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4s店 保养如何省钱,4s店领克03保养太贵了怎么保养划算

来源:整理 时间:2025-05-04 12:59:22 编辑:汽车知识 手机版

1,4s店领克03保养太贵了怎么保养划算

4s店做确实不便宜,用的原厂配件也不是很好,个人觉得不值就在外面保养了,要便宜点,现在都是自己带GT机油在外面汽修店做的,一次也就1000出头,而且这机油耐用,是四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,15000公里一换,我刚好一年一换
不同品牌汽车的保养要求不同,最好就是按下厂家给定的保养手册进行日常保养就是最好的。还有就是汽车保养跟驾驶员个人驾驶习惯也有很大关系。不过一般来说两三万公里是不需要大保养的就做小保养就可以了

2,4S店内维修保养如何省钱

很多人都说现在的车是买的起养不起,高油价和昂贵的维修保养使很多喜欢车但是资金有限的人望而却步。油价我们不能控制,只能通过各种驾驶技巧使得油耗有所降低从而减少燃油费的支出。除了油价之外,车辆的维修保养的费用也可以通过一定方法有所减少,今天我们就来看看在的几种方法。 省钱方法一:价比三家目前国内大部分的厂家的配件价格都是统一的,其中部分厂家将其配件价格公布在网站上,如果您对配件价格有疑问,可上网查询。保养时除了配件费用外,还需要支付工时费,工时费的价格全国各地相差较大。同一个城市(报价参数图片论坛)的各家4S店维修保养价格相差很大,这就需要我们做到货比三家,多问几家4S店,找出离家近,而且价格也比较合理公道的4S店进行保养。省钱方法二:充分利用免费检测的机会一般到了换季的阶段,部分4S店会推出免费检测的服务,车主可以利用此机会,及时发现一些潜在的故障,及时处理隐患避免将来问题严重了花费更多。不过也有部分4S店利用这种机会,挑出一些可修可不修的小问题,引导车主消费。因此,我们建议在检测之后,需要仔细考虑4S店的建议,权衡一下是否有维修的必要,避免花不必要的钱。省钱方法三:保养周期一般厂家都会建议多少公里或者多长时间需要做一次保养,法系车的维修保养频率较低,周期较长,比如307、凯旋(图库 论坛)等都是1.5万公里做一次保养,因此法系车的保养费用比其他车系低很多。大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次,如果您的车开的不多,我们建议您可以将周期适当延长一些,7500公里保养一次就可以了。保养周期变长意味着保养次数减少,费用当然可以节省。省钱方法四:去掉一些保养项目到4S店保养时,4S店会先打出一份保养清单,这时就需要您详细的看看这些具体的项目,再结合自己的车况,去掉那些不需要保养的项目。如果您对车不了解,您可以和4S店的工作人员商量,他会给你一些建议,因此您不必担心去掉必须保养得项目后对车不好,如果哪项保养是必须做的,工作人员会提醒的。省钱方法五:保存好保养详单和收据做完保养后,工作人员会给出本次保养项目的明细,如果没有主动给可向工作人员索要。保存好这些单据,以便在下一次维修时清楚自己都做过哪些保养项目,防止做不必要的重复项目。省钱方法六:厂家保修期限已过的车辆没有必要再去4S店对于已经出了厂家保修期限的车辆,完全可以去汽配城购买配件,然后自己动手换或者去维修厂换。部分汽配城经销商提供免费更换的服务。对于维修保养如何省钱,大家也不要胡乱删减保养项目,应该养护的地方还是需要照常进行养护,一些不太必要的就可以适当的删减了。精彩文章推荐:消费者小心修车三大忽悠

3,4s店做大众保养费用高怎么保养划算

你好车辆保养费的高低也分车辆的品牌的,一般中高档车系保养费用都比较大众化车辆要贵一些,全合成机油比半合成机油肯定是要好一些的
在4s店做的价格要比在外面保养贵不少,一次大概是在6、700的样子,用的机油配件什么的好,价格也自然更高一些的,感觉有点不值当,还是在外面保养好一些,价格便宜,个人三保之后都是在外面保养的,因为担心外面会用到品质差的机油,所以现在都是自己带的机油去保养得,带的gt机油,目前没听说有假货的,品质也有保证,性能好,一次保养也就出个工时费就可以了。
我跑的也多,一年要保养两三次了一次也要个4、500,确实不便宜,就换成了GT魔力红,可以到15000公里,现在一年保养一次就可以了

4,本田crv保养怎么做最划算谢谢了

三个月或者五千公里,先到先换。现在一般的新车的首保都是三个月或者五千公里,第二次保养也是三千或者五千。新车需要磨合,所以油会比较脏,早点换回好一点。后面可以根据车主的用油来确定保养周期。可以五千公里或者半年,也可以一万公里或者一年。扩展资料:保养禁忌一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。
现在4s店做保养费用贵,还一般,所以我做了两次之后就到外面去做保养了。现在用更低的价换成了德国GT?魔?力?红机油,四类PAO的基础油,抗衰退能力强,保养周期长,15000公里换一次完全没有任何问题。
可以咨询一下4S店 近期有什么活动 套餐 等等 参加个活动 全方位的保养一下车辆还是很有必要的
你好!你先去首保是免费的,二保以后就可去外面自己保养吧,机油全合成的,三滤可以自己买,能省不少钱,还好仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
先去售后保养几次,没什么问题就可以不去了

5,汽车保养4s店是怎么收费的

工时费顾名思义,应当是技术工人因为检修汽车所耗费的工作时间而产生的劳动服务费用。按此推理,不同工人、不同品牌之间的工时费理应在一个水平线上,即使考虑到车辆品牌、工人素质、服务质量等因素,其上下浮动值也应当是合理的。比如更换一辆吉利车的火花塞与一辆奔驰车火花塞,无外乎拧下旧的,换上新的,本质上不存在差别,可实际情况呢?  比如,吉利车更换一个火花赛工时费是10元,而奔驰S300更换一个火花赛的价格为106元,价差达到10倍多。  不但不同档次的品牌存在价格差,哪怕同一个档次的车型间,品牌不同,价格也相距甚远。如一汽马自达6更换一个火花塞是18元,而北京现代索纳塔8是60元,东风标致408则是100元。价差高达3~5倍。  类似的工时费价差,在换机油、配钥匙、松紧螺丝、添加防冻液、线路检查等21个不存在技术差别的项目中都普遍存在。这种工时费不统一的现象,没有任何规律可循。我们调查发现,工时费定价由汽车厂家或4S店各自制定;有的是参照外资品牌在国外的定价标准直接搬过来用;有的则是4S店自行估计一下定下来。而在被调查的41家4S店中没有一家拿得出工时费的定价标准和计算依据。其中上海大众、一汽丰田所属的4S店甚至列出了2套以上的定价机制,一套用来应付监管部门检查,一套用来客户公示。至于两套标准如何演算?最终结果为何又惊人一致?连该4S店的售后总监自己也说不清楚。
一般80元。贵不了许多。
单换机油普遍工时费不超50元
看什么车的好车,收的贵.差一点的几十块.
4s店和汽车修理厂的技术是没有区别的!只不过4s店车型比较专一。就拿你来说吧,让你每天都做一件同样事情,等一段时间以后你闭着眼睛就可以做好了,如果让你每天都做不同的事情呢,你不见得每件都做好!不去4s店有什么好处呢,没什么好处吧好像就是眼前看视乎省点钱,但你遇到什么麻烦的话,你去4s店买配件他不会卖给你的,我建议你的车子如果没有超过二年或者你的驾驶经验一般的话,还是去比较专业的4s店做维修和保养!

6,最近想做次大保养4s店和途虎网哪个好

既然你这么问了,我诚心诚意的回答你。我推荐你去途虎,理由如下。1、首先是大部分车主最关心的问题就是银子,都知道去4S店那银子如流水真是说没就没啊,反正这问题大家都知道就别来说我诋毁他了。反观途虎,我感觉啊途虎算的上是业界良心了,因为走得是厂家直供所以价钱自然不用说,那是相当便宜;而且因为是厂家直供所以货源是有保障的,毕竟厂家来货肯定是正品,总不能是假的。2、还有就是有的4S店师傅干活的时候是不让你在旁边观看的,把你哄到休息室去;有的休息室还好有个显示器可以看到情况,有的休息室屁都没有,即使能观看也不清楚。俗话说“害人之心不可有,防人之心不可无”你不在边上看着谁知道给你整什么猫腻,这些事还是得注意的。反观途虎,途虎是可以全程观看操作过程的,师傅也不哄你去休息室,师傅还挺乐意你在旁边的,因为可以显摆他的手艺好~3、再说说怎么去的问题4S店是固定地方的,说白了他让你去哪你就得去哪。在看途虎呢,途虎是你下单后自己指定去哪个门店进行保养,你可以找好评多的也可以找离着近的,说白了就是你想去哪就去哪想怎么来就怎么来,这可比4s店爽多了,对吧。4、最后就是所有车主都关心的问题就是技术!!!拿我举例我开车年头也不少了,刚开始也去4s店,这个必须得承认4s店技术还是不错的。但是后来我接触了途虎,我当时感觉最让我心动的就是真便宜呀。后来到店师傅开始操作时我仔细看了看,可以说不比4s店要差,而且因为可以全程观看,发现师傅细节做的也很到位,但4s就不是因为老被哄到休息室好多都看不到。我也贴上自己的单子,以供参考。
4s店服务比途虎好太多,途虎的预约机制没啥用去了一样等
肯定途虎 途虎的师傅也是从4s店出来的 而且也要考核过才能上岗 价格透明比4儿子店便宜 态度比4儿子店那副爱理不理的样子好太多!
其实关于保养的问题,很多人都比较纠结,有人一直觉得4s店用的东西好,而且有保证,其实有些事情还真不是这样,就目前的情况来看,4s的费用很贵,主要是配件和工时费都相对比较贵而现在又有一个什么途虎养车,其实我个人觉得也是换汤不换药!汽车保养问题在外面正规的修理店其实就可以做,没必要一定去4S店,找一个熟悉的修理店多问下师傅,这样你也可以学习东西,而且师傅也会给你做的很好!费用也划算!实惠
最近想做次大保养,4s店和途虎网哪个好,个人认为最关键还是看车子是否在保修期内,如果车子在保修期内的话建议还是应该考虑在4s店保养,以免车子保修期内出现质量问题,4s店以未在其店内保养为由推卸责任。
翼虎的ecoboost发动机是比较新的技术,比出现好多年的大众tsi技术提升了很多,所以1.6t的动力调校地好,所以的确比1.8tsi动力性要强。手动的加速肯定比自动的快,这也是为什么爱车人普遍选择手动挡,一方面是因为省油,另一方面也是操控的感觉良好。价格和配置也是翼虎好很多,20多出头可以买到1.6t四轮驱动+全景天窗,途观的价格高很多。

7,不被4S店忽悠 教您如何保养车辆最省钱

新车满街跑,各种品牌的车都能看到!这是大家共同发现的吧......新车越来越多,但一旦购买后我们几乎只与4s店售后打交道了,但“买车容易养车难”,这已经是一个不争的事实。养车的确难,除了居高不下的油价带给我们的负担外,更大的资金消耗也许就是车辆维修、保养了。但是每个品牌服务质量参差不齐,况且每家4s店售后质量也不尽相同,这就很容易造成消费者上当受骗。那我们如何避免这些?怎样才能花最少的钱达到最佳保养效果呢?更换配件以保养手册为参考特约服务站的维修费用确实比较高,而且个别4s店为了追求更高的利润,还会建议车主更换一些不必要更换的配件,增加了车主的养护费用。例如空气滤清器和花粉过滤器这些配件,通常情况空气滤芯每间隔20000公里更换一次,花粉过滤器每间隔1年更换一次。每次小保养的时候,只需要利用高压气枪清理一下空滤盒和滤芯就可以了,没有必要每次都更换。但是个别4s店会建议您提前更换这些配件,如果汽车只是在市区内行驶,只要按照厂家规定的时间去更换滤芯就可以了。货比三家比价格在大部分车主脑海里,都会认为同一品牌4s店的配件价格和工时费用是相同的,原因是同属一个品牌的4s店。其实不然,通常情况常用配件的价格完全一样,例如保养时用的机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞,以及正时皮带这些配件,这些常用配件各4s店的价格完全一样。但是一些冷门配件,因为更换频率不高,各4s店之间价格还是有差别的,因为各4s店的进货时间和维修项目会有很大区别,所以就导致了冷配件价格不一样,在更换一些特殊部件的时候,建议您多咨询两家4s店。充分利用免费检测服务特约服务站为了吸引更多的车主关注本4s店,所以经常会举办一些免费检测活动邀请客户参加。在免费检测期间,如果您能抽出一点时间来,最好是到店内进行检测。定期检测便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决,避免爱车出现大问题。自行缩短保养周期等于浪费在实际使用当中,还有一部分车主过分爱护车辆,厂家规定每间隔5000公里至1.5万公里更换一次机油机滤,个别爱车的朋友会提前2000公里,甚至提前5000公里就去更换。针对于这种情况而言,长期下去会增加很大一笔保养费用。在此提醒广大车主,只要按照厂家要求的去保养就足够了,没有必要自行缩短保养周期,这样做无疑是一种浪费,而且并没有太多实际意义。
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保养窍门一: ⑴要经常关注各种仪器仪表、注意维护机器部件; ⑵行车时要注意路况,不要经常猛踩制动; ⑶把车内多余的东西经常清理掉以减少车辆的无效乘载; ⑷定时检查轮胎情况,及时采取措施应对。习惯窍门二:养成良好的驾驶习惯,可降低对车的维护成本,还可以减少油耗;其次就是不要猛加油,缓慢的加油对车也好,还可以省油;最后就是多检查车子尤其是轮胎的胎压,当胎压过低也会废油。养护窍门三:洗车保养花少钱。用天天快车洗车就能省不少钱。养护窍门四:充分利用免费检测。现在的汽车厂家开展的免费检测活动对车主是非常有好处的,车主可以利用这些免费检测活动对爱车进行全面体检,及时发现并排除一些潜在的故障,从而省去了将来可能出现的高额维修保养费用。
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