烟台北高铁站在什么位置，烟台火车站在哪个区

本文目录一览

1，烟台火车站在哪个区
2，烟台动车站在哪
3，烟台高铁站在哪
4，烟台有高铁站吗在哪坐高铁
5，烟台市的火车站和高铁站在一个位置吗
6，这是烟台火车站吗
7，烟台站门朝哪个方向
8，烟台火车站具体在哪个区的哪个位置
9，烟台新火车站在哪个地方
10，青烟威荣城际铁路烟台段设哪几个站点

1，烟台火车站在哪个区

山东省烟台市芝罘区烟台站地址：北马路135号

在芝罘区

烟台火车站在哪个区

2，烟台动车站在哪

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。一、烟台高铁站地址：烟台市芝罘屯路二、交通信息如下：49路公交车芝罘区西口--火车站北广场火车站 - 公交站 223米途径公交车： 3路 3路刘家 3路套口定点支线3路夜班区间 6路 8路 10路 11路 12路18路 21路 21路快车 22路 28路 42路43路 44路 47路 49路 50路50路杨家台子 51路 58路 k61路火车站北广场 - 公交站 281米途径公交车： 9路 9谭家庄 11路 12路17路 31路 58路 86路 86路两甲埠线高铁巴士1号线旅游观光巴士游1路火车站北广场 - 公交站282米途径公交车：游1路

烟台动车站在哪

3，烟台高铁站在哪

烟台有两个火车站都停靠高铁，分别是烟台站和烟台南站，没有具体称哪个为高铁站。1、烟台站（Yantai Railway Station）位于中国山东省烟台市芝罘区北马路135号，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的客货一等站，也是蓝烟铁路的终点。1958年，烟台站竣工并投入运营；1991年，烟台站站场改造；2009年8月16日，烟台站新站投入使用。2、烟台南站（Yantainan Railway Station），位于中国山东省烟台市莱山区，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的铁路车站，也是青荣城际铁路的中间站。2014年8月，烟台南站主体工程全部封顶。2014年11月底，烟台南站交工验收。2014年12月26日，烟台南站开通运营。烟台南站建筑设计烟台南站以烟台的历史文化中吸出建筑元素，通过简约欧式的设计手法，展现烟台国际港口开放性城市的文化底蕴。采用三段式的设计手法，用六组简约的的抽象的欧式石柱将功能区自然分开，每两组石柱间采用硬朗且密布的简约壁柱加以修饰，使建筑拥有强烈的秩序感和层次感。中间高两侧低，在丰富立面天际线的同时，又做到了功能与形式的统一。整座建筑错落有致，沉稳大气。站房内装修根据内部使用分别使用花岗、瓷砖、乳胶漆等不同形式吊顶做法，外墙采用幕墙和真石漆涂料。以上内容参考?百度百科-烟台南站以上内容参考?百度百科-烟台站

烟台高铁站在哪

4，烟台有高铁站吗在哪坐高铁

这个真没有

烟台南站

烟台南站，坐567路

5，烟台市的火车站和高铁站在一个位置吗

烟台有两个火车站，烟台站和烟台南站，两个车站都有高铁的。烟台站简介：烟台站(Yantai Railway Station)始建于1956年，设计规模为五台八线，位于山东省烟台市芝罘区，隶属于济南铁路局管辖，现为客货运一等站，是蓝烟铁路的终点站。所属省份：山东车站地址：烟台市芝罘区北马路135号烟台火车站交通信息：途经公交车：3路内环, 3路外环, 4路, 8, 9, 10, 11, 12, 21路南线, 42, 43, 44, 47, 49, 58, 61，出站口有出租车或中巴车。烟台南站简介：位于山东省烟台市莱山区曲家庄村，规划建筑面积约10000平方米，1.25米高站台2座正线2条。以烟台南站为中心，以发展商务业经济增长极带动周边区域快速发展。项目已经于2014年下半年竣工。随着青荣烟威城铁的通车，烟台南站已经正式启用。烟台南站站点：城际铁路在烟台市设莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、官庄及烟台站7个车站，其中前6个为新建车站。新建站点中，海阳北站位于海阳市徐家店镇刘家窑村北，桃村北站位于栖霞市桃村镇东草埠村东，烟台南站位于莱山开发区曲家庄北，牟平站位于牟平区大窑镇吕格庄北，官庄站位于芝罘区黄务办官庄村西，莱阳站点与现有火车站并站建设。新建站点中，烟台南站以1万平方米的面积居首，莱阳站以9000平方米位居其次，牟平站为5000平方米，海阳、桃村北、官庄站分别为3000、2500、2500平方米。比较大面积兴建烟台南站原因是南站位于城铁主线路上，为各方向线路进出烟台必经站点。为充分发挥城际铁路的带动效应，各地还将根据城铁的站房位置、大小和特点相应设计站前广场及周边配套设施。公交信息：45路（新桥至东马家都）东马家都终点站调整至烟台南站场站，调整线路后将不再运行金都路南首部分路段，改走绿斯达路西段、山海南路至烟台南站。567路（牟平中医医院至东方海洋科技大厦）东方海洋科技大厦终点站调整至烟台南站场站，调整后在原终点继续沿澳柯玛大街、杰瑞路、山海南路延伸运行至终点站烟台南站。86路（火车站北广场至曲家庄）中途停靠站增加烟台南站站点。高铁巴士1号线高铁巴士2号线高铁巴士3号线

6，这是烟台火车站吗

很多只有城市名字的站啊~没有规定必需加站也~而且这样确实比加站要好的啊

挺好。是火车站又不仅仅是火车站，只写烟台这两字挺好。人家铁道部还没抗议，你在这里嚷什么啊？还真怕人不知道这里是火车站啊？还有那个烟字不认识是自己文化程度的问题，敢说上过三年级的人单独拿出来这个字他也知道是烟字啊

7，烟台站门朝哪个方向

烟台站进站有南、北两个进站口，都是乘电梯上到2楼平台上，到达东、西候车室。烟台站出站只开放北出站口。

进站还是出站

大河向东流啊，天上的星星参北斗啊，说走咱就走阿

你好！烟台火车站么···？门朝南。如有疑问，请追问。

8，烟台火车站具体在哪个区的哪个位置

你有来提问的时间，在baidu地图中搜索“烟台火车站”，得到的结果绝对比这些人的回答更详细准确。

芝罘区，北马路

在芝罘区

在芝罘区，从大润发直接往北走就到烟台火车站北广场。

山东省烟台市芝罘区北马路

芝罘区中心位置，海边~

9，烟台新火车站在哪个地方

烟台火车站新站东起海港路，西至青年路立交桥，南起北马路，北至进港专用线。南北长约540米，东西长约1200米，规划用地范围约44.3公顷，总建筑面积约7万平方米。“市民看到的城市之门彩虹巨拱，跨度达114米，是目前全国火车站中最大的钢结构拱门。” 其中，新建烟台站主站房高架于站场线路之上，整个铁路线都在建筑物下，工程规模为“5台8线”，即，新建5个新站台、8股铁路线，可同时停靠8列火车。新火车站分为A、B、C、D四个区，总占地8万多平方米。A区为售票、候车、铁路办公区；B区为乘车、下车区；C区为站房、候车室的一部分；D区为商业区。按照规划，新火车站客运站最高聚集人数为6000人，设计使用年限为50年。

10，青烟威荣城际铁路烟台段设哪几个站点

烟台段设新莱阳，山前店，新桃村，福山南，烟台南，牟平。烟威荣城际铁路项目是“四纵四横”中“四纵”之一的烟大轮渡-蓝烟-胶新铁路通道的一部分，正线为双线，建设规模为296公里，客运输送能力将达到8000万人次/年，估算投资为240亿元。据了解，青烟威荣城际铁路速度目标值为300公里/小时，是山东省继济青铁路客运专线、京沪高铁山东段之后的第三条铁路高速客运通道，也是烟台市境内惟一的一条铁路高速客运通道。据烟台市发改委工作人员介绍，青烟威荣城际铁路计划争取明年上半年完成国家批复可研性报告和初步设计，2009年下半年开工，工期为三年半。青烟威荣城际铁路自青岛市李沧区起，经烟台进入威海境内，然后到达荣成。在我市境内总里程为89.1公里，初步规划停靠站点为3至4个。

青烟威荣城际铁路明年开建　　在我市境内总里程约为126公里　　记者昨日从市发改委获悉，青烟威荣城际铁路将于明年下半年开建，在我市境内经过的总里程约为126公里，届时从烟台到青岛、威海1个小时内就能到达。　　据介绍，10月29日我省召开了全省铁路建设会议，提出2015年前建成“四纵四横”铁路大通道的战略规划。计划2008年至2015年间新建、改造铁路3800公里，到2015年铁路运营里程达到5500公里，电气化率达到69%，复线率达到57%。届时，旅客运送能力将达到1亿人次，货运达到3亿吨，均比2007年翻一番。　　青烟威荣城际铁路项目是“四纵四横”中“四纵”之一的烟大轮渡－蓝烟－胶新铁路通道的一部分，正线为双线，建设规模为296公里，客运输送能力将达到8000万人次/年，估算投资为240亿元。据了解，青烟威荣城际铁路速度目标值为300公里/小时，是我省继济青铁路客运专线、京沪高铁山东段之后的第三条铁路高速客运通道。　　市发改委工作人员介绍，青烟威荣城际铁路自青岛市李沧区起，经烟台进入威海境内，然后到达荣成，在烟台市境内总里程约为126公里。方案初步规定了青岛北、机场、城阳、即墨东、夏格庄、新莱西、新莱阳、山前店、新桃村、福山南、烟台南、牟平、北店子、威海北、威海南、桥头、荣成等停靠站点。铁路线路经过我市有牟平北、牟平南两条备选线路方案，目前这两个方案已报国家铁道部审批，具体线路未定，因此具体停靠站点方案也将在线路确定后方能公布。　　目前，市发改委正在做项目前期论证及完善编制可研性报告，下一步将向国家有关部门报批手续，预计2009年下半年开工建设。　　青烟威荣城际铁路的建设，打通了烟台至青威荣城的快速通道，对实现半岛城市1小时都市圈，有力发挥半岛城市的同城效应起到重要作用。

关于莱西至烟台南站段,铁三院提供了沿现蓝烟铁路经桃村、沿同三高速经栖霞两条方案。专家组同意桃村方案,但考虑地方要求,新山前店站要改设海阳境内,设海阳站,适当调整桃村站位。