如何测试汽车电瓶有多少电，怎样才能检测到电池的蓄电量的多少呢

来源：整理时间：2023-01-07 12:17:09 编辑：汽车知识手机版

1，怎样才能检测到电池的蓄电量的多少呢

方法是：完全充满电的蓄电池，适用10A（0.1C）电流放电到单只电池终止电压10.8V（10.8x4=43.2V），时间大于10小时，则是电池满容量的。使用10A放电10个小时，如果单体电压都在10.8V以上，则是全部是满容量的。如果运行多年的蓄电池，如果超过80%容量，还算是合格的。只要放8小时测试也是可以的。

待机时间是看你的电池容量来决定的！

2，汽车电瓶还有多少电量怎么看

汽车电瓶还有多少电量可以通过颜色观察。绿色或者蓝色表示状态良好；黑色或者红色表示需要充电；白色表示电池需要更换。正确可靠的电量检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压。在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好。

3，怎样自己用指针万用表测量汽车电池有没有电

用指针万用表测量直流电流和交、直流电压时各应该注意哪些问题？怎样读取数据？测量直流电流先把旋钮拨到直流电流档，选择好量程，在不知道电流多大时，应从大到小开始测量；测交流电压，也是先把档位拨至交流电压档，其余同上；测直流电压，也是先把档位拨至直流电压档，然后按上面要求测量。注意：所测量的项目应对应所测档位，在未知具体数值时，应从高位往低位测。数据读取：比如5K电阻，档位应拨到×1K档，表针指到5、就是5×1K=5K，其余照此类推。

4，蓄电池电量怎么看如何测汽车电瓶电量

蓄电池的电量可通过电眼进行观察查看。蓄电池的电眼的主要作用是让蓄电池的使用者，可以直观地看清楚电池的存电状态。主要分三种状态：(不同厂家的蓄电池电眼颜色可能不一样)。绿色或者蓝色表示状态良好；黑色或者红色表示需要充电；白色表示电池需要更换。正确可靠的电量检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机连续运转5~10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；如果电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。

5，怎么用万用测汽车量电池的电流

不可以！只有在有负荷情况下才有电流，只能测电压。一般采用钳芯表测电流的,开启一个用电系统。钳芯表调到直流20A档，再用钳芯电流表钳芯（一般钳正极），表上会有工作电流显示元之间。用万用表调到直流20A档红黑表针分别接正负极才有工作电流显法啊但万用表测量不太准，没有实际意义。误差有好几个电的我建义你用数字钳芯表排除故障。

测电流没有什么意义啊，测电压才有用啊。。有个方法可以测量，把车里电器都打开。

你好！把钥匙弄到关的位置,把电瓶正极的电线断开,把万用表调到20A直流档上，红笔接在电瓶正极,黑笔接在断开的那根线上,再把钥匙弄成ACC(点火的前一个)位置但不能点火,这样就行了.希望对你有所帮助，望采纳。

把钥匙弄到关的位置,把电瓶正极的电线断开,把万用表调到20A直流档上，红笔接在电瓶正极,黑笔接在断开的那根线上,再把钥匙弄成ACC(点火的前一个)位置但不能点火,这样就行了.

6，如何判断汽车电瓶电量的多少

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！亲～，～您好呀，辨别车辆电瓶的电量多少有以下方法第一，通过电瓶观察孔的位置进行辨别，如果观察孔的颜色是绿色的话，说明车辆电瓶电压正常第二，如果观察孔的颜色是白色的话，说明电瓶亏电需要进行充电第三，如果观察孔的颜色是黑色，说明电瓶已经老化，不存电，需要更换新的电瓶第四，用专门的检测电瓶的设备检测一下电瓶的电压以及放电电压是否正常，如果放电电压低于九伏，说明电瓶老化需要充电或者是是更换

7，怎么测汽车电瓶电压

打开车前盖，用万用表量电瓶的两条出线柱，注意正负极，用直流档测。

容量多少这种情况属于电瓶单格损坏不用时电压正常那是因为坏格虚电压高一启动时坏格电压迅速下降电瓶立马下降两伏当然打不着教你一个检验电瓶方法等电瓶没电时测电压如果回升电压超过12v那电瓶肯定有问题任何电瓶都一样

将万用表调至电压档20V档柆，将表针与电瓶端子接触即可测量电瓶的电压值。　　电瓶在满电状态下一般的开路电压在12.8V～13.0V。当电瓶在12.5V以下时说明电瓶已经亏电，建议采用便携式充电器给电瓶进行补充电。　　比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。　　电瓶充满电的可根据以下现象来判断：　　1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；　　2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；　　3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

测量汽车电瓶电压有专用的表,在测量电瓶电压的同时,有电阻丝放电,并能显示电流.这样才能测出电瓶的好坏,是否有电动势

8，怎么看车上电瓶的电量

看电池电量的方法有很多，比如电眼的颜色，也可以用专用设备测量。 1.所有的电池都有一个电眼。这款电眼的功能是通过观察电眼的颜色，让用户了解电池的状态。不同厂家的电池电眼颜色不同，在电池外壳上有标示。 2.专业人士可以用万用表测量电池的电压。 3.很多车都有电量显示，剩余的电池电量可以在这些车的仪表盘上看到。这样，用户可以直观地看到电池中还有多少剩余电量。使用电池时的注意事项: 1.不要在不启动发动机的情况下长时间使用车内的电子设备，这样会降低电池的使用寿命。 2.长时间不开车时，最好断开电池负极，这样可以防止电池失电。 3.冬季夜间停车时，最好停在车库内，这样可以延长电池的使用寿命。如果室外温度很低，汽车在室外停放一夜后，第二天早上可能无法启动发动机。 4.技术人员可以在维护过程中测量电池的电压和内阻。如果没有达到标准值，则意味着需要更换电池。一般有些电池可以使用三到四年，有些电池可以短时间使用，这是车主不正确的使用习惯造成的。

9，汽车电瓶放电量用万能表怎么测详解

万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话，万用表是测量不出电瓶的电量的，确切点说，是电瓶的容量，要想知道电瓶的容量是多少，合不合格，需要对电瓶进行放电试验，以12伏的电瓶为例，具体方法是，充完电的电瓶，用容量1/10的电流持续放电。电瓶的电压不低于10.8伏。放电的时间不小于八个小时，就是合格。

关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。负极桩螺丝旋松（为下一步检测做准备工作）。将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔）。红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。观察串联电流表电流值，一般来说非智能车辆0.03A（30ma）,智能车辆0.05A（50ma）左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。

车主您好，拆开电瓶负极，万用表调节到测电流20A档位，接正负极之间，然后关闭车门，锁车，当车辆进入休眠模式后，看表上读数

你好，把车辆全部门锁（引擎盖打开，但要把锁手动锁上）锁好后，拆下电瓶负极，把万用表打到电流档，万用表正极接电瓶负极连接线，负极接电瓶负极（最好把万用表的两个表笔换成夹子，容易固定且接触良好），等十分钟后万用表的电流量就是电瓶的放电量，一般不高于0.02A就可以，希望能帮到你。

测电流

10，汽车电瓶电量怎么看汽车电瓶电量多少正常

汽车电瓶电量怎么看汽车电瓶的准确电量没法看，只能通过一些现象，来判断电瓶是否有电。说准确一点，是判断电瓶处于一个什么状态。在电瓶的表面上，有一个观察孔（也叫电眼），通过观察电瓶的观察孔来判断电瓶目前处于一个什么状态。绿色或者蓝色表示状态良好；黑色或者红色表示需要充电；白色表示电解液不足，需要更换电瓶。不同厂家的电瓶观察孔颜色可能不一样，一般情况下，电瓶的表面上会有解释说明。需要注意的一点是，如果已有过放电现象，光靠汽车本身的充电量完全不够，因为汽车充电需要20小时，所以只能采用充电器给电瓶充电了。还有一种方法，是用电压表检测电瓶电压。电压12.6V，电量有95%以上；低于11.8V，电瓶没电了；低于9.6V，电瓶报废。附用电压表检测电瓶电压步骤：在发动机正常温度下，将一只电压表接在电瓶的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。然后启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数。汽车电瓶电量多少正常汽车电瓶的电量，一般最多能储存1200W的电量。实际当中，要根据电瓶容量的大小判断。一般情况下，40~100AH的电瓶最多，以100AH的为例，理论上可存储电量12V*100AH=1200WH。根据电压判断：空载电压是13V左右，负载电压不低于11V算正常。蓄电池的电压一般会随着汽车的用电多少而改变，比如说：汽车用电大的时候，电压就会慢慢变低。附汽车电瓶介绍：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。（图/文/摄：问答叫兽） @2019

11，怎么测量蓄电池是否有多少电量

用放电仪测，现在无论是厂家还是一些小店，都是如此不过对于厂家放电，通常用回输方式把电能逆变送回电网，对于一些小店的，那么就是放电仪里就是电阻丝。用放电仪你设置好电流，然后开始放电就可以了，他会自己稳定着一直是这个电流，然后累计时间的。放电到10.5V后就自己停止并保存时间了。此外，如果是粗略计算的话，用蓄电池容量测试表就可以，接触测试，看表指针摆动的幅度，当然结果通常都不准确，因为很多蓄电池用该表测量显示很好，但用放电仪放不了几分钟就没电了，也就是他触发电流有，但不能持续放。所以放电仪测量是最准确的了充电，就是拿一个恒流电源充电就可以了，如果条件可以用专门的充电器，他就是开关电源之后，有一个控制电路，刚开始充电时候为0.2C速率充电，达到13.5V后调整为恒流充电，至于这个时候速率不一定。不过你自己计算也可以，仪器自己算也可以。

根据我13年的电瓶经销经验给你解答你可以买一个容量仪把容量仪的正负极与蓄电池对接观察表上示数就可以了很简单的价格大概是100元左右充电的问题你可以观察6个孔都呈现沸腾状态就可以了

接500瓦设备然后测电压

几十年来，都是用低电阻放电，看放电电压高低，和下降速度。是有两根针，可以压在电池上面的那种。过去叫高频放电器，实质上是快速放电计。测量空载电压不准确。充电就是先限制最大充电电路，调整好以后，充电电流就只有不断减少，不会增加，除非中途爆炸。电池充电后，电压上升到网上可以查到的最大值，就要关闭，否则，任何电池都要充爆！也可以说是鼓胀，是不可逆的损伤。

12，如何判断汽车蓄电池电量

汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。1、以电压表加负载来检测蓄电池存电量检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。2、用比重计检测蓄电池存电量用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。3、、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。扩展资料：判断汽车电瓶是否需要更换的方法1、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。2、看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。3、测电瓶电压：通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。参考资料来源：搜狗百科-电动车电池

一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量　　检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。　　正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；如果电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。　　二、用比重计检测蓄电池存电量　　用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。　　三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量　　在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。　　四、结语　　综上所述，汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。