运费的进项税怎么抵扣，增值税中运费如何抵扣进项税

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1，增值税中运费如何抵扣进项税
2，运费进项税抵扣
3，运费的增值税抵扣
4，运费的进项税抵扣
5，请问各位大侠运输发票怎么抵扣进项税
6，支付运费3万取得增值税专用发票进项税额怎么抵扣抵扣多少
7，增值税中运费怎样抵扣进项税

1，增值税中运费如何抵扣进项税

1、增值税一般纳税人当期应交增值税应该是销项税额扣减进项税额的差额。 2、如果销售货物发生的运费并取得增值税专用发票，按照11%的税率计算抵扣进项税额。

增值税中运费如何抵扣进项税

2，运费进项税抵扣

（185-50）÷（1+11%），，这是试点地区一般纳税人，收非试点地区的运费发票，，做了差额征税了，， 50万/1.11*11% > 50万*7%

因为你的收入185万已减去支付非试点的50万之后才算的销项税的。已经抵减了。现在营改增后的增值税计算都是收入减去非试点的成本（即差额纳税），之后计算出的销项税再减去你所认证的进项税后才是你实际所交的增值税。（国税的申报表就是这么体现的。）

企业要根据对方企业开具的增值税专用发票进行增值税抵扣，本题中，营改增非试点企业不能开具增值税货运增值税专用发票，你企业收到的只是税改之前的普通货运发票，所以，50万自然不能抵扣。

从计算公式看，该企业应该是差额纳税企业。仅供参考

运费进项税抵扣

3，运费的增值税抵扣

增值税条例第八条（四）购进或者销售货物以及在生产经营过程中支付运输费用的，按照运输费用结算单据上注明的运输费用金额和7%的扣除率计算的进项税额。所以销售货物的运输发票也是可以算作进项税的。运费抵扣百分之七是实行营业税改增值税之前的规定，从2013年8月1日起，全国实行交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税后，交通运输业一般纳税人适用11%的增值税税率并开具增值税专用发票（铁路运输从2014年1月1日起实行），原来按照票面金额和百分之七计算抵扣的运输费用单据，一律不再抵扣进项税额。

（1）运费和建设基金可以按金额的7%抵扣，装卸费不可以抵扣。（2）小轿车进项不可以抵扣，那么与之的运费也不能抵扣，所以发生销货运费1000元不能抵扣。注明：从2013年8月1日起，上述都可以凭公路运输增值税专用发票扣抵销项税额。

不含税价格是2000*（1-7%）=2000*93%，运费是按运费含税金额*7%抵扣

运费抵扣和增值税的抵扣不一样的，是按含税价格直接抵扣7%，而不是用用不含税的。如果含税价2000，抵扣就是2000*7%，和你说的不含税金额就是2000*93%，这样结果才是一样的。

运费的增值税抵扣

4，运费的进项税抵扣

关键是你有运费发票吗？现在的公路货运发票也有2张，一张是发票，入帐用的；还有一张是抵扣联，供托运方（一般纳税人）抵扣用，可以抵扣7%，铁路水运和海运发票是不是这样，我不太清楚，但里面的运费也是可以作为7％抵扣的，其他杂费则不可以抵扣。

是啊,一般纳税人销售货物所支付的运输费用,根据运费结算单据(普通发票)所列运费金额依7%的扣除率计算进项税额准予抵扣,但随同运费支付的装卸费,保险费等其他杂费不得计算扣除进项税额.

运输费抵扣7%，这是没有问题的，只是需要在地税部门开具公路、内河货物运输业统一发票才可以抵扣的，运输费发票详细注明收货人，发货人双方纳税人的名称税号，运输单位的名称税号，货物名称运费金额等资料。这样的税票方可抵扣7%。

如果你企业的运输发票少的话最好别抵扣了~现在运输发票虚开的满天飞~上海在年初就查出5家上亿虚开的~等到税务根据它开的发票查到你就不好玩了~

运费抵扣，正常抵扣就行了，只要你取得合法、正规发票到税务机关认证通过后就成，然后按照发票上的运费和建设基金合计数进行计算抵扣就行了，其他费用不能抵扣。（运费+建设基金）*7%。

5，请问各位大侠运输发票怎么抵扣进项税

请问你的发票是”铁路运输“还是其他运输发票？如果是铁路运输发票，就按运费金额（不包括装卸费、保险费）的7%计算进项税额进行抵扣如果是其他运输发票，北京是从今年9月1日起，不能抵扣进项税额从今年9月1日起，除铁路运输发票按运费金额7%计算进项税额外，其他运输费都根据交通运输业专用发票上注明的进项税额进行抵扣。其他地区按营转增的时间确定执行开始日期

自2013年8月1日起，根据《财政部国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税〔2013〕37号）第二十二条的规定，下列进项税额准予从销项税额中抵扣：从销售方或者提供方取得的增值税专用发票（含货物运输业增值税专用发票、税控机动车销售统一发票，下同）上注明的增值税额。接受铁路运输服务，按照铁路运输费用结算单据上注明的运输费用金额和7%的扣除率计算的进项税额。进项税额计算公式：进项税额=运输费用金额×扣除率。运输费用金额，是指铁路运输费用结算单据上注明的运输费用（包括铁路临管线及铁路专线运输费用）、建设基金，不包括装卸费、保险费等其他杂费。因此，请遵照执行。

请问你的发票是”铁路运输“还是其他运输发票？ 1. 如果是铁路运输发票，就按运费金额（不包括装卸费、保险费）的7%计算进项税额进行抵扣 2. 如果是其他运输发票，从今年8月1日起，不能抵扣进项税额从今年8月1日起，除铁路运输发票按运费金额7%计算进项税额外，其他运输费都根据交通运输业专用发票上注明的进项税额进行抵扣。

运费的百分之七抵扣增值税的进项税

6，支付运费3万取得增值税专用发票进项税额怎么抵扣抵扣多少

进项税额=运输费用金额*扣除率支付的运输费用可抵扣的增值税进项税额：30000*7%=2100元可抵扣的增值税额进项税额2100元。也就是进项税额2100-销项税额...一直可抵扣的2100元抵扣至下月也可以。

根据《增值税暂行条例》第十条规定，下列项目的进项税额不得从销项税额中抵扣：1. 用于非增值税应税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物或者应税劳务。2. 非正常损失的购进货物及相关的应税劳务。3. 非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物或者应税劳务。4. 国务院财政、税务主管部门规定的纳税人自用消费品。5. 本条第一项至第四项规定的货物的运输费用和销售免税货物的运输费用。《增值税暂行条例实施细则》第二十二条至第二十五条规定，条例第十条第一项所称个人消费包括纳税人的交际应酬费。条例第十条第一项和本细则所称非增值税应税项目，是指提供非增值税应税劳务、转让无形资产、销售不动产和不动产在建工程。前款所称不动产是指不能移动或者移动后会引起性质、形状改变的财产，包括建筑物、构筑物和其他土地附着物。纳税人新建、改建、扩建、修缮、装饰不动产，均属于不动产在建工程。条例第十条第二项所称非正常损失，是指因管理不善造成被盗、丢失、霉烂变质的损失。纳税人自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，其进项税额不得从销项税额中抵扣。第四条条文范围很广，狭义理解是购进环节不能抵扣进项，广义理解是购进使用维修等环节所发生的一切费用都不能抵扣进项，不过，实际工作中，多地税务机关还是以广义理解为准。本人认为既然企业购进征收消费税的小汽车是不能抵扣进行税额（原因是此类汽车无法区分是用于个人消费、集体福利还是办公用途），那么该车的维修费和油费自然也不能抵扣进项，这和不动产在建工程领用材料不得抵扣进项应该是同一道理。如果油费是用于其他可以抵扣增值税的货车，其增值税必然可以抵扣，这一点不存在任何争议。由于国家税务总局没有具体的实施文件出台，建议企业取得油费发票时先行抵扣增值税，日后真不行再做进项税额转出处理。

7，增值税中运费怎样抵扣进项税

只要是取得一般纳税人的企业，用于生产上的、取得增值税专用发票的、且通过税务局认证的所有进项税都可以抵扣。

增值税一般纳税人支付运输费用，可以根据运费发票所列运费金额(不包括随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费)乘以11%的扣除率计算抵扣进项税，其计算公式为：准予抵扣的进项税额=运费×扣除率。运输业已经营改增，所以不再按照运费的7%抵扣增值税，但它是按照11%确认增值税进项税进行抵扣，不是按照13%计算。运输发票抵扣的规定：1、开具运输发票要有开票日期、开票方名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行、账号。2、收票方名称及纳税人识别号、地址、电话、开户行、账号、密码区、应税劳务或服务名称，单位、数量、单价金额、税率、税额，合计金额、机器编号、价税合计(大写)、小写、备注栏里起运地、经由、到达地、运输货物信息、车种车号、车船吨位、收款人、复核人、开票人、(章)。这些信息全部齐全方可认证抵扣。3、认证抵扣时间自2017年7月1日开始由180天改为360天。扩展资料计算旅客运输服务抵扣的方法：取得增值税电子普通发票的，为发票上注明的税额；取得注明旅客身份信息的航空运输电子客票行程单，按照航空旅客运输进项税额=（票价+燃油附加费）÷（1+9%）×9%，这一公式计算；取得注明旅客身份信息铁路车票，按照铁路旅客运输进项税额=票面金额÷（1+9%）×9%，这一公式计算；取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票，按照公路、水路等其他旅客运输进项税额=票面金额÷（1+3%）×3%，这一公式计算。参考资料来源：搜狗百科-抵扣进项税额

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1、增值税一般纳税人当期应交增值税应该是销项税额扣减进项税额的差额。2、如果销售货物发生的运费并取得增值税专用发票，按照11%的税率计算抵扣进项税额。如企业销售商品发生运费取得增值税专用发票，发票注明价款500元，增值税额55元，款项通过银行承付：借：销售费用 500借：应交税费-应交增值税（进项税额）55贷：银行存款 555

增值税一般纳税人支付运输费用，可以根据运费发票所列运费金额(不包括随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费)乘以11%的扣除率计算抵扣进项税，其计算公式为：准予抵扣的进项税额=运费×扣除率。运输业已经营改增，所以不再按照运费的7%抵扣增值税，但它是按照11%确认增值税进项税进行抵扣，不是按照13%计算。纳税人取得固定资产后，支付了相关费用并取得了相关抵扣凭证，但这部分进项税额并不能全部抵扣当期的销项税额，所以，我们先将此部分销项税额记入“待抵扣税额——待抵扣增值税（增值税转型）”，然后按有关规定，再转入“应交税费——应交增值税（固定资产进项税额）”的借方，抵扣当期的销项税额。纳税人购进的已作进项抵扣的固定资产发生非增值税应税行为，应将这部分进项税额转出。增值税转型范围内的固定资产发生了视同销售行为，应将这部分增值税记入“应交税费——应交增值税（固定资产销项税额）”的贷方；发生中途转让行为，应作销售计算销项税额记入“应交税费——应交增值税（固定资产销项税额）”的贷方，如果“待抵扣税额——待抵扣增值税（增值税转型）”有余额，也应等量将这部分销项税额转入“应交税费——应交增值税（固定资产销项税额）”。扩展资料增值税进项税额并非可以全额抵扣，是否可以抵扣需视情而论。随着“营改增”试点扩围工作的逐步推开，增值税一般纳税人接受试点纳税人提供的应税服务，相关企业在增值税会计核算和纳税申报环节存在着税政不够完善，理解不够清晰，抵扣不够准确，操作不够规范。由此造成增值税一般纳税人抵扣进项税额时，存在发票开具内容不规范，原始资料不齐全，扣税凭证不合法等一系列问题，从而使得抵扣进项税额的不确定性增大。为了帮助纳税人进一步熟悉有关增值税一般纳税人抵扣进项税额抵扣政策，避免不必要的涉税风险，畅捷通会计家园举行了一系列的关于抵扣进项税的专家视频讲座，就“营改增”相关抵扣政策相关问题进行系统归纳和全面梳理。在讲堂栏目中，财税专家为财税人员解读当前政策。“营改增”试点地区纳税人参考和借鉴。具体操作还需结合各地税收政策和具体事宜视情处理。参考资料来源：搜狗百科－抵扣进项税额