高铁时代后的绿皮火车叫什么，绿皮火车是靠什么发动的

来源：整理时间：2023-09-07 03:16:30 编辑：高铁查询手机版

1，绿皮火车是靠什么发动的

车头啊车厢都没有动力都是依靠车头的动力火车跑得快全凭车头带！

绿皮火车是靠什么发动的

2，随着高铁时代的到来人们的出行更加方便快捷传统绿皮火车渐

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随着高铁时代的到来人们的出行更加方便快捷传统绿皮火车渐

3，80年代有绿皮火车么

呵呵，当然有绿皮火车的，那时候主要是绿皮车的，也就是俗称的“慢车”。。。

80年代有绿皮火车么

4，台湾绿皮火车是什么车

免费供应开水，每节车厢都有。在车厢连接处。现在一般都是电加热的那种，以前那种绿皮火车还有烧煤的。

5，火车中绿皮车红皮车蓝皮车是代表什么意思

绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快空调快速)蓝皮车是空调特快列车还有白皮车是直达特快列车还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车

红皮车，空调快速

6，k8011火车是什么火车

K字头火车叫快速列车，铁路系统读作“快”，例如K123次，车站广播读作“快123次”。是否绿皮车跟K字头没有直接关系，也可能是，也可能不是。现在的绿皮车不是以前的概念了，以为都是咣里咣当四处漏风的老爷车。现在很先进的列车也可以刷成绿色的。铁路部门称，从2014年年底开始，全路的客车（除动车、高铁、城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，“绿皮车”将回归大众视野。这叫“涂装回归”。

7，绿皮火车到最快的那个车一共有多少种类学名都是啥

绿皮车过去是慢车的代名词，但现在可不一定，除了你我都知道的高铁和动车之外，普通列车最快的应该去Z字头的直达列车，现在很多直达列车就是绿皮车。除了直达列车，还有T字头的特快列车，和没有字母的普通列车。

所谓的绿皮火车，是指普通的客运火车，依次是：1.绿皮火车。2.普快。3.特快。4.直快(红色)。5.动车。6.高铁列车。

过去的绿皮车是25B型，然后是空调客车的25B型，其后是25k型以及DC600V供电的25G和25T型！动车是1、2、3、5型动车，目前又出产了380A和380B自己CR200J

蓝皮车(白兰相间）：特快列车（t字头）；红皮车（红白相间）：快速列车（k字头）绿皮车：普通旅客快车（普快）、普通列车。铁路列车，简称机车，俗称动车组火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车。

8，动车的车次有什么标志快车与慢车呢字母代表什么意思

火车车次前面的G、L、A、T、D、L、Z、K的意思G --（高）是广深线上的高速列车（时速200公里）； Z -- 直达特快列车（简称：直特，读作：直） T -- 特别快车（简称：特快，读作：特）(跨局：1～399，管内401～999) K -- 快速列车（简称：快速，读作：快） N -- 铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内） X -- 直达行邮行包专列（读作：行） D--新时速动车（读作：动）临时列车：（跨局：1～499，管内501～999） L -- 临时旅客列车列车（简称：临客，读作：临） A -- 按需临时加车（简称：临时加车，临外临，读作：A） Y -- 临时旅游列车（简称：旅游列车，读作：游）无字母的：简称普快：（直接读车次数字） 1001～1999--直通普快(跨三局或以上) 2001～2999--直通普快(跨二局) 4001～5999--铁路局管内普通旅客快车简称：普客（慢） 6001～8999--普通旅客列（慢）车 57XXX--路用列车，等级为普客

D字开头的是动车组，例子D32(京沪)D24(京长)Z字开头的是直达车，当然个别车在中间也停一下T字开头的是特快，车身多为蓝色车体白色装饰。K字开头的是快速，车身多为红色车体银色装饰N字开头的是管内车，多为一个铁路局之间的线路。四位数字的，多为绿皮车，现在多数改成红皮空调了，但车速慢(这些车类型基本上是以车速划分的)。其他，比如L开头的临客，Y开头的旅游线等等

D字开头的是动车组，例子D32(京沪)D24(京长)Z字开头的是直达车，当然个别车在中间也停一下T字开头的是特快，车身多为蓝色车体白色装饰。K字开头的是快速，车身多为红色车体银色装饰N字开头的是管内车，多为一个铁路局之间的线路

普通动车组列车（D字头）、快速旅客列车（K字头）、普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。高速动车组列车（G字头）、城际动车组列车（C字头）、普通动车组列车（D字头）、直达特快旅客列车（Z字头）、特快旅客列车（T字头）、快速旅客列车（K字头）、跨局普通旅客快车（1001-2998）、管内普通旅客快车（1001-2998），临时旅客列车（L字头），临时旅游列车（Y字头），普通旅客列车（6001-7598）（通勤列车不属于旅客列车）正规的说法没有普慢。扩展资料：快速旅客列车快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。快速列车最高速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，绿皮车大量被淘汰，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速动车组不断推广普及，所以当代的快速列车实际上已经很慢，已成为事实型的普速列车。参考资料来源：百度百科-旅客列车