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如何判断汽车涡轮增压故障,怎样判断帕萨特涡轮增压器坏了

来源:整理 时间:2025-01-11 03:37:30 编辑:汽车知识 手机版

1,怎样判断帕萨特涡轮增压器坏了

首先分为影响两方面不影响性能的如增压器喘振等造成的异响等,这个就不用说了吧。影响性能的就、你就看加速是否有力,一般增压器在发动机转速达到1600转左右就开始介入工作了,此时如果感觉加速无力的话,有可能增压器就出现问题了。

2,怎么判断小车增压器坏了

踩油门时没有以前有力了。发动机燃烧不充分,排气的异味大。转速提高比以前慢,有奇怪的声音。希望对你有帮助~
你好!踩油门时没有以前有力了。发动机燃烧不充分,排气的异味大。水温可能影响还不大。转速提高比以前慢,有奇怪的声音。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

3,怎么确定涡轮增压器坏了

涡轮工作的原理是靠汽车尾气推动,所以涡轮的全称是废弃涡轮增压器,它工作需要发动机的废气排量达到推动涡轮工作的值,这样你可以在机器上用手拉油门拉线,听排气歧管那的声音有没有变化,机器达到转数,涡轮开始工作会有明显的吸气声音,有条件的可以用手捂住进气口,拉油门拉线,看不同转数吸气量有无明显变化等等……
上面的回答有点复杂,本人就是从事增压器相关工作的,告诉你最简单的辨别方法:检查有没有漏油现象,叶轮有没有破碎,同时用手拨动增压器的轮子,如果转动灵活而且间隙正常,一般增压器是没有问题的。增压器使用过程中保养很关键,定期更换机油和空虑至关重要!还有就是车子启动后和熄火前都需要怠速三到五分钟!

4,如何判断涡轮增压器是否有故障

1,听,是否有异响。2,看,是否有漏油。3,试,用手转动轮子,是否有擦壳现象。4,是否有懈怠状态,在转动的时候。5,叶轮和涡轮与压壳涡壳之间的间隙应该在0.2-0.5之间。6,如果可以拆卸的话,,浮动轴承与轴的磨损状态。7,放弃阀的压力标定,当气压逐渐增大放气阀的轴杆移动是否顺畅。其他毛病可以单独聊。
上面的回答有点复杂,本人就是从事增压器相关工作的,告诉你最简单的辨别方法:检查有没有漏油现象,叶轮有没有破碎,同时用手拨动增压器的轮子,如果转动灵活而且间隙正常,一般增压器是没有问题的。增压器使用过程中保养很关键,定期更换机油和空虑至关重要!还有就是车子启动后和熄火前都需要怠速三到五分钟!

5,汽车涡轮增压器坏了有哪些症状

排气管冒蓝烟或白烟 动力下降 油耗上升 机油消耗量增加 涡轮压力不稳定
1、排气管冒蓝烟或白烟。2、动力下降。3、油耗上升。4、机油消耗量增加。5、涡轮压力不稳定。涡轮增压器简介:涡轮增压器是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。 由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,使用中应注意勿着车就走、勿立即熄火。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。而涡轮增压器的好坏,将影响燃油经济性、发动的输出功率以及发动机的排放等。涡轮增压器坏了的症状表现:1、动力下降2、油耗增加3、烧机油4、排气管冒蓝烟或黑烟5、发动机抖动6、急加速时发出刺耳的声音症状原因汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟,这是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良导致;汽车油耗增加或者机油消耗量增大,这是因为发动机的废气再循环管道严重堵塞导致;汽车在行驶过程中发动机发出异响,且排气管冒很大的蓝烟,这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致;汽车在加油门和收油门时发出异响,这是因为涡轮增压器空气导管破裂导致。如果车辆出现以上症状,极大可能是涡轮增压坏了。而涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏,导致烧机油。因此建议选择耐高温、抗氧化好的优质机油,并且还要注意适当缩短机油的更换周期,保持涡轮的清洁。虽然涡轮增压坏了还能行驶,但会影响汽车动力性能,而且如果涡轮烧机油,还会损坏三元,建议及时更换。
一、涡轮增压器叶轮轴密封不良 故障现象:怠速时尾气冒蓝烟,时轻时重。行驶中不冒蓝烟,机油有消耗  二、废气再循环管严重堵塞 故障现象:怠速及行驶时尾气冒蓝烟,加油更严重,机油消耗量大。  三、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化 故障现象:车辆冒很大的蓝烟,增压器涡轮端有异响,增压器涡轮端漏机油 四、涡轮增压器空气导管破裂 故障现象:车辆加油门和收油门的时候会有“扑拉拉”的异响  扩展资料:  涡轮增压器保养:  1、汽车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速,起步行驶,这点在冬天显得尤为重要,至少需要热车5分钟以上。  2、发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小,如果机油润滑能力下降,就会造成涡轮增压器的过早报废。  3、需要按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。  4、涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动,润滑油管和接头有没有渗漏。  5、涡轮增压器转子轴承精密度很高,维修及安装时的工作环境要求很严格,因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修,而不是到普通的修理店。
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