变速箱齿轮油如何更换，怎么更换变速箱齿轮油

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1，怎么更换变速箱齿轮油
2，五菱之光变速箱齿轮油怎么更换
3，变速箱油怎么换
4，如何更换自动变速器油
5，如何更换自动变速器齿轮油
6，变速箱怎么加齿轮油
7，自动变速箱油要怎么换啊
8，雪佛兰科鲁兹手动变速箱怎么换齿轮油

1，怎么更换变速箱齿轮油

变速箱底部有放油孔；侧边有检查（加油）孔，加到油离孔一厘米就好了。

不是机油时加发动机的一般5000公里换一次齿轮油是加变速箱的一般40000公里换一次

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2，五菱之光变速箱齿轮油怎么更换

更换五菱之光变速箱齿轮油需要先将变速箱内使用过的齿轮油放干净，再打开引擎盖加入新的变速箱齿轮油即可，更换五菱之光变速箱齿轮油具体的操作步骤如下：一、将五菱之光变速箱底壳的放齿轮油螺母拧下来。二、用盆接住五菱之光放出来的齿轮油，放干净之后记得将五菱之光变速箱底壳的放油螺母拧紧。三、打开五菱之光的驾驶室这边的车门。四、拉动五菱之光的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。五、向上掀起五菱之光的发动机引擎盖。六、用支撑杆支撑起五菱之光的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。七、拧下五菱之光变速箱的齿轮油盖。八、给五菱之光的自动变速箱加入齿轮油。九、五菱之光自动变速箱齿轮油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

3，变速箱油怎么换

先把变速箱里面的油放掉，在加上新的齿轮油即可。（齿轮油加到往外流的时候即可，不可多加。）这是柴油机的加法。

您好很高兴为您解答这种专业性强的活建议您去专业的维修站更换祝您愉快

4，如何更换自动变速器油

多数自动变速器要求定期换油，换油周期一般为24万公里。放油前，应将变速器预热到工作温度，以便降低油的粘度，确保油内杂质和沉淀物随油一起排出。在预热和加油过程中，汽车应停放在水平地面，并拉紧手制动。放完油后，视情况拆下机油盘，彻底清洗机油盘和过滤器滤网，然后再将机油盘装好。加油时，先从加油口注入工作液达到规定的标准，起动发动机，在发动机怠速运转的情况下，移动选挡杆经所有的挡位后回到P位，这样可使变速器迅速地热起，然后再加油。

15000公里根本就不用换变速箱油！任何油脂加入机器都会变色的！不用担心！正常应该每40000公里更换一次变速箱油和变速箱滤清器！你要是问4s店他准忽悠你换，要不就挣不到你的钱了！新的变速箱油是红色透明液体！我厂没在15000公里给车换过变速箱油，所以不知道应该是什么颜色，4万公里换时颜色和旧机油的颜色差不多的！我是开汽修厂的，二类资质！根据我们多年的维修经验劝你不用更换，白花冤枉钱！以上建议希望能帮到你

5，如何更换自动变速器齿轮油

自动变速器油的更换步骤如下：（1）在放油前，先将自动变速器预热到工作温度，以便降低油的黏度，确保油内杂质全部沉淀物随油一起排出来。（2）升起汽车放油时，拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞，将油底壳内的油液放净。（3）视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳及过滤器滤网及磁铁上的铁屑。（4）如有必要，换掉滤油芯，然后再将油底壳和放油螺塞装好。（5）放下汽车加油时，先从自动变速器加油口注入规定牌号的自动变速器油至规定的油面高度。加入的是新油，温度较低，油面高度应当在油尺刻度线的下限附近；然后启动发动机，在发动机怠速运转情况下，移动换挡操纵手柄，经所有挡位后回到停车挡（P）位置，升起汽车检查有无渗漏；然后放下汽车，让汽车行驶至发动机和自动变速器达到正常工作温度，并且无换挡冲击后停在平路上，再次检查热状态时油面高度是否在油尺刻度线的上限附近，并调整油面高度。如油面低，应当继续加油至规定油面高度。如果加油时不慎使油面高于规定的高度，此时不应勉强使用，而应当拧开放油螺塞进行放油。需要说明的是，一些轿车，特别是一些进口轿车的自动变速器，没有放油螺塞。这样的自动变速器油多了的话最好从加油管往外吸出来。

手排档变速箱，绝大多数都在变速箱体侧设有油位检查螺塞，有些车型不带有该检查螺塞，更换齿轮油时，这两种设置情况有些区别。（1）有油位检查螺塞的变速箱更换齿轮油方法： 1）启动发动机暖车达到正常工作温度； 2）找到油位检查螺塞并旋下； 3）拆除变速箱齿轮油放油螺塞，放净齿轮油后再拧紧。 4）用齿轮油加注器从油位检查孔处向变速箱内加注符合规定的齿轮油。 5）到加注的齿轮油从油痊检查孔下线流出为止，拧紧油位检查螺塞。 6）如果油位检查孔处加注齿轮油不便，应从里程表线轴盖处加注（具体办法见无油位检查螺塞时的齿轮油加注方法）。 2）无油位检查螺塞的变速箱齿轮更换方法： 1）启动机暖机到正常工作温度。 2）找出里程表线在变速箱上的位置，首先拆除里程表线轴盖，再慢慢地抽出传动用塑胶小齿轮。 3）拆除变速箱齿轮油放油塞，放净齿轮油，然后拧紧放油螺塞。 4）自里程表轴线孔处加注齿轮油。 5）注意加入齿轮油油面的位置以不超出“f”范围为止。 6）按相反程序重新组合即可。请注意更换齿轮油时必须先拆除加油口里程表轴线或油位检查螺塞，再拆除放油塞以防万一齿轮油漏出后才发现里程表轴线或油位检查螺塞无法拆除的困难。

6，变速箱怎么加齿轮油

1）有油位检查螺塞的变速箱更换齿轮油方法： 1）启动发动机暖车达到正常工作温度； 2）找到油位检查螺塞并旋下； 3）拆除变速箱齿轮油放油螺塞，放净齿轮油后再拧紧。 4）用齿轮油加注器从油位检查孔处向变速箱内加注符合规定的齿轮油。 5）到加注的齿轮油从油痊检查孔下线流出为止，拧紧油位检查螺塞。 6）如果油位检查孔处加注齿轮油不便，应从里程表线轴盖处加注（具体办法见无油位检查螺塞时的齿轮油加注方法）。 2）无油位检查螺塞的变速箱齿轮更换方法： 1）启动机暖机到正常工作温度。 2）找出里程表线在变速箱上的位置，首先拆除里程表线轴盖，再慢慢地抽出传动用塑胶小齿轮。 3）拆除变速箱齿轮油放油塞，放净齿轮油，然后拧紧放油螺塞。 4）自里程表轴线孔处加注齿轮油。 5）注意加入齿轮油油面的位置以不超出“F”范围为止。 6）按相反程序重新组合即可。请注意更换齿轮油时必须先拆除加油口里程表轴线或油位检查螺塞，再拆除放油塞以防万一齿轮油漏出后才发现里程表轴线或油位检查螺塞无法拆除的困难。

1）汽车变速箱加油由于无法直接倒入所以更换机油比较麻烦，必须得用压油机。拧开变速箱加油口螺丝，拧开变速箱排油螺丝，放清变速箱内机油，拧紧变速箱排油螺丝，将机油倒入压油机，压油机软管连接加油口，压动压油机使机油流入变速箱，加到油与变速箱加油口下口位置（再加就要溢出，另外还会加重变速箱负荷）。2）拖拉机变速箱可以直接拧开，倒入即可。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。

变速箱位于车底，侧边上位有个锣赗就是加油口了，另边的下位锣赗是出油口，加油时先要把旧油放完，然后才能加新油。加变速箱油是要专用加油器的，手工是加不上去的。也就是说你应该到汽修厂才能完成。

1、把齿轮箱打开，注入齿轮油2、若有注油口，从注油口注入齿轮油3、裸露的齿轮，直接把油加到齿轮表面

有油位检查螺塞的变速箱更换齿轮油方法：找到油位检查螺塞并旋下；拆除变速箱齿轮油放油螺塞，放净齿轮油后再拧紧。用齿轮油加注器从油位检查孔处向变速箱内加注符合规定的齿轮油。到加注的齿轮油从油痊检查孔下线流出为止，拧紧油位检查螺塞。

7，自动变速箱油要怎么换啊

一般自动变速箱油更换需要用自动变速箱油液清洗更换的专用机器，机器首先是清洗，然后在更换油液，优点：变扭器内的油都可以更换掉，缺点是比较浪费油液，一般人工放变速箱油底壳螺丝只能放全车油液的3/4，有些车型只能放一般左右，具体要看车型而论。希望能帮到你，不明白的请追问。

1、更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。缺点很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半。 2、对于自动变速箱，也可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。扩展资料误区一：无需换油：很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。误区二：变质才换：自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程(图库论坛)来更换。参考资料来源：搜狗百科——自动变速箱

自动变速箱换油的方式一般有通过重力换油和交换机换油。1.重力换油传统重力换油的定义是：利用ATF油自身重力，进行放油。重力换油优点：使用新油较少，换油相对省钱。重力换油缺点：用手工静态放油的方式是放不干净的，只能把油底壳里面的油排放了，然而变速箱内至少还有3.0L-5.0L的旧油残留在变速箱内。2.交换机换油交换机动态换油定义是：利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出。交换机放油优点：用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；减少油耗。交换机放油缺点：使用的新油较多，换油的费用高。扩展资料：更换自动变速箱油应注意：需要到4S店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

8，雪佛兰科鲁兹手动变速箱怎么换齿轮油

1、科鲁兹没有放油螺丝，换油需要拆下油底壳，还需要换一张衬垫。2、加油螺丝在变速箱上靠近右半轴的位置，那个螺丝上有胶的，加油的时候就有加油口，知道溢出来就好了，基本在2L，不会超过2L。雪佛兰科鲁兹变速箱油每一万公里检查，必要时更换。雪佛兰科鲁兹整车质保为两年或6万公里，首保5000km为免费，保养周期为5000km。科鲁兹没有采用目前流行的链条正时组件，所以在6万公里时要更换正时皮带组件，这将直接影响其6万公里保养总费用。同时，科鲁兹的空气、汽油和空调滤芯更换周期都为2万公里，便于车主记住需要更换的配件。扩展资料：雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。参考资料：雪佛兰科鲁兹百度百科

科鲁兹没有放油螺丝，换油需要拆下油底壳，还需要换一张衬垫。加油的时候就有加油口，知道溢出来就好了，基本在2L，不会超过2L。扩展资料雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

① 根据车型选择合适的发动机齿轮油类型。② 将车辆停至低位，将发动机预热至正常工作温度后熄火。③ 举升汽车，按要求进行变速器泄漏的检查，重点检查油底壳的接触面、油封、放油螺塞等处是否漏油。④ 排放旧齿轮油，更换新的放油螺塞垫片，拧紧放油螺塞。⑤ 加注新齿轮油，注意不要加注过量。⑥ 拧紧加油螺塞，放下汽车到地面。⑦ 启动发动机，预热至正常油温后，踩下离合器踏板来回换挡。路试无换挡异响，再次检查油面高度，正常后即可。如果不足，继续从机油加注口添加，确保液位处于规定的范围内。扩展资料：手动变速箱（ManualTransmission，简称MT），又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。参考资料：手动变速箱_百度百科

你好，需要拆掉油底壳，如果垫没有破损是不需要换的，加油螺丝在变速箱上靠近右半轴的位置，那个螺丝上有胶的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

雪佛兰科鲁兹没有放油螺丝，换油需要拆下油底壳，还需要换一张衬垫。加油的时候就有加油口，直到溢出来就好了，油量基本在2L，不会超过2L。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。扩展资料弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新的雪佛兰Cruze(科鲁兹)紧凑型轿车拥有了近似跑车(Coupe)的车身比例。　Cruze(科鲁兹)的轮距被刻意拉宽，前后车轮被定位在圆滑的车身的最外沿，使其拥有了比大多数主流竞争对手更宽、更加运动感的车身比例。非常紧凑、精密的车身缝隙以及精减额外装饰件，都更加突出了Cruze(科鲁兹)高品质和领先潮流的外型设计。　与Cruze(科鲁兹)极具运动感的车身轮廓设计相匹配的是其前卫的“金领结”前脸造型，立体三维的大尺寸前大灯罩，其尾部如同一支箭一直伸向翼子板和发动机罩。其他的独特的设计特征还包括，雕塑感的肩部线条(shoulderline)、大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。而在车舱内部设计上，Cruze(科鲁兹)首次应用了在传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念。全新Cruze(科鲁兹)的内饰设计采用高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的使用，确保Cruze(科鲁兹)在内饰设计上的高品质，这也与简洁、运动感的外型设计很好地形成一致。参考资料：搜狗百科-科鲁兹