汽车减震器平面轴承如何安装，13款速腾前减震安装更换顶胶和压力轴承需要对点吗

来源：整理时间：2023-04-01 05:08:13 编辑：汽车知识手机版

1，13款速腾前减震安装更换顶胶和压力轴承需要对点吗

我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

不需要

2，长安马自达3平面轴承安装有位置吗

有安装位置。汽车的平面轴承在减震器的上方。平面轴承在装配中主要承受轴向载荷。平面轴承的应用范围比较广，更换平面轴承的操作也比较简单。如果平面轴承损坏，在实际维修过程中往往会出现失误。可能是轴承的紧环和松环安装不正确。安装完成后，轴承会失去作用，轴颈在运行过程中会很快磨损。

3，老速腾怎样换减震压力轴承

查一下支架和半轴，好：根据您的描述故障是减震器的可能性已经很大了，建议更换减震器。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！敬请采纳【汽车玻璃问题，问旺汽汽车玻璃。玻璃专业技师，10分钟解决。】

原地打方向响吗，在检查方向球头和下球头。球头在好着，把压力轴承和顶胶都换了。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

4，奇瑞艾瑞泽7减震器压力轴承怎么安装

需要把减震器卸下来才能安装。平面轴承安装时应注意以下几点：(1)分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断，孔径相差0.1～0.5mm)。(2)分清机构的静止件(即不发生运动的部件，主要是指装配体)。(3)无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。压力轴承安装的原理，平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷其应用广泛。虽然平面轴承安装操作比较简单，但实际维修时仍常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与静止件端面发生摩擦，在受到轴向作用力(Fx)时，将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩，导致紧环与轴配合面强制转动，加剧轴颈磨损。

5，大众帕萨特减震器平面轴承怎么上油

减震器平面轴承要上油需要拆悬架，然后喷油。假如不拆悬架，可以用专业的液体黄油对准那个部位喷涂也可以。具体哪种方法建议根据实际情况选择

一般平面轴承都是缺油导致的异响有黄油打点液态黄油...换上新的你立马会觉得方向盘轻松了·

搜一下：大众帕萨特减震器平面轴承怎么上油？

6，大众速腾前减震器平面轴承安装注意事项

安装注意事项如下：1、装配前需要先知道自己需要安装的位置以及基本的装配零件型号，在这个过程当中需要考虑的因素主要是负荷、转速还要温度等。2、选择好要装配的平面轴承以后还要对其进行清洁处理，也就是采用一些油类物质来除掉平面轴承表面的润滑脂和除锈油，保持平面轴承的表面足够干净。3、装配时需要安装好平面轴承的固定装置，固定装置应该是保持紧固程度适中的。同时在安装的时候要注意平面轴承的轴径或壳体孔台肩处的圆弧半径应小于轴承的圆弧半径。4、装配平面轴承的主要方法包括有打入法、压入法还有热装法，每种装入方法都是有其适用场合的，因此在进行装配之前需要对其进行一个了解和学习。5、安装完平面轴承以后要对其运行状态进行一个检查，保证平面轴承转动灵活，运行的过程当中不发出刺耳的噪声。全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。世界级的包豪斯在创新中不断追求简单和完美的统一，同时世界级的全新速腾也正行驶在这条道路上。

7，平面推力轴承松环安装方法

平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛。虽然推力轴承安装操作比较简单，但实际维修时仍常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损。图所示为紧环安装在静止件的端面上，即错误装配。紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与静止件端面发生摩擦，在受到轴向作用力(Fx)时，将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩，导致紧环与轴配合面强制转动，加剧轴颈磨损。因此，推力轴承安装时应注意以下几点。 (1)分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断，孔径相差O.1～O.5mm)。 (2)分清机构的静止件(即不发生运动的部件，主要是指装配体)。 (3)无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。

8，宝来汽车前减振压力轴承和顶胶怎样安装正确

你好，需要专业工具，压力安装在减震铁板上【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

这需要专业工具！你有吗？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好宝来的前减顶胶和轴承是分体的不是一体的都可以单独进行更换。胶块的原厂价格是35元。平面轴承的价格是42元。我的回答希望可以帮助到您！用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

你好，压力安在减震上的铁盖板上，顶胶装在压力轴承上，最后带上螺丝希望可以帮到你，有疑问可以追问我【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9，请问车子平面轴承

德系车车不会因为走烂路和原地打方向的原因就会损坏的就是念头多了在就是经常在天气干燥的地方比较容易算坏

你说的平面轴承是不是前减震器上面的哪个轴承啊，这个轴承和缓冲橡胶在一起，你也没说你车的故障是什么样的没法判断。平面轴承损坏是会出现象你说的那样，走烂路和原地打方向会有异响

！！可能是车子前轮轴承上的弹簧垫发出的声音吧，是不是“可可。。奥迪车应该没平面轴承的吧再看看别人怎么说的。

平面轴承的最好检测了，把轮胎顶起，手握轮胎上下两端，里外板几下，没间隙就没有坏，。异响可能是悬挂问题。

奥迪车应该没平面轴承的吧！！！可能是车子前轮轴承上的弹簧垫发出的声音吧，是不是“可可。。。”的响

10，捷达减震器怎么安装

请说清楚是前减震还是后减震

减振器安装方法及注意事项：　　1 减震器应按水泵机组的中轴线作对称布置。减震器的布置可按顺时针方向或逆时针方向布置。　　2 当机组减振器有六个安装点时，其中四个布置在惰性块或型钢机座四角，另两个应设置在长边线上，并调节其位置，使减振器的压缩变形量尽可能保持一致。　　3 卧式水泵机组安装阻尼弹簧隔振器时，一般情况下，减振器应与地面、惰性块或型钢机座之间用连接母固定。　　4 立式水泵机组隔振器时，在水泵机组底座下，应设置型钢机座并采用锚固式安装；型钢机座与减震器之间应用螺栓（加设弹簧垫圈）固定。在地面或楼面中设置地脚螺栓，减振器通过地脚螺栓后固定在地面或楼面上。　　5 减震器的边线不得超过惰性块的边线；型钢机座的支承面积应不小于减振器的面积。　　6 施工安装前，应及时检查，安装时应使减震器静态压缩变形量不得超过最大允许值。　　7 水泵机组安装时，其安装水泵机组的支承地面要求平整，且应具备足够的承载能力。　　8 机组减振器应避免与酸、碱和有机溶剂等物质相接触。

捷达轿车有两级减振装置。第一级为预减振装置，第二级为减振弹簧，其扭转特性为变刚度特性。第一级预减振装置很软，在发动机怠速时，它能避免将发动机的波动传给变速器，从而消除了变速器的噪声。当传动系在小转矩负荷下工作（包括减速滑行）时，预减振装置也能减小变速器和主减速器内齿轮和系统内其他机件的扭转振动和噪声。第二级减振弹簧刚度较大。拿安装减振器弹簧的长方孔比较，在这里从动盘毂的孔要比从动盘本体和减振器盘的孔长，因此，这一级减振器弹簧要在动盘毂与从动盘本体相互正向（发动机带动传动系）转过5度，或反向（传动系带动发动机）转过2.5度时才起作用，否则，将只有第一级预减振装置起作用。第二级减振装置能够降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，调谐传动系扭振固有频率，使传动系共振应力下降。还能缓和汽车改变行驶状态时对传动系产生的扭转冲击，并改善离合器的接合平顺性。