什么是特别安检模式，感觉现在的安检方式都是针对普通人呀真正的犯罪分子应该很容易规

来源：整理时间：2022-12-30 14:01:37 编辑：安防经验手机版

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1，感觉现在的安检方式都是针对普通人呀真正的犯罪分子应该很容易规
2，为什么安全模式可以电脑上网好而正常模式却卡呀
3，第一次乘了飞机带回来几个问题
4，机场开包安检
5，增值税进项抵扣必须要过的五道安检都是哪些
6，求教第一次坐飞机这些问题怎么办非常感谢
7，什么叫做定单培训

1，感觉现在的安检方式都是针对普通人呀真正的犯罪分子应该很容易规

你认识人就可以，大多数都有同伙在安检做，世界是你普通人能了解的，别以为是警察都是正义，一样识得人能走后门这事在区镇多的是。感觉现在的安检方式都是针对普通人呀

不知道你的城市是哪里，我这边是北京，有半年我都带着水果刀在包里出入也一直没有处理过，所以我觉的它可能是针对那些大规模的杀伤性武器进行防范，比如说枪，炸药，或者硫酸，这些都挺鼓也挺大，想带进去还是不容易的吧。这样安检其实还是挺好的，还是在一定程度上有点作用的。

你好！安检是针对每一个要乘坐交通工具或通关人员的，而犯罪分子想规避安检基本不可能，除购买票证要实名外还有人脸识别系统把控安检，犯罪分子想过安检如同自投落网。如有疑问，请追问。

感觉现在的安检方式都是针对普通人呀真正的犯罪分子应该很容易规

2，为什么安全模式可以电脑上网好而正常模式却卡呀

带网络的安全模式下运行将排除所有第三方程序运行包括禁止病毒运行，所以很快。正常模式运行就是运行所有开机启动程序，包括驱动程序。你可以禁止或减少第三方程序的开机自启动。也有可能是病毒引起的系统运行缓慢，可以使用安全软件进行查杀。如有疑问。使用百度HI 呼我。

内存和显卡重新拨插一下，应该是电脑自检，检查到某个硬件捡测不过卡死造成的非常好的回答。。。我也同意这样的做法。。安全模式可以进，那么一定是某些硬件有一点点的问题，安全模式不需要加载，所以才没事。。

搞错了吧，完全模式好像默认是不开上网服务的。卡可能是中病毒了，最好是装一些杀毒软件和防火墙，比喻 360就不错。最好是把系统配置发上来看看

杀毒，清理启动项，因为在安全模式下就加载基本的服务，而到了正常模式很多程序由于设置了开机启动，从而导致“卡”。

为什么安全模式可以电脑上网好而正常模式却卡呀

3，第一次乘了飞机带回来几个问题

1、可以带少量，我之前就带过化妆水上去，应该不超过200ML。2、没要必须脱外套啊？过安检时如果不报警就OK了，如果身上有金属的东西，过安检时会响，然后安检人员会拿着仪器在你身上前后扫一遍，到时过安检时，工作人员会问你：“兜里还有东西么？”一般是把东西都放在小筐里，随传送带安检。3、当广播通知你那架航班可以登机的时候，大点的机场会做摆渡车把你拉到你要坐的那架航班前，一些小机场就直接把登机口接到飞机舱门，直接进机舱，肯定不会错啦，放心吧。4、飞机餐都是免费的，一般有饭，有面，自己选择，还有各种饮料及咖啡，你可以随便要的。都含在你的机票里了。5、一般飞机的座位号都是标在座位上面的航空箱上面的，你看上面的号码来选择自己的座位，扶手上的按钮是调节座椅的，一般起飞以后才可以调。6、起飞前空姐除了会广播关闭电子设备，而且会一排一排的告之。为了安全起见，您还是关了吧。关机前先调成飞机模式再关。平稳后可以使用电子设备，像您说的平板，MP4之类的，降落时关闭。

1、随身携带的物品中不能有液体的东西，为什么不能带我这里只能说规定是那样的，可能出于安全考虑。2、脱外套是防止你夹带，另外更好的检查你身上是否有违禁品，冬天也是要脱的。3、上机的时候有的是需要车直接送到指定班机，有的不需要，至于是否会送错，我想那应该不可能。4、飞机上的餐点都是免费的，不仅是三餐，如果你饿了需要的话还可以另外点，当然国内有些航空公司的不是免费的，比如春秋航空公司的就是收费的，因为机票便宜，没有包含餐费。5、标数字的按钮大概是遥控器，看电视用到的，上下按钮调节座椅6、最好是关机，特别是在飞机起飞和降落的时候电磁波会影响飞机上的无线设施，包括导航设施，影响降落起升精度引发危险，甚至更危险的可能都有发生，在空中的话就没关系了。

第一次乘了飞机带回来几个问题

4，机场开包安检

实施特别安检的机场包括：北京、上海、青岛、天津、沈阳等主赛场及周边城市的19个机场。从7月20号开始，这些机场的所有入口，全部新增了一道防暴安检程序，主要检查进入机场的人员是否携带有易燃易爆物品。除了女士钱包大小的坤包不查，所有的箱包都要接受检测。同时对于反季节着装人员和异装人员，还要进行手检。禁带液体的概念涵盖了饮品、化妆品、药水和膏状物好几类，比如像我们最常见的食品果冻、蜂蜜，还有护理用的乳霜、凝露、牙膏、喷雾、等等都在禁带之列。出门在外，肩上背着包，一手拖行李箱、一手拎着各式各样的袋子、盒子，是我们常见的情景，更有甚者会随身携带5、6件行李，可是您知道吗，随身携带太多行李会影响飞行安全，现在国内航班持头等舱客票的旅客，每人可随身携带2件物品，而持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带1件物品，每件重量不得超过5公斤。如果随身携带的物品不止一件，可以采用大包装小包的方式，这样也算是一件。此外，过了安检区之后，如果在机场商店内购物，那么购买的物品不计算在一件物品内。除了非随身不可的东西，剩下的尽可能全部托运，以减少您的麻烦。你看着办吧，应该是邮寄好点

说实话，有点悬，现在大搞精神文明建设，又正赶上奥运.....还是买了以后直接邮回来比较保险，免得自己辛辛苦苦淘来的宝贝全被安检的给和谐了。祝你好运~

是啊~最近貌似是很严格,现在怎么样也不清楚,当心一点最好了我六月底去日本大包小包的东西带回来完全没问题= =

邮寄不行么？最近是查的很严

5，增值税进项抵扣必须要过的五道安检都是哪些

安检一：检查身份只有一般纳税人的一般计税项目才能进行进项税抵扣。如果是小规模纳税人，或者一般纳税人的简易计税项目，进项税不能抵扣。这应该是进项税抵扣最基本的前提条件了，不过还是有一些筒子对这个前提不太清楚，在此特别强调。安检二：检查凭证票据合法是基本要求，虚开的发票就不要考虑抵扣的问题了，即使浑水摸鱼抵扣了也只是在给自己埋地雷。在真实经济业务中，可以抵扣进项税的凭证有八类：1、增值税专用发票；2、税控机动车销售统一发票；3、海关进口增值税专用缴款书；4、农产品收购发票；5、农产品销售发票；6、完税凭证；7、出口货物转内销证明；8、收费公路通行费发票。上述这八类凭证，抵扣时候还需要满足票据的填开合规的要求，必须做到按照号码顺序填开，填写项目齐全，内容真实，字迹清楚，全部联次一次打印，内容完全一致，并在发票联和抵扣联加盖发票专用章。安检三：检查时间在上述八类票据中，增值税专用发票和机动车销售统一发票，应自开具之日起360日内认证或确认，并在次月纳税申报期内，申报抵扣进项税额。【总局公告2017年第11号，适用2017年7月1日及以后开具】海关进口增值税专用缴款书，应自开具之日起360日内报送《海关完税凭证抵扣清单》，申请稽核比对。纳税人在税务机关提供比对结果后，次月申报期内申报抵扣。纳税人2016年5月1日后取得并在会计制度上按固定资产核算的不动产，不动产在建工程，其进项税额应分2年从销项税额中抵扣，第一年抵扣比例为60%，第二年抵扣比例为40%，也就是中间间隔12个月后再抵扣。其他的票据，没有比对和确认的时间限制，应该在收到当月记账，在次月申报期内申报抵扣进项税额。安检四：检查来源或去向这是最需要注意的一道安检门，很多朋友经常会问什么样的进项税可以抵扣，其实，这样的提问方式是不恰当的。准确的问法应该是，什么样的进项税不能抵扣。进项税的抵扣实行的是“负面清单”，除了清单中列示的内容，其他的用途都是可以抵扣的。这个不得抵扣进项税的负面清单可以分为以下四类，其中前两类是看来源，后两类是看去向。一是购进与个人消费类似的服务。企业购进的有些服务，虽然是企业发生的，但是这些服务和个人消费通常难以划分。这些服务包括旅客运输服务、餐饮服务、居民日常服务、娱乐服务。可能是担心出现太大的征管漏洞，所以这些服务的进项税不能抵扣。这里需要注意一点，不得抵扣项目中不包括住宿服务，住宿服务是可以凭专用发票抵扣进项税的。二是购进贷款服务。贷款服务，也就是利息支出不能抵扣进项税。主要是考虑如果允许利息支出抵扣进项税，按照增值税抵扣链条的原则，相应就应该对存款利息征税，在我国现阶段，对存款利息征税难度很大，所以，对贷款服务也暂时不允许抵扣进项税。三是用于终端项目。这里包括用于简易计税项目、免税项目、集体福利或个人消费的购进货物、劳务、服务、无形资产和不动产。因为此时，增值税已经进入了抵扣链条的末端，所以就不能再计算抵扣进项税了。四是非正常损失。这里包括：非正常损失的购进货物及相关的加工修理修配劳务和交通运输服务；非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物（不含固定资产）、加工修理修配劳务和交通运输服务；非正常损失的不动产，以及该不动产所耗用的购进货物、设计服务和建筑服务。非正常损失，在税法中有明确的限定范围，是指因管理不善造成货物被盗、丢失、霉烂变质，以及因违反法律法规造成货物或不动产被依法没收、销毁、拆除。如果是因自然灾害造成的损失，进项税是可以抵扣的。安检五：检查上游如果企业的上游企业，也就是供应商发生了走逃。那么企业从该供应商取得专票的进项税就不能抵扣。但由于增值税是链条抵扣，企业之间有点像一根绳上的蚂蚱。所以，重要的不是抱怨，而是要在做生意的时候就尽量选一个靠谱的合作伙伴。如果是一个新成立的公司，刚成立一两个月，就出现大量大额交易，这样的供应商，你是会觉得他实力雄厚，还是会合理怀疑他是开票公司。正如交友不慎会招致灾祸，企业选择合作伙伴也需要睁大眼睛。要选择有商业信用的或伙伴，对有疑问的企业不要马上就开展大额交易，以避免未来出现税务风险。如果顺利通过了这五道安检，那么恭喜，进项税抵扣安然无忧矣。

如果在2010年2月，进项税还有的话，可以抵扣销项税60万，直接在账面上进行递减就是了。

6，求教第一次坐飞机这些问题怎么办非常感谢

1）如果托运的话，都没问题，但不要随身带。这些我都托运带过。2）基本上是没人会托运电脑的。所以可以电脑随身带。你过安检的时候最好是把电脑放在背包里面。如果你带了这2个，而2个体积都比较大的话，是有可能被罚的。如果是女生的话，可以带一个书包（背包），再带一个小手包。3）没有规定要用什么特别的袋子。你放在箱子里面，注意不要有漏。当然放到一个密封的袋子里面不会漏到你箱子里面其他东西上也好。4）可以随身带。这些东西在过安检的时候最好从你的背包里面拿出来，单独放安检。5）最好是不要开手机，这是为了你和其他乘客的安全。如果你实在想开机的话，在飞行中可以，但飞机起飞降落的时候一定要关机。6）如果单单是一本书不会要求开箱检查的。从没听说过要开箱检查书的，可能是检查其他的东西吧。7）最好是托运，不要随身。没有数量要求。

1、只能随身携带一瓶100ml以内的液体2、可以带背包和电脑包一起3、托运只要不泄漏就可以可以4、可以带，电脑包内的电脑要拿出来检查5、可以。但是在起飞降落阶段不行6、呵呵，不用7、只能随身携带一瓶100ml以内的液体

1、容器数量没有限制，但每个容器的容量不可多于100毫升，并可完全放在一个容量一升的塑料袋内，而且不显得拥挤。一般来说，一个一升的塑料袋可以放置五个容量100毫升的容器。2、可以带。3、不用，这个针对国际航班的要求。4、可以携带，在飞行时可以使用，起降时要关闭。5、不要开机。6、把书放在随身的背包里，方便检查。（因为书可能夹带违禁物品）7、和第一个回答一样。

貌似你要托运哦，他是说总量不能超过100ML。。。电脑随身带着吧，除非你不想要了。。。（托运行李的师傅们，都是用脚往下踢箱子的）建议你能托运的都托运，数码产品随身带。最好是关机，否则谁也不能保证会不会出问题。指甲油别想了，托运吧。。。貌似不能超过几瓶。。。那可是易燃物品啊。。上飞机能带一个旅行箱跟笔记本还有挎包。。。大件，不能随身带的物品，不易碎的，才需要托运。。。

1）牙膏、防晒霜、洗发水那些等都是每个不能超过100ml是么？那么数量有没有限制呢？托运的话没有问题吧？我带了防晒霜，乳液，洗面奶，爽肤水，沐浴露，洗发用品等都是100ml内的（牙膏是40g的不知道算不算内？）杂七杂八共有9 10个了。能过安检吗？话说还看到说牙膏都不能带啊？我勒个去。这样不是让我啥都不要带了。。这些都托运还不成吗？答：不能超过100ML，同时数量也超过了，这些物品还是托运好，可以托运的，反正都是免费的，还不要在登机前提来提去，给自己减轻负担2）看到说上飞机只能随身带一个包吗？能不能把电脑包和一个背包带上去啊？电脑托运总感觉不安全。答：没有这个说话的，只要手里能提得动可以随时携带，但物品体积不要过大，否则物品箱放不下，那个物品箱和汽车上的类似，大不了多少的。3）关于那些液态托运的东西，是一定要买个什么可多次密封的一定容量的那种透明袋子装起么？可以不可以就拿一般的透明的洗漱包装着。答：没有关系的，但要注意防止运送过程中挤压，为防止泄漏建议还是在外层再包一下，免得弄脏其他物品。4）相机，mp5的能随身携带带上飞机吗？还有电脑包~是不是金属的过安检都要开箱检查。答：可以带上飞机的，电脑必须要拿出来检查，电脑不用开机的5）飞机上是不是不能开手机？要是开了我离线状态可以么？答：不能开机，安全第一，飞行模式、离线模式都不可以6）我带了一本书，看到网上有人带书就被要求开箱检查。请问带书是必须开箱检查的吗？答：不用的，大块金属托运会要检查的，书本没有关系7）指甲油可以带么？都是在100ml以内的，数量有要求么？谢谢。答：这些都统一托运吧，

因为工作的关系，常坐飞机，现在坐飞机比以前要严很多了，1,你说的东西不能带随身上飞机，可办运随机拖运，同你一块上飞机的，下机后，就可取回2.规定带一个包，而且大小有限制，小包那种。因为机舱的行李舱很小的，你可以带两个，事先说明一下，背包不能太大，太大可能过不去。3.办理随机拖运，不要那么麻烦的。4.可以带上飞机，过安检肯定要开箱检查的。会要你自己拿出来。5.不能开手机，乘务员会在机舱内查的6.开箱检查同带不带书没有因果关系7.可以带，必须随机拖运。

7，什么叫做定单培训

跟单员需要培训吗？培训属于常规功能外的管理内容，是一个复杂的系统工程，有效的培训需要严密的组织和筹划，需要认真严密的思考。以客户定单为依据，跟踪产品（服务）运作流向并督促定单落实的跟单员是各生产企业开展外贸业务的基础性人才之一，由于当前外贸学历教育体系中针对该岗位的应用性培训内容的相对滞后，大量未经职业培训的人员使得外贸业务风险大大增加。也许你会问，我本来就从事外贸工作，有多年的工作经验，可不可以只报名考试，不参加培训吗？多年的工作肯定积累不少的经验，但这些经验中未必都是好的。有些有经验的工作者得到的可能是不规范的训练，并可能已形成不良的工作习惯，这些必须通过培训，结合你以前经验问题的症结来加以克服。而且经验是对以往的总结，社会是向前发展的，我们的培训是总结过去，结合现在，放眼未来，将对跟单人员进行全方位系统的培训。作为一个没有从事过跟单工作的人可以参加培训吗？需要外语基础吗？可以的。高中及高中以上学历的或有一定工作经验的人员均可以。外语现在在各行各业是不可避免的，特别是在中国进入WTO后，将在考试中越来越普遍，但是对于英语相对薄弱的你来说不用担心。跟单员培训在所涉及到的单证和函电具有特定的格式，每行写什么或什么样的格式在课堂中我们老师在教学中肯定会讲的很详细，只要你清楚老师讲过的每一单证及每一种函电，考试中涉及到的英语就不在话下了。上课的具体课程怎么安排？跟单员的工作职责、通过外贸公司出口型企业跟单模式、自行出口型企业跟单模式、工厂管理流程、物料采购跟单、生产过程跟单、出口货物跟单、进口货物跟单、货物运输跟单、商业书信、跟单员与客户管理、跟单员工作策略、跟单员的沟通、跟单员管理学。建议安排80课时。跟单员的前景如何？以客户定单为依据，跟踪产品（服务）运作流向并督促定单落实的跟单员是各外贸企业开展外贸业务的基础性人才。随着我国入世后外贸产业的蓬勃发展，2004年底我国贸易企业准入实施备案制，企业只要在工商部门备案即可获得进出口权，进出口经营权不再是国有贸易公司的专利。这意味着：目前集中在外贸企业代理出口的大量业务届时将分散至各生产企业，由各生产企业自营出口，而每一个企业都需要几个专职的跟单人员处理本企业的外贸业务，缺了这一环节企业运转不了。这也意味着：在年内，跟单人员的社会需求将随着外贸企业的增长以几何数级增长。为什么跟单员资格证书是由国家商业技师协会与全国商贸业务技术资格考评委员会颁发？由于外经贸委已撤消，功能职权划分到国家商务部和国资委，颁发跟单员资格证书的部门隶属于国资委。由中国商业技师协会、全国商贸业务技术资格考评委员会为考试合格的学员颁发全国通用的跟单员资格证书。考试是笔试还是机考？难易程度怎么样？考试采用笔试形式。目前考试的难度应该不会很难。而且为考生提供一次免费补考的机会。跟单员在生产中的验货程序 ⒈ 面/辅料到厂后，督促工厂最短时间内根据发货单详细盘点，并由工厂签收。若出现短码/少现象要亲自参与清点并确认。 ⒉ 如工厂前期未打过样品，须安排其速打出投产前样确认，并将检验结果书面通知工厂负责人和工厂技术科。特殊情况下须交至公司或客户确认,整改无误后方可投产。 ⒊ 校对工厂裁剪样版后方可对其进行版长确认，详细记录后的单耗确认书由工厂负责人签名确认，并通知其开裁。 ⒋ 根据双方确认后的单耗要与工厂共同核对面/辅料的溢缺值，并将具体数据以书面形式通知公司。如有欠料，须及时落实补料事宜并告知加工厂。如有溢余则要告知工厂大货结束后退还我司，并督促其节约使用，杜绝浪费现象。 ⒌ 投产初期必须每个车间、每道工序高标准地进行半成品检验，如有问题要及时反映工厂负责人和相应管理人员，并监督、协助工厂落实整改。 ⒍ 每个车间下机首件成品后，要对其尺寸、做工、款式、工艺进行全面细致地检验。出具检验报告书（大货生产初期/中期/末期）及整改意见，经加工厂负责人签字确认后留工厂一份，自留一份并传真公司。 ⒎每天要记录、总结工作，制定明日工作方案。根据大货交期事先列出生产计划表，每日详实记录工厂裁剪进度、投产进度、产成品情况、投产机台数量,并按生产计划表落实进度并督促工厂。生产进度要随时汇报公司。 ⒏ 针对客户跟单员或公司巡检到工厂所提出的制作、质量要求，要监督、协助加工厂落实到位，并及时汇报公司落实情况。 ⒐ 成品进入后整理车间,需随时检查实际操作工人的整烫、包装等质量，并不定期抽验包装好的成品，要做到有问题早发现、早处理。尽最大努力保证大货质量和交期。 ⒑ 大货包装完毕后，要将裁剪明细与装箱单进行核对，检查每色、每号是否相符。如有问题必须查明原因并及时相应解决。 ⒒ 加工结束后，详细清理并收回所有剩余面料、辅料。 ⒓ 对生产过程中各环节（包括本公司相应部门和各业务单位）的协同配合力度、出现的问题、对问题的反应处理能力以及整个定单操作情况进行总结,以书面形式报告公司主管领导。

三级安全教育是指新入厂职员、工人的厂级安全教育、车间级安全教育和岗位（工段、班组）安全教育，它是厂矿企业安全生产教育制度的基本形式。三级安全教育制度是企业安全教育的基本教育制度。教育对象是新进厂人员，包括新调入的工人、干部、学徒工、临时工、合同工、季节工、代培人员和实习人员。三级安全教育是入厂教育、车间教育和班组教育。企业必须对新工人进行安全生产的入厂教育、车间教育、班组教育；对调换新工种，采取新技术、新工艺、新设备、新材料的工人，必须进行新岗位、新操作方法的安全卫生教育，受教育者，经考试合格后，方可上岗操作。内容 1．厂部安全教育的主要内容（1）讲解劳动保护的意义、任务、内容和其重要性，使新入厂的职工树立起“安全第一”和“安全生产人人有责”的思想。（2）介绍企业的安全概况，包括企业安全工作发展史，企业生产特点，工厂设备分布情况（重点介绍接近要害部位、特殊设备的注意事项），工厂安全生产的组织。（3）介绍国务院颁发的《全国职工守则》和企业职工奖惩条例以及企业内设置的各种警告标志和信号装置等。（4）介绍企业典型事故案例和教训，抢险、救灾、救人常识以及工伤事故报告程序等。厂级安全教育一般由企业安技部门负责进行，时间为4?16小时。讲解应和看图片、参观劳动保护教育室结合起来，并应发一本浅显易懂的规定手册。 2．车间安全教育的主要内容（1）介绍车间的概况。如车间生产的产品、工艺流程及其特点，车间人员结构、安全生产组织状况及活动情况，车间危险区域、有毒有害工种情况，车间劳动保护方面的规章制度和对劳动保护用品的穿戴要求和注意事项，车间事故多发部位、原因、有什么特殊规定和安全要求，介绍车间常见事故和对典型事故案例的剖析，介绍车间安全生产中的好人好事，车间文明生产方面的具体做法和要求。（2）根据车间的特点介绍安全技术基础知识。如冷加工车间的特点是金属切削机床多、电气设备多、起重设备多、运输车辆多、各种油类多、生产人员多和生产场地比较拥挤等。机床旋转速度快、力矩大，要教育工人遵守劳动纪律，穿戴好防护用品，小心衣服，发辫被卷进机器，手被旋转的刀具擦伤。要告诉工人在装夹、检查、拆卸、搬运工件特别是大件时，要防止碰伤、压伤、割伤；调整工夹刀具、测量工件、加油以及调整机床速度均须停车进行；擦车时要切断电源，并悬挂警告牌，清扫铁屑时不能用手拉，要用钩子钩；工作场地应保持整洁，道路畅通；装砂轮要恰当，附件要符合要求规格，砂轮表面和托架之间的空隙不可过大，操作时不要用力过猛，站立的位置应与砂轮保持一定的距离和角度，并戴好防护眼镜；加工超长、超高产品，应有安全防护措施等。其他如铸造、锻造和热处理车间、锅炉房、变配电站、危险品仓库、油库等，均应根据各自的特点，对新工人进行安全技术知识教育。（3）介绍车间防火知识，包括防火的方针，车间易燃易爆品的情况，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地点，灭火器的性能、使用方法，车间消防组织情况，遇到火险如何处理等。（4）组织新工人学习安全生产文件和安全操作规程制度，并应教育新工人尊敬师傅，听从指挥，安全生产。车间安全教育由车间主任或安技人员负责，授课时间一般需要4~8课时。 3．班组安全教育的主要内容（1）本班组的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施等。重点介绍高温、高压、易燃易爆、有毒有害、腐蚀、高空作业等方面可能导致发生事故的危险因素，交待本班组容易出事故的部位和典型事故案例的剖析。（2）讲解本工种的安全操作规程和岗位责任，重点讲思想上应时刻重视安全生产，自觉遵守安全操作规程，不违章作业；爱护和正确使用机器设备和工具；介绍各种安全活动以及作业环境的安全检查和交接班制度。告诉新工人出了事故或发现了事故隐患，应及时报告领导，采取措施。（3）讲解如何正确使用爱护劳动保护用品和文明生产的要求。要强调机床转动时不准戴手套操作，高速切削要戴保护眼镜，女工进入车间戴好工帽，进入施工现场和登高作业，必须戴好安全帽、系好安全带，工作场地要整洁，道路要畅通，物件堆放要整齐等。（4）实行安全操作示范。组织重视安全、技术熟练、富有经验的老工人进行安全操作示范，边示范、边讲解，重点讲安全操作要领，说明怎样操作是危险的，怎样操作是安全的，不遵守操作规程将会造成的严重后果。误区 1．教育程序不明开展三级安全教育应按下列程序进行：在新职工到人事部门一报到，人事部门就应通知其到安全部门接受厂级安全教育，经教育考核合格后填写教育卡片，人事部门根据教育卡片开出分配调令到二级单位，二级单位再对其进行分厂（车间）级教育，经考核合格后填写教育卡片，该职工再携卡被分配到班组接受班组教育，考核合格后再填写教育卡片，尔后分配到岗位学习，三级安全教育就应严格遵守这样的程序。然而，我们有些单位却不明此理，有的未进行厂级教育就被分配到二级单位，在安全部门事后知道再补厂级安全教育，造成教育的“滞后”。 2．教育级别不全所谓三级安全教育就是厂级一分厂（车间）级一班组级三个级别的安全教育，缺一级就不能称其为三级安全教育。 3．教育时间不够按原劳动部1995年颁布的《企业职工劳动安全卫生教育管理规定》中规定“三级安全教育时间不得少于四十学时”，然而在我们实际执行中却存在着“偷工减料”、教育时间严重不足的现象。 4．教育内容陈旧三级安全教育内容应根据时代的变化有针对性地适应调整、补充。然而，有的单位三级安全教育的教材却实行多年一贯制，内容陈旧过时，缺乏针对性和现实教育意义。 5．教育形式单调开展三级安全教育可以采用丰富多彩的形式，而我们有些单位在开展时形式单一、老套，总是采用课堂灌输式，显得枯燥，缺乏吸引力。其实开展三级安全教育可以采取参观、座谈、演讲等与课堂讲授相结合的形式进行，效果将更好。 6．教育走过场在开展三级安全教育时，有些单位不严格按要求进行，如有的只教育不考试，有的则把考试题讲一讲，应付了事，走走过场，完全未起到应有的作用。安全人命关天。三级安全教育是新职工入厂接受的第一次正规的安全教育，因此我们应以对职工生命高度负责的责任感，严把关口，扎扎实实地开展好三级安全教育，使他们从第一次就树立起正确的安全观，积极投入到安全生产中去。