡，说明发动机进气管已经积碳很严重了。另一方面，曲轴箱通风回路中的废油气，一部分通过进气歧管进入燃烧室烧掉，另一部分也在进气歧管中沉积下来。吸附在进气道内的软积碳和废油气将会不断氧化，逐步硬化、结晶，形成难于溶解和除掉的积碳。因此，建议有条件的车友，定期清理进气道积碳，也就是在积碳还未完全氧化，结晶前，用化学溶剂清除。

9，进气管道如何清洗

进气管道可以用高压水泵进行冲洗。

找专业的人请你不要急

嗯，这个的话是需要找一个专业的，一个一个那个清洗清洗时代清洗的，这样的话可能会更干净更安全一点。

1.首先,要将喷油嘴、进气歧管以及发动机周围妨碍施工的一些附件拆下,特别是节气门。节气门安装在进气歧管处,清洗节气门也是其中一项,所以在拆卸进气歧管前要来先将节气门拆下并妥善放置。2.其次,要将点火线圈以百及火花塞拆下,主要是为了可以将清洗剂由此直接打入各气缸燃烧室。3.接下来就要将清洗剂从进气道以及从火花塞安装处打入,与以往清洗剂的形态不同,这种清洗剂为泡沫状,这种形态的自度好处是可以将气缸内和进气道内附着的积碳充分浸泡,清洗剂对于积碳有比较强的溶解能力,浸泡一段时间后版,虽然积碳不会自行脱落,但利用小刷子可以很轻松的将低温下坚硬的积碳清除,最后再配合化清剂的使用,从外表来看,原本漆黑的进气道露出了底色。4.最后将每个气缸内积存的清洗液用真空罐抽出,以拆卸的逆过程将发动机恢复原状,随后打着发动机,这时排气管会喷出呛人的白色尾气,等排气颜色恢复正常后,此次清洗施工作业zd完毕,这种清洗方式耗时权大约为两个小时。

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