凯美瑞后靠背如何拆，请教各位凯美瑞后排座椅椅背怎么拆卸

来源：整理时间：2023-09-11 15:02:40 编辑：汽车知识手机版

1，请教各位凯美瑞后排座椅椅背怎么拆卸

后排坐垫卸下后，拆下4个椅背固定螺栓。还是没能拆下整个椅背。问题补充：上面两位说的不是丰田凯美瑞的车子吧，凯美瑞的后排椅靠背是不能放倒的

2，2012款凯美瑞20后排座椅怎么拆卸因为我要装后排的坐垫谢谢大

先装靠背，位置高一点，使劲往后方推，然后再从上往下装。下面有3颗螺丝固定。然后装座垫，从前往后推，推到位以后再往下压，推荐用膝盖。再具体就不好说了，总之很简单。

3，凯美瑞后座怎么拆

后座的垫子是卡在底座上的，有两个卡扣，要使劲的向上拉，不要怕拉坏。使劲。。。

先拆坐垫，分别把左右两坐垫角往上掰，听到蹦一声后就可以了然后靠背的三个螺栓就暴露在你的面前，松开以后注意要把靠背整个往上抬，背后有三个扣，脱出就可以了景程详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/142/

4，请教大家凯美瑞的后座位怎样拆下

后座屁股那块大坐垫，用力往上扯，就可以弄下来了。后座椅背要拆，就要用工具了。想了解更详细拆法，维修手册有。可以让你把整部车子拆下来。

后座的垫子是卡在底座上的，有两个卡扣，要使劲的向上拉，不要怕拉坏。使劲。。。———————————最后祝你幸福安康，工作顺心，生活开心—————————————————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美好——————————

5，凯美瑞汽车后座垫怎么拆

首先理解后坐垫的固定方式，后座垫通过4处固定点进行固定，前2 后2。　　要拆下来很简单！1. 首先把手洗干净，把后舱清理一下方便工作。2. 先把手伸进坐垫下方，用力将前半部分向上提，直至将前扣环拉出，放心，坐垫是搬不断的。这个动作在左边和右边的前部分各需做一次。3. 前半部分提起后，左手伸到侧面下方，右手把坐垫向靠背的方向推，推进去一些的同时用左手就可以把后半部分提起，这个动作也是左侧右侧各做一次。坐垫拆下来以后，就可以明白它是靠什么方式固定在底盘上的了。4. 前后各两处固定扣环5. 4前扣环的特写，整个坐垫下面是有一套铜网来加固的。6. 把坐垫拿走以后，可以看到地板上的4处固定口，前两处是内陷隐藏的，后两处是突出的卡钩结构。　　这是拆下来的坐垫以及坐垫上的合格标签　　然后把4S送的坐垫套认真地绑在底座的铜网上，手工绝对认真优秀，肯定比4S或装32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333337623533饰店要认真。　　套子包好以后，再按照第一步的相反步骤装回。　　先把后半部分的卡子卡进去，然后再用力把前面的两个卡环对准地板的前扣眼插进去，插好了会有一个卡入的声音，这样就大功告成了。　　此方法可以用来：　　1.装座套、隔音等。　　2.对后座垫进行认真清洁等。　　其他的用途看官请自己想。　　反正记住，只要方法得当(包括正确的方法、步骤、工具)，没有不能拆的东西。

抬抬哪里比较紧，那里就是卡扣，往上抬就是

坐垫下几个卡扣一拔就下来了凯美瑞后座就是一整块海绵垫非常简单的

6，凯美瑞的后排座椅靠背如何拆卸

第一步，先拆后来座椅，后排座椅下方有两个扣，只要在后排座两边座位的中间，双手用力往上抬，听到声响后，就代表这侧已经抬起来了，然后换到另一边，同样双手用力往上抬，听到声响，就可以把坐垫抬起来了。第二步，拆下后排坐垫，就可以看到之前两个扣的位置。这个就是拆开后的情景，其中边缘的两个白色塑料凹槽便是卡子。原理很简单，图中坐垫上的铁环，深入塑料凹槽中就会被凹槽中的卡子卡死，拆开时只要用力抬起坐垫，铁环就会从卡子里分离。第三步，解除靠背上面的安全带，后排靠背安装带上有个缝，安全带可以直接把缝取下来。第四步，用套筒扳手卸掉靠背面固定的四颗螺丝，四个螺丝位置两侧各一颗，中间有两颗，距离都相隔不远。第五步，螺丝拆卸完之前，握住红色箭头的位置，用力往上抬，记住是往上抬，靠背就可以取?来了，因为靠背后面是一个挂钩挂在后面的固定梁上面的。第六步，小心取下靠背，这里一定要注意，用力往上抬，挂钩取掉之后才能取下靠背，不能用蛮力，是用力往上抬，拆卸了才能取下靠背。

凯美瑞的后排座椅靠背想要拆卸的话，首先要把螺丝都拧下来，拧完螺丝之后把靠背往上提，提一段时间之后往前一掰靠背就会掉下来了，拆卸的方法就是这样。

凯美瑞的后排座椅靠背拆卸方法：1、拉动后排座椅的头部两侧，靠近车窗的拉手。2、后排座椅的靠背向前翻倒。后排座椅抬起方法：1、把后排座椅两侧头忱下的开关按下后向前推。2、将钩子挂在前排座椅头忱上，背带还可以调松紧。拓展知识：凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球车。

一、拆卸方法：在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。二、后排座椅抬起方法：1.后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，2.可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了）有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，3.将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。

把后座下面拆下来，向上拔，有两个卡子，就发现有四个12mm螺丝，拆下，向上抬靠背，把靠背从插口拔出来即可（注意安全带是不是在靠背上，拿开）。如果拿不下来建议还是找专业人员吧，挺费劲的。

7，2015款凯美瑞20g领先版后坐怎样拆

这款车型的后排座椅，座子可以直接抬起来，后靠背不可以折叠就是在靠背下方有固定螺丝，拆下来往上一抬就下来了。还有不明白的补充帮您解答，汽车大师与您一路同行。祝您一切顺利。

外观：更富有动感档次感也有提升　　相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，比现款车型的大灯时尚许多。另外新车的前脸设计更为复杂，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。尾部与现款相比变化不大，仅有细节的修改。　　轴距方面并没有什么变化，在尺寸方面唯一变化的就是长度了，不过这也是因为保险杠的变化导致的，并不是加长了车身之类的。新凯美瑞的长宽高为4850mm×1825mm×1480mm，轴距为2775m。　　相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。大灯方面也融入了led日间行车灯，全系标配透镜，豪华版与旗舰版的为氙气大灯，旗舰版还带有afs随动转向功能。　　侧面的整体轮廓并没有改动，还是之前略微前倾的造型，依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了细微的修改，尾灯中部增加了一条贯穿左右的镀铬饰条，后保险杆下唇的位置进行了修改，与雾灯配合更加协调。　　运动版配备的是17寸五辐式轮毂，轮胎的尺寸为215/55 r17，品牌是普利司通的turanza er33，这套轮胎采用了大块花纹设计，湿地性能和操控性还算不错，在耐久性方面也有着不错的表现。　　● 内饰与空间：变动不大依旧很实用　　凯美瑞的内饰变化并不大，整体的布局依旧是上一代的沉稳风格，此外新车提供了两种内饰配色，其中不同的是浅色内饰为桃木饰板，黑色内饰则为碳纤维风格的饰板，针对年轻喜欢运动的用户。　　做工方面并没有什么可以挑刺的地方，中控台上部分采用了人工皮革包裹，而且还有缝线设计，算是增加了一定的档次感。　　无论是乘坐空间还是储物空间，新款凯美瑞和老款几乎是一致的，作为一台中级车来说，表现还是非常不错的，随身的储物空间也不算少，可以满足日常使用，尾箱的空间也平整宽大，实用性比较高。　　● 动力：换新款6ar-fse 2.0l发动机，4at升级6at　　动力方面，这款代号为6ar-fse的发动机采用了d4-s双模式喷射系统和vvt-iw新世代可变气门正时技术（排气凸轮轴为vvt-i正时可调），最大功率达到了123kw（167ps）/6500rpm，最大扭矩为199n?m/4600rpm。相比之前的2.0l（1az-fe）功率和扭矩分别增加了13kw和9nm。